通航飛行俱樂部是航空文化的載體,其景觀形態(tài)與所處的地域文化又息息相關。如何構建良好的景觀形態(tài)使得俱樂部景觀能夠更好的實現(xiàn)航空文化和地域文化以及歷史文脈的傳承,是值得研究的課題。目前,通航飛行俱樂部的發(fā)展處于起步階段,其景觀環(huán)境建設尚不完善,缺少俱樂部景觀應有的共生性。為了解決這一現(xiàn)狀,本文將共生理論引入通航飛行俱樂部景觀形態(tài)設計中,研究如何通過共生景觀設計來推動航空文化、地域文化、企業(yè)文化的發(fā)展;探索能夠解決通航飛行俱樂部景觀形態(tài)設計中人與自然、建筑、技術等和諧共生、共存的方法。本文通過概念分析、實地調(diào)研、文獻分析等方法對通航飛行俱樂部景觀形態(tài)設計進行深入研究。首先通過對共生理論和通航飛行俱樂部景觀要素進行解讀和形態(tài)化探索。其次,建立通航飛行俱樂部共生景觀要素的邏輯框架,將共生景觀系統(tǒng)構建為兩部分,即“景觀空間系統(tǒng)”和“景觀文化系統(tǒng)”。再次,嘗試站在“共生”的角度,將景觀要素的邏輯框架導入視覺、聽覺、嗅覺、觸覺體系中,通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺來探究通航飛行俱樂部共生景觀要素的系統(tǒng)整合。最后,以無錫太湖通航飛行俱樂部景觀項目來檢驗共生理論是否可以有效指導通航飛行俱樂部景觀形態(tài)設計。綜上所述,共生理論能夠有效指導通航飛行俱樂部景觀形態(tài)設計,而基于共生理論下的通航飛行俱樂部景觀形態(tài)設計能夠實現(xiàn)人與自然、人與人、人與建筑、建筑與環(huán)境、現(xiàn)代技術與自然、歷史文化與現(xiàn)代技術的共生,并且能夠促進航空文化和企業(yè)文化以及地域人文的傳承與發(fā)展。
【學位單位】：沈陽航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2019
【中圖分類】：TU982.29
【部分圖文】：

論文框架（圖片來源：自繪）

圖 3.1 景觀綠化廊架（圖片來源：網(wǎng)絡）飛行俱樂部重要的景觀要素之一，大體分為兩部通常不承載人的行為活動，相反會限制人的行為減作用，因此，通過水幕、音樂噴泉、人造瀑布上，能夠衰減飛機起降的噪音傳播并且能讓人與而水是透明清澈的，在特定條件下能夠呈現(xiàn)出斑觀中創(chuàng)造具有沐浴陽光、嬉水、娛樂、休閑等親塑、水底拼貼等手法墻畫水景觀形式的表現(xiàn)力、場域中擁有愉快的俱樂部體驗。的景觀小品是打造俱樂部文化、協(xié)調(diào)俱樂部景觀部的人文內(nèi)涵和個性化的視覺傳達來突出俱樂部力，讓人們主動參與其中。營造富有創(chuàng)意的、功豐富通航飛行俱樂部的景觀空間語言。通過對

沈陽航空航天大學碩士學位論文走或駐足界面，缺少人們主觀能動的參與性行為。相反，豐富飽的場地充滿活力，能夠促進人們的行為活動，激發(fā)人們的行動潛不同功能的場域可以用不同的鋪裝來完成不同的場域界限的劃定裝能夠對人的行動起到導向和指示的作用[28]。如圖 3.2 所示。
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本文編號：2885676