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自錨式懸索橋斜拉扣掛施工法體系轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 17:33
  自錨式懸索橋造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎,景觀及造型上的優(yōu)勢(shì)使得這種橋型具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,自錨式懸索橋的施工存在有支架和無(wú)支架的施工方法,而無(wú)支架必將是自錨式懸索橋施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。但是,目前常用的無(wú)支架施工技術(shù)的體系轉(zhuǎn)換較為復(fù)雜,對(duì)于臨時(shí)錨碇或錨固墩的設(shè)置要求較高,并且臨時(shí)錨碇的修建占用了場(chǎng)地空間。因此,有必要尋求一種既能方便地實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換,又不占用場(chǎng)地空間的無(wú)支架的施工技術(shù),而自錨式懸索橋斜拉扣掛施工法正是所尋求的施工方法。論文中提出了斜拉扣掛施工法體系轉(zhuǎn)換所要遵守的基本準(zhǔn)則,并提取了體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容。為了從做功有效性方面來(lái)研究吊索的張拉過(guò)程,基于能量原理推導(dǎo)了吊索張拉過(guò)程能量關(guān)系式,提出了吊索張拉做有用功的精確算法。然后結(jié)合實(shí)際的吊索張拉過(guò)程中結(jié)構(gòu)變形、受力的特點(diǎn)及千斤頂做功的情況,推導(dǎo)了吊索張拉做有用功的近似計(jì)算公式及做總功的表達(dá)式,并提出了張拉設(shè)備做功利用率η的概念。為斜拉扣掛施工法體系轉(zhuǎn)換的研究提供了理論基礎(chǔ)。論文中再結(jié)合工程背景的自身特點(diǎn),通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的研究分析,提出了3種典型的體系轉(zhuǎn)換方案,并利用橋梁非線性系統(tǒng)BNLAS展開(kāi)了體系轉(zhuǎn)換方案的研究。論文中深入研究了典... 

【文章來(lái)源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:117 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 自錨式懸索橋概述
        1.1.1 自錨式懸索橋和地錨式懸索橋的共同特點(diǎn)
        1.1.2 自錨式懸索橋和地錨式懸索橋的不同特點(diǎn)
        1.1.3 自錨式懸索橋的優(yōu)缺點(diǎn)
    1.2 自錨式懸索橋施工技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 先梁后纜施工方法
        1.2.2 先纜后梁施工方法
        1.2.3 纜梁同步施工方法
    1.3 自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換研究現(xiàn)狀
    1.4 自錨式懸索橋斜拉扣掛施工法研究意義
    1.5 論文的工程背景
    1.6 本論文的主要工作
第2章 斜拉扣掛施工法概述及體系轉(zhuǎn)換理論研究
    2.1 斜拉扣掛施工法概述
    2.2 斜拉扣掛施工法體系轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容
    2.3 斜拉扣掛施工法體系轉(zhuǎn)換的控制準(zhǔn)則
    2.4 自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換的理論基礎(chǔ)
        2.4.1 無(wú)應(yīng)力長(zhǎng)度施工控制法的應(yīng)用
        2.4.2 自錨式懸索橋施工的力學(xué)特性
    2.5 基于能量原理的自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換研究
        2.5.1 體系轉(zhuǎn)換有用功的精確算法
        2.5.2 體系轉(zhuǎn)換有用功的近似算法
        2.5.3 體系轉(zhuǎn)換做總功的分析
        2.5.4 張拉方案比較及分析
    2.6 小結(jié)
第3章 斜拉扣掛施工法體系轉(zhuǎn)換方案研究
    3.1 引言
    3.2 體系轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)的討論
    3.3 典型的體系轉(zhuǎn)換方案研究
        3.3.1 計(jì)算參數(shù)及研究方法
        3.3.2 體系轉(zhuǎn)換方案要點(diǎn)
        3.3.3 體系轉(zhuǎn)換施工流程
        3.3.4 鞍座頂推機(jī)理及橋塔受力特性
        3.3.5 臨時(shí)斜拉橋成橋狀態(tài)關(guān)鍵參數(shù)
        3.3.6 吊索張拉控制參數(shù)
        3.3.7 斜拉索拆除控制參數(shù)
    3.4 典型方案體系轉(zhuǎn)換全過(guò)程結(jié)構(gòu)分析
        3.4.1 吊索軸力及應(yīng)力
        3.4.2 斜拉索軸力及應(yīng)力
        3.4.3 主纜豎向位移
        3.4.4 主梁豎向位移
        3.4.5 吊索豎向傾角
        3.4.6 施工階段主梁及主纜應(yīng)力包絡(luò)
        3.4.7 施工階段主塔及鋼塔應(yīng)力包絡(luò)
    3.5 典型方案的總結(jié)及綜合評(píng)估
    3.6 小結(jié)
第4章 基于參數(shù)敏感性分析的有限元模型修正
    4.1 引言
    4.2 自錨式懸索橋斜拉扣掛施工法參數(shù)敏感性分析
        4.2.1 施工控制中的影響參數(shù)
        4.2.2 設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析方法
        4.2.3 斜拉扣掛施工法參數(shù)敏感性分析的特點(diǎn)
        4.2.4 斜拉橋成橋過(guò)程的參數(shù)敏感性分析
        4.2.5 體系轉(zhuǎn)換過(guò)程的參數(shù)敏感性分析
    4.3 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)識(shí)別及有限元模型修正
        4.3.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介
        4.3.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算流程
        4.3.3 BP網(wǎng)絡(luò)存在的若干問(wèn)題及改進(jìn)的方法
        4.3.4 斜拉扣掛施工法參數(shù)識(shí)別的特點(diǎn)
        4.3.5 斜拉橋成橋過(guò)程的參數(shù)識(shí)別分析
        4.3.6 體系轉(zhuǎn)換過(guò)程的參數(shù)識(shí)別分析
    4.4 小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間參與科研實(shí)踐項(xiàng)目


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[3]基于敏感性分析的懸索橋有限元模型修正[D]. 林恰.西南交通大學(xué) 2010
[4]自錨式懸索橋吊索張拉過(guò)程優(yōu)化分析[D]. 邢智.長(zhǎng)安大學(xué) 2009
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[6]大跨度鋼箱梁斜拉橋施工控制誤差研究[D]. 李玉耀.西南交通大學(xué) 2009
[7]自錨式懸索橋吊索安裝施工控制研究[D]. 朱建甫.西南交通大學(xué) 2008
[8]自錨式懸索橋設(shè)計(jì)與施工控制中相關(guān)問(wèn)題的分析[D]. 彭世恩.西南交通大學(xué) 2006
[9]大跨度橋梁的施工控制理論與實(shí)踐[D]. 姚昌榮.西南交通大學(xué) 2004



本文編號(hào):2907224

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