隨著每年報廢汽車數量的增加,汽車拆解行業(yè)發(fā)展迅速,汽車拆解機作為一種拆解工具被廣泛應用于拆解行業(yè)。傳統(tǒng)拆解作業(yè)主要以人工拆解為主,借助電氣焊和氧割等方式進行,工作效率低下,不能滿足社會需求。因此,使用汽車拆解機代替人工作業(yè),對拆解效率、工人勞動強度、環(huán)境污染等明顯改善。本文通過對國內外廢舊汽車回收現狀和拆解工具研究現狀分析,確定論文研究內容,主要工作如下:首先,分析汽車拆解機整機結構,確定工作裝置工作原理和范圍,利用SolidWorks三維軟件對工作裝置實體建模;計算液壓剪剪刃尺寸和剪切力,主要構件材料選用等。其次,根據汽車拆解機液壓系統(tǒng)設計要求,設計滿足各執(zhí)行機構的液壓系統(tǒng),確定負載敏感泵為動力裝置,多路閥為控制調節(jié)裝置,雙作用液壓缸為執(zhí)行裝置。完成液壓設備計算選型,包括液壓缸、負載敏感泵、多路閥,過濾器等。再次,建立負載敏感泵整體模型,多路閥中主換向閥及壓力補償閥建模,建立多路閥整體模型;在仿真模式下進行仿真,分析閥芯位移、流量和壓力等是否滿足設計要求。最后,分析液壓管路對系統(tǒng)影響,建立管路模型,考察相對粗糙度對系統(tǒng)的影響;根據AMESim液壓庫建立大臂和夾具系統(tǒng)模型,設置參數并進...

【文章頁數】：79 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1堆積目前，大多數拆解公司仍然以人工拆解為

第一章緒論1第一章緒論1.1研究背景及意義近年來，隨著我國居民汽車保有量日益增加，每年的汽車報廢數量也在增加，這將促進汽車回收拆解行業(yè)的巨大發(fā)展[1]。對于廢舊汽車，它的拆解方法、拆解手段、拆解過程等成為關注的焦點。據相關資料顯示，一輛報廢汽車中至少有90%的鋼鐵都可以回收，其中....

圖1-2操作不當

廢舊汽車拆解機整機結構及液壓系統(tǒng)設計2效率不能滿足當今社會需求[3-4]。圖1-2操作不當引起失火現象隨著居民不斷提升自身的安全意識，拆解廢舊汽車時，會盡可能使用機械設備來代替人工作業(yè)。研發(fā)廢舊汽車拆解機就是為解決目前拆解效率低下，以及降低環(huán)境污染、消除安全隱患等問題。拆解機是通....

圖1-3到2020年美國廢舊汽車拆解利用率

第一章緒論31.2.1國外廢舊汽車回收現狀美國作為世界第一汽車生產和消費的國家，每年大約1500萬輛汽車報廢。但他們沒有制定專門的汽車回收法規(guī)，根據環(huán)境保護法規(guī)定，廢舊汽車是不能隨意的丟棄的，造成環(huán)境污染需要承受巨額的賠償。他們有專門的拆解企業(yè)和粉碎廠，全美的拆解企業(yè)大約1.2萬....

圖1-4日本廢舊汽車回收處理流程

廢舊汽車拆解機整機結構及液壓系統(tǒng)設計4確規(guī)定回收廢舊汽車企業(yè)有哪些，廢舊汽車上能拆解再利用材料有哪些，汽車生廠商在處理廢舊汽車時需要擔負的責任[12-13]。目前，德國具有聯邦議會執(zhí)照的拆解企業(yè)4000多家，粉碎廠20多家�！稄U舊車輛處理法規(guī)》實施后，促進汽車生產商和回收拆解商合....

本文編號：3950273