發(fā)布時(shí)間：2021-10-11 02:42

　　哈爾濱是黑龍江省省會(huì),是中國(guó)東北北部的政治經(jīng)濟(jì)文化中心。然而對(duì)于土地資源稀缺的哈爾濱來說,人口數(shù)量的快速增長(zhǎng)以及經(jīng)濟(jì)水平的提高使得私家車數(shù)量倍增,嚴(yán)重超出了哈爾濱市道路路網(wǎng)的容量,形成了汽車總量與道路容量不平衡的局面,進(jìn)而導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通擁堵問題。而十字路口這個(gè)交通要塞,人車通行量巨大,交通事故頻繁發(fā)生,其交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)就至關(guān)重要。若交通標(biāo)識(shí)得到改善,會(huì)緩解一定的交通壓力,減少交通擁堵。本論文在已有文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,通過分析得出了交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)原則與理論依據(jù),并經(jīng)過實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)問題,在滿足交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的一般規(guī)定前提下,以日本城市交通作為對(duì)比研究,總結(jié)出了符合哈爾濱城市的交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)原則與方法。論文首先對(duì)哈爾濱城市歷史背景以及交通狀況進(jìn)行了分析,闡述了十字路口的概念以及詳細(xì)分類,概述了城市道路分級(jí)體系以及交通標(biāo)識(shí)的分類,并對(duì)人性化設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,由此界定了本文所要研究的內(nèi)容,即指路標(biāo)志、交通信號(hào)燈、路名牌、街區(qū)導(dǎo)向信息以及斑馬線;其次總結(jié)出了交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的原則與理論依據(jù)以及設(shè)計(jì)中的一般規(guī)定,為后文的調(diào)查分析做基礎(chǔ);再次對(duì)哈爾濱七個(gè)主要轄區(qū)進(jìn)行了調(diào)研,先是分析了基本的交通狀況以及交通標(biāo)識(shí)存... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

哈爾濱近十年汽車保有量一覽圖

十字型 X 型 T 型 Y 型 多叉型圖 2-3 一般平面交叉口分類2.3 交通標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)交通標(biāo)識(shí)是道路交通安全設(shè)施的一種，通常設(shè)置在城市道路和公路上，和交通標(biāo)線、交通信號(hào)燈等設(shè)施一起來管制、警告、指示以及指引道路交通[28]。交通標(biāo)識(shí)實(shí)際上是一種交通語(yǔ)言，由形狀、顏色、圖案以及文字構(gòu)成，從而向交通參與者提供信息和交流，起到了組織交通、指引方向的作用。若要詳細(xì)的了解交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，則先認(rèn)識(shí)城市道路分級(jí)體系。2.3.1 城市道路分級(jí)體系國(guó)標(biāo)對(duì)支路標(biāo)志分為一般道路和高速公路兩種類型，在近幾年，隨著城市結(jié)構(gòu)進(jìn)展和建設(shè)的加快，道路主要分為五個(gè)等級(jí)，不同等級(jí)的道路有著不同的功能。（1）高速公路：指經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門驗(yàn)收認(rèn)定，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)有中分隔帶，且具有四條以上機(jī)動(dòng)車道，采用全封閉、全立交，具備完善的安全、管理以及服務(wù)設(shè)施，專供汽車高速行駛的公路。

圖 2-4 馬斯洛的需求層次化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在以下幾方面：功能性：交通的功能性是交通標(biāo)識(shí)人性化設(shè)計(jì)如果功能上未達(dá)到要求，那么這個(gè)設(shè)施就等同者來說，不僅僅是普通受眾，還有殘疾人、老通參與者的需求，應(yīng)時(shí)刻考慮特殊群體的交通念。安全性：交通的安全性是人性化設(shè)計(jì)的根本目一定的安全隱患，而十字路口又是人車矛盾集要。處于交通環(huán)境中的任何一個(gè)地點(diǎn)，人們都口這種交通密集處，交通參與者穿越時(shí)必須左和緊張的時(shí)刻，所以在交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)上，安者在交通環(huán)境中舒適以及安心，不必因此而恐性目標(biāo)：便捷性是指交通參與者順利地通過道選擇和找到目的地。奧利維亞-羅森塔爾說過

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[8]上海市街道交叉口綜合分析探索[D]. 蔡令揚(yáng).東華大學(xué) 2009
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本文編號(hào)：3429630