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汽車(chē)鎖芯裝配控制系統(tǒng)研究Study on Assembling and Controlling System of Au

發(fā)布時(shí)間:2016-08-04 09:53


摘要:汽車(chē)鎖芯是關(guān)鍵的防盜部件,汽車(chē)鎖芯的組裝生產(chǎn)直接影響著鎖芯的質(zhì)量,因此,深入地研究了汽車(chē)鎖芯的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。首先,分析了鎖芯組裝控制系統(tǒng)的基本功能;其次,研究了控制系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)框架;接著,分析了控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。最后,進(jìn)行了控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:縮芯;裝配;控制系統(tǒng)


Abstract: auto lock core is the key part of automobile anti-theft lock core, assembly of production directly influences the quality of the lock core design, therefore, in-depth study of the control system of automobile lock core. Firstly, analyses the basic functions of the lock core assembly control system; secondly, the network framework of CAN control system; then, analyzes the hardware design of control system. Thirdly, the software design is analyzed. Finally, the software design of control system is carried out. 
Keywords: Auto Lock Sore; assembly; controlling system;


車(chē)鎖是汽車(chē)關(guān)鍵的防盜竊部件,主要包括點(diǎn)火鎖、門(mén)鎖以及后備鎖。組裝后的汽車(chē)車(chē)鎖通常包括以下零件:鎖芯、葉片、鑰匙、葉簧等。汽車(chē)車(chē)鎖的組裝一般是人工方式完成的。隨著科學(xué)技術(shù)水平的飛速發(fā)展,人工費(fèi)不斷上漲,因此,應(yīng)該采取汽車(chē)車(chē)鎖的自動(dòng)組裝系統(tǒng),從而能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高鎖芯組裝的生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)成本。


1 鎖芯組裝控制系統(tǒng)的基本功能


汽車(chē)鎖芯組裝控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和轉(zhuǎn)換,判別傳感器采集的數(shù)據(jù)和外界輸入的信息,通過(guò)對(duì)輸入信息的處理,依據(jù)最終的處理結(jié)果,發(fā)出指令,,從而可以控制系統(tǒng)中各個(gè)部件的協(xié)調(diào)工作,主要可以完成如下功能:

齒形碼識(shí)別:可以將鑰匙的齒形轉(zhuǎn)換為齒形碼;
安全檢測(cè):系統(tǒng)可以通過(guò)激光傳感器保證操作人員的安全。
縮芯正反檢測(cè):系統(tǒng)可以通過(guò)光電傳感器確定鎖芯的正反,從而有利于鎖芯組裝的順利進(jìn)行。
供給鎖簧:通過(guò)鎖簧的供給,能夠確保鎖簧箱中的鎖簧順利進(jìn)入鎖簧的輸送管內(nèi)。
鎖簧組裝:保證進(jìn)入鎖簧輸送管內(nèi)的鎖簧可以順利地進(jìn)入鎖芯。
鎖簧檢測(cè):通過(guò)光電傳感器和檢測(cè)棒能夠檢測(cè)鎖芯中是否有鎖簧。
葉片預(yù)入:將和鑰匙齒形碼對(duì)應(yīng)的葉片及時(shí)地組裝到葉片預(yù)入盒內(nèi)。
旋轉(zhuǎn)鎖芯:鎖芯裝配結(jié)束以后將其正面轉(zhuǎn)到反面,從而能夠?qū)崿F(xiàn)反面裝配。
插入鑰匙取出鎖芯:將鑰匙插入裝配之后的鎖芯中,從而獲得最終的產(chǎn)品。
鎖芯裝配控制系統(tǒng)就是能夠?qū)崿F(xiàn)以上各個(gè)功能,從而能夠順利、準(zhǔn)確地汽車(chē)門(mén)鎖鎖芯的裝配。


2 控制系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)框架
3 控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
4 控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)


5 結(jié)論

為了能夠提高汽車(chē)鎖芯的工作可靠性,提高其質(zhì)量,深入地進(jìn)行了鎖芯組裝機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)通信,該控制系統(tǒng)具有體積小、耗能少、抗干擾性能好的優(yōu)點(diǎn),能夠提高鎖芯組裝機(jī)控制系統(tǒng)的工作效率。


參考文獻(xiàn)


[1] 王黎明, 夏立, 邵英. CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[M]. 北京: 電子工業(yè)出版社, 2009.

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本文編號(hào):84486

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