第一章緒論

1.1研究背景

1.1.1超聲測(cè)距風(fēng)險(xiǎn)研究概況

礦難的發(fā)生,會(huì)導(dǎo)致人員傷亡,家庭破裂,造成很多嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)社會(huì)問題,因此,利用超聲測(cè)距代替人工作業(yè)就應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí),對(duì)于在礦山高粉塵、黑暗、地質(zhì)危險(xiǎn)高、有毒等惡劣環(huán)境下,利用超聲儀器測(cè)距而取代人工,不僅可以有效提高測(cè)量精度,更能很好的避免因環(huán)境惡劣或者突發(fā)事故而導(dǎo)致的人員傷亡,特別是超聲儀器成本低、抗電磁干擾性強(qiáng)、適合工作在潮濕、高粉塵等惡劣環(huán)境中,同時(shí)測(cè)量精度高,因此受到了廣泛的關(guān)注,很多超聲測(cè)距儀器也逐漸在礦山得到了應(yīng)用。

然而,超聲測(cè)距作為一項(xiàng)新技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,既具有傳統(tǒng)雷達(dá)測(cè)距項(xiàng)目的復(fù)雜性、綜合性,同時(shí)也具有獨(dú)特性、唯一性,缺少相關(guān)參照、標(biāo)準(zhǔn)并且缺乏規(guī)范性。因此,超聲測(cè)距項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理成為整個(gè)項(xiàng)目管理中最關(guān)鍵最復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié),不僅直接影響著質(zhì)量、進(jìn)度的管理,還關(guān)系著使用方的安全生產(chǎn)等一系列關(guān)鍵問題,如果處理不當(dāng)就會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)負(fù)面影響。為了超聲測(cè)距項(xiàng)目的順利研發(fā),科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的。

本文將根據(jù)超物位計(jì)ULM系列產(chǎn)品研發(fā)的真實(shí)案例,針對(duì)該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、管理等關(guān)鍵問題進(jìn)行分析論述,由ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究討論超聲測(cè)距項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和理論,如通過頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,繼而通過層次分析法、swot矩陣法等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,最終對(duì)整個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理和控制的過程,得到一套系統(tǒng)完整的超聲測(cè)距項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法。

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1.2研究意義

隨著工業(yè)化的發(fā)展,利用較為理想的儀器儀表,滿足礦廠高擦塵、高噪音、電磁干擾、黑暗等特殊環(huán)境下的工作要求并能長(zhǎng)期正常工作,無疑是一項(xiàng)有前景的科研課題。利用儀器取代人力,在給礦區(qū)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的同時(shí),也會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)故障、操作失誤或者環(huán)境變化等因素發(fā)生問題,從而引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)甚至事故。

ULM系列超聲物位計(jì)由發(fā)射超聲信號(hào)并能接收回波信號(hào)的探頭、模＆號(hào)電路板及數(shù)字信號(hào)電路板組成的系統(tǒng),同時(shí)利用灌膠的方法增強(qiáng)了氣密性,確保其能夠在潮濕、高粉塵的環(huán)境下正常工作。然而,不同的電路、多種電路元器件及芯片機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜及不同部件相互間的組合等都可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),程序設(shè)計(jì)的缺陷及超聲換能器與變壓線圈的阻抗不匹配、環(huán)境惡劣、氣候異常及人為失誤等諸多不確定因素,如果管理不當(dāng),可能會(huì)由單純的風(fēng)險(xiǎn)演化多重夏合型風(fēng)險(xiǎn),造成更大的破壞,因此,整個(gè)科研項(xiàng)目的管理不僅涉及技術(shù)層面,還涉及到了自然、工程、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等多個(gè)領(lǐng)域的不確定因素,同時(shí)不同的不確定因素對(duì)工程運(yùn)行也會(huì)造成不同程度影響。加對(duì)ULM超聲物位計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)管理,提高技術(shù)穩(wěn)定性,同時(shí)根據(jù)環(huán)境的不同做出優(yōu)化和改善,保證礦山工作的安全,無疑成為了超聲測(cè)距項(xiàng)目管理者亟待解決的重要課題。

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第二章超聲物位計(jì)所面臨問題及風(fēng)險(xiǎn)管理方法

