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城市物流信息平臺分析與設(shè)計

發(fā)布時間:2016-03-20 17:00

本文關(guān)鍵詞:信陽師范學(xué)院學(xué)報,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

內(nèi)容摘要:城市物流信息平臺可以通過信息網(wǎng)絡(luò)互連實現(xiàn)物流信息共享。在分析城市物流信息平臺所應(yīng)具備的特點和物流需求特征后,提出了城市物流信息平臺應(yīng)具備三個主要功能;構(gòu)建了基于物理層、支持平臺和第三方服務(wù)的三層邏輯模型;并根據(jù)功能需求共設(shè)置了13個子系統(tǒng);設(shè)計了數(shù)據(jù)分析服務(wù)框架結(jié)構(gòu),并設(shè)計了以歷史數(shù)據(jù)庫、融合數(shù)據(jù)庫和共享信息數(shù)據(jù)庫為核心的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:信息平臺;物流信息;數(shù)據(jù)庫;數(shù)據(jù)分析;圖;服務(wù);設(shè)計;物流企業(yè);區(qū)域物流;信息網(wǎng)絡(luò)

作者簡介:

  【內(nèi)容提要】城市物流信息平臺可以通過信息網(wǎng)絡(luò)互連實現(xiàn)物流信息共享。在分析城市物流信息平臺所應(yīng)具備的特點和物流需求特征后,提出了城市物流信息平臺應(yīng)具備三個主要功能;構(gòu)建了基于物理層、支持平臺和第三方服務(wù)的三層邏輯模型;并根據(jù)功能需求共設(shè)置了13個子系統(tǒng);設(shè)計了數(shù)據(jù)分析服務(wù)框架結(jié)構(gòu),并設(shè)計了以歷史數(shù)據(jù)庫、融合數(shù)據(jù)庫和共享信息數(shù)據(jù)庫為核心的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 

  【關(guān) 鍵 詞】物流/信息平臺/數(shù)據(jù)分析服務(wù)/數(shù)據(jù)庫/功能結(jié)構(gòu) 

  現(xiàn)代物流是跨部門、跨行業(yè)、跨地域并且以現(xiàn)代科技管理和信息技術(shù)為支撐的綜合性產(chǎn)業(yè)。隨著我國加入WTO、物流市場的逐步開放,國外先進的物流企業(yè)紛紛搶灘我國的物流市場,以我國物流企業(yè)的信息化現(xiàn)狀,遠遠不能滿足物流市場的激烈競爭。

  城市公共物流信息平臺的建設(shè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的核心和關(guān)鍵,通過建設(shè)物流信息平臺可以極大地推動現(xiàn)代物流向信息化方向發(fā)展。

  1 城市物流信息平臺的功能要求 

  城市物流信息平臺可以通過信息網(wǎng)絡(luò)互連實現(xiàn)物流信息共享,幫助用戶及物流企業(yè)有效溝通、整合資源,促進物流業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展[1]。城市物流信息平臺可以通過對物流信息的采集、處理、傳輸、發(fā)布等,將信息轉(zhuǎn)變成規(guī)范可用的信息,為用戶提供物流信息服務(wù),實現(xiàn)貨物跟蹤、在線交易、車輛路徑優(yōu)化等功能[2]。

  通過分析物流信息平臺應(yīng)具備的特點及城市物流信息需求特征,城市物流信息平臺主要應(yīng)具備三大功能:管理發(fā)布服務(wù)功能、平臺基本功能和平臺輔助功能[3]。城市物流信息平臺的功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。

  2 城市物流信息平臺邏輯模型 

  城市物流信息平臺的運行需要必要的支撐,如良好的物理層和支撐平臺。在物理層,暢通的(有線和無線)通信網(wǎng)絡(luò)是信息平臺運行的基礎(chǔ)。可信的基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化的TCP/IP協(xié)議以及客戶終端應(yīng)用支撐共同構(gòu)成信息平臺的支撐平臺來保障其運行[4]。物流信息平臺的運行需要各個層面的有效配合才能為第三方提供良好的服務(wù)[5]。城市物流信息平臺邏輯模型如圖2所示。

   3 城市物流信息平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 

  根據(jù)城市物流信息平臺的功能結(jié)構(gòu)和邏輯結(jié)構(gòu),設(shè)計出城市物流信息平臺系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)如圖3所示。

  城市物流信息平臺共設(shè)置了13個子系統(tǒng):物流信息發(fā)布服務(wù)子系統(tǒng)、物流信息處理子系統(tǒng)、平臺綜合運行管理子系統(tǒng)、物流信息傳輸子系統(tǒng)、物流信息采集子系統(tǒng)、物流信息管理子系統(tǒng)、庫存優(yōu)化子系統(tǒng)、物流信息查詢子系統(tǒng)、金融服務(wù)子系統(tǒng)、貨物跟蹤子系統(tǒng)、車輛路徑輔助決策子系統(tǒng)、會員服務(wù)子系統(tǒng)、物流業(yè)務(wù)在線交易子系統(tǒng)[6]。

  

城市物流信息平臺分析與設(shè)計

 

  圖1 城市物流信息平臺的功能結(jié)構(gòu) 

  

城市物流信息平臺分析與設(shè)計

 

  圖2 城市物流信息平臺邏輯模型 

  

城市物流信息平臺分析與設(shè)計

 