2.1超聲物位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理概述

2.1.1超聲物位計(jì)險(xiǎn)管理意義

風(fēng)險(xiǎn)管理是指如何在一個(gè)肯定有風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境里把風(fēng)險(xiǎn)減至最低的營(yíng)理過程,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)、衡量和分析,選擇最有效的方式,主動(dòng)地、有目的地、有計(jì)劃地處理風(fēng)險(xiǎn),以最小成本爭(zhēng)取獲得最大安全保證的管理方法。同時(shí)切實(shí)抑制風(fēng)險(xiǎn)的傳遞性,降低風(fēng)險(xiǎn)的自然危害、社會(huì)危害、經(jīng)濟(jì)危害。

針對(duì)超聲物位計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)管理,就是要從科研項(xiàng)目所面臨可能的風(fēng)險(xiǎn)出發(fā),了解科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所具備的客觀性、普遍性、可變性、可測(cè)性、及傳遞性等多重特性,繼而實(shí)施有效的管理措施,主要對(duì)以下幾點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)做出有效控制:

第一:超聲物位計(jì)項(xiàng)目周期長(zhǎng),期間不碗定因素較多,容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),因此應(yīng)當(dāng)從項(xiàng)目開始時(shí)就做到科學(xué)合理的決策,充分考慮到自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境可能的改變對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的影響。

第二:超聲物位計(jì)項(xiàng)目涉及學(xué)科廣,多交叉學(xué)科,因此要實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,提高各類資源的利用率。

第三:由于超聲物位計(jì)項(xiàng)目的多學(xué)科交叉化會(huì)導(dǎo)致參與項(xiàng)目的人員眾多,因此要實(shí)現(xiàn)工作環(huán)境的和諧穩(wěn)定,減小不同部門相互協(xié)調(diào)時(shí)所可能產(chǎn)生的問題,及人員離職、傷病等隱患可能誘發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.1.2超聲物位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)

超聲物位計(jì)項(xiàng)目作為典型的科研項(xiàng)目,具有投資量大,研發(fā)周期長(zhǎng)、技術(shù)含量高及戰(zhàn)略性強(qiáng)等特點(diǎn),因此不確定因素眾多,容易造成研發(fā)或產(chǎn)業(yè)化的信息滯后,導(dǎo)致項(xiàng)目出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。

盡管不同的科研項(xiàng)目所涉及的具體內(nèi)容不盡相同,但是風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)卻是大體一致的:即為科研項(xiàng)目創(chuàng)造安全的研發(fā)環(huán)境,消除一切不必要花費(fèi),減少內(nèi)外部環(huán)境對(duì)項(xiàng)目的干撫,保證項(xiàng)目有計(jì)劃、按期、高質(zhì)量的安全進(jìn)行,以最小的人力、物力、財(cái)力成本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

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2.2超聲測(cè)距項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究

2.2.1超聲物位計(jì)風(fēng)檢管理與雷達(dá)風(fēng)險(xiǎn)管理的比較

超聲測(cè)距與雷達(dá)測(cè)距在技術(shù)層面上有很多相同的地方,其原理都是利用波遇到障礙物會(huì)發(fā)生反射的原理,通過計(jì)算所用時(shí)間與聲速的乘積來探測(cè)距離。所不同的是,超聲測(cè)距運(yùn)用的信息載體為超聲波,通過測(cè)量發(fā)射波到回波的時(shí)間差,與某個(gè)溫度下的聲速值相乘積,從而確定換能器與反射面(目標(biāo))之間的距離。雷達(dá)運(yùn)用電磁波反射原理進(jìn)行定位距離。雷達(dá)探測(cè)早在二戰(zhàn)期間就被空軍所采納,后來隨著微電子等各個(gè)領(lǐng)域科學(xué)進(jìn)步,雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展,其功能和效率都在不斷地拓展。在風(fēng)險(xiǎn)管理層面,雷達(dá)測(cè)距項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理也更加成熟、系統(tǒng),因此,本節(jié)將從技術(shù)與管理兩個(gè)層面,對(duì)比超聲測(cè)距與雷達(dá)測(cè)距的異同,并從雷達(dá)測(cè)距項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中借鑒適宜超聲物位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)與方法。