  圖3 城市物流信息平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 

  城市物流信息平臺可以實現(xiàn)物流信息的采集、傳輸、處理、查詢、管理、庫存優(yōu)化等功能,平臺上的數(shù)據(jù)可以為客戶所共享,平臺也可以為用戶提供金融保險等服務(wù)[7]。

  城市物流信息平臺與許多部門產(chǎn)生關(guān)聯(lián),因此需要得到各個相關(guān)部門的支持,如城市交通管理部門、銀行系統(tǒng)、各物流園區(qū)、配送中心、物流中心、物流企業(yè)、生產(chǎn)流通企業(yè)的物流部門、民航部門、公路部門、港口碼頭、保險公司、氣象部門、稅務(wù)部門、海關(guān)部門等。通過這些部門協(xié)同合作,平臺可以提供用戶想要的數(shù)據(jù)、方便用戶使用、辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等,而這些部門與機構(gòu)也能從信息平臺獲取有價值的信息。物流信息平臺可以將城市各物流相關(guān)行業(yè)連接起來,還可以向政府宏觀調(diào)控部門以及物流行業(yè)協(xié)會及時提供數(shù)據(jù),協(xié)助政府部門制定相關(guān)政策及進行宏觀調(diào)控[8]。

  4 城市物流信息平臺軟硬件設(shè)計 

  城市物流信息平臺的軟硬件設(shè)計應(yīng)符合平臺的功能需求,因此城市物流信息平臺軟硬件應(yīng)具備的功能如表1所示。

  根據(jù)城市物流信息平臺軟硬件應(yīng)當(dāng)具備的功能,則軟硬件的設(shè)計如表2所示。

  

城市物流信息平臺分析與設(shè)計

 

  5 城市物流信息平臺的數(shù)據(jù)分析服務(wù)框架 

  城市物流信息平臺為各類用戶提供了數(shù)據(jù)分析服務(wù),它的數(shù)據(jù)分析服務(wù)框架結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖4所示。

  

城市物流信息平臺分析與設(shè)計

 

  圖4 城市物流信息平臺數(shù)據(jù)分析服務(wù)框架 

  數(shù)據(jù)分析服務(wù)構(gòu)架的核心是數(shù)據(jù)分析服務(wù),它可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫提供的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析管理,使分析得來的數(shù)據(jù)成為決策支持對象,并最終滿足平臺用戶數(shù)據(jù)分析需求[9]。城市物流信息平臺上的數(shù)據(jù)分析服務(wù)包括城市歷年物流業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù),以及經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù),通過平臺的數(shù)據(jù)庫存儲的歷年數(shù)據(jù),可以準(zhǔn)確預(yù)測物流需求,為政府部門制定科學(xué)政策提供依據(jù)。此外,通過數(shù)據(jù)分析,企業(yè)用戶也可以得知物流需求狀況,并制定新的決策。城市物流信息平臺的數(shù)據(jù)庫由歷史數(shù)據(jù)庫、融合數(shù)據(jù)庫和共享信息數(shù)據(jù)庫三個子數(shù)據(jù)庫構(gòu)成。數(shù)據(jù)庫的支持除了能夠滿足用戶的查詢、處理等功能之外,還可以實現(xiàn)深入的數(shù)據(jù)挖掘功能。此外,用戶還可以告知平臺管理者其功能需求,平臺管理者也可根據(jù)用戶的需求進一步拓展和完善平臺功能。

  6 結(jié)論 

  本文在分析城市物流信息平臺的功能基礎(chǔ)上進行了系統(tǒng)框架設(shè)計,提出了城市物流信息平臺的軟硬件和數(shù)據(jù)分析服務(wù)框架結(jié)構(gòu)。但是如何在總體體系結(jié)構(gòu)下探討一種可行的建設(shè)機制以確保城市物流信息平臺的穩(wěn)定運行以及安全技術(shù)是必須進一步研究與探討的領(lǐng)域。

  【參考文獻】 

    [1]智瑩.基于Web Services的現(xiàn)代物流信息平臺的構(gòu)建研究[J].信陽師范學(xué)院學(xué)報,2009,,22(1):75-77. 

    [2]張潔.構(gòu)建區(qū)域物流綜合信息平臺探討[J].計算機時代,2010(12):65-68. 

    [3]陳珊.電子商務(wù)環(huán)境下虛擬物流信息服務(wù)平臺構(gòu)建研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2011(11):32-35. 

    [4]趙爽.區(qū)域物流信息平臺規(guī)劃與建設(shè)研究[J].情報探索,2010(8):57-60. 

    [5]劉曉艷,張君英.建立和發(fā)展物流信息平臺推進物流信息化建設(shè)探討[J].物流科技,2011(5):78-82. 

    [6]張帆,肖鋒.區(qū)域物流公共信息平臺建設(shè)研究[J].科技廣場,2009(8):54-57. 

    [7]吳鼎新.區(qū)域物流信息系統(tǒng)平臺框架構(gòu)建研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2007(6):12-17. 

    [8]趙英姝.區(qū)域物流信息平臺功能規(guī)劃研究[J].中國市場,2007(6):41-44. 

    [9]施新輝.物流信息平臺構(gòu)建研究[J].商場現(xiàn)代化,2008(9):90-92.^ 

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本文編號:36070

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