雷達(dá)測(cè)距廣泛應(yīng)用于精確制導(dǎo)武器系統(tǒng)、交通監(jiān)管系統(tǒng)、汽車工程、樓字測(cè)量等多個(gè)領(lǐng)域。整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)是一個(gè)串聯(lián)的工作流程,加之設(shè)備單套運(yùn)行,因此在這個(gè)串聯(lián)路由上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都顯得十分重要。加上雷達(dá)測(cè)距應(yīng)用場(chǎng)合不同于大多數(shù)科技產(chǎn)品,因此,雷達(dá)測(cè)距研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理有明顯特殊性,根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析,其風(fēng)險(xiǎn)因素歸納總結(jié)出已下幾點(diǎn)。具體情況見表2-1。

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第三章超聲物位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別...............17

3.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別對(duì)象和方法的選擇...............17

3.1.1識(shí)別對(duì)象..........17

3.1.2識(shí)別方法............18

第四章超聲物位計(jì)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)分析與研究...........31

4.1超聲物位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估..............31

4.1.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法...............31

4.1.2ULM超聲物位計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的選取............32

第五章超聲物位計(jì)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)全面管理與控制.............45

5.1風(fēng)險(xiǎn)控制基本方法...............45

5.2ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)控制方法.............45

第五章超聲物位計(jì)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)全面管理與控制

5.1風(fēng)險(xiǎn)控制基本方法

科研項(xiàng)目管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理的原則就是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前,將其發(fā)生概率降到最低;在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,將其造成的危害和損失降低到最小。常用的風(fēng)險(xiǎn)控制方法主要有下幾種:

風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避:通過改變項(xiàng)目計(jì)劃,從而消除或減較對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)因素的威脅或影響。

風(fēng)險(xiǎn)減輕:加強(qiáng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)的處理與控制,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的破壞力。

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:將風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果轉(zhuǎn)移給第三方。

風(fēng)險(xiǎn)接受:通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的積極應(yīng)對(duì)和到位的應(yīng)急計(jì)劃,主動(dòng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及其后果。

風(fēng)險(xiǎn)利用:在一定范圍和條件下,將某些風(fēng)險(xiǎn)造成的消極影響加置并利用,使其化消積為棋極。

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第六章結(jié)論與展望

本文針對(duì)中國(guó)科學(xué)院某研究所某實(shí)驗(yàn)室自創(chuàng)研發(fā)產(chǎn)品ULM超聲物位計(jì)為研究對(duì)象,系統(tǒng)介紹對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的過程,從項(xiàng)目背景入手,穿插介紹風(fēng)險(xiǎn)管理的理論與方法,之后結(jié)合項(xiàng)目自身風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別與評(píng)估,最終得出有效的管理控制方法。

ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在研究分析相關(guān)科研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理方法的成果后,學(xué)習(xí)借鑒了其中不少理論與方法,如風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中常用的頭腦風(fēng)暴法;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程中的層級(jí)分析法和風(fēng)險(xiǎn)矩陣法等等,同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)因素確立過程中參考了雷達(dá)測(cè)距的方法。但是,超聲測(cè)距作為新技術(shù),ULM系列超聲物位計(jì)作為新產(chǎn)品會(huì)面臨很多管理與技術(shù)上的創(chuàng)新,本文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下:

1.根據(jù)ULM系列超聲物位計(jì)多應(yīng)用于高粉塵、高溫、有毒等環(huán)境中這一客觀情況,本文首先提出了發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的危害性、災(zāi)難性及進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理必要性,并通過具體工作的實(shí)施將風(fēng)險(xiǎn)管理的理論變成了實(shí)例。

2.在缺少相關(guān)資料、數(shù)據(jù)及專業(yè)人員,難以開展文獻(xiàn)查詢法和專家調(diào)查法的情況下,ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員通過對(duì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì),自行獲得了許多風(fēng)險(xiǎn)因素如功能電路模塊、皮電陶瓷片等發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)概率的一手資料。

3.在對(duì)判斷矩陣進(jìn)行最大特征值及相應(yīng)特征向量計(jì)算過程中,ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)使用了數(shù)學(xué)工具M(jìn)ATLAB,使計(jì)算更加便捷,數(shù)據(jù)更加可靠。

4.在構(gòu)建判斷矩陣過程中,傳統(tǒng)方法采用專家評(píng)語(yǔ)的方法確定風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生概率通常為小,或多或少,中等,大,極大等,受主觀因素干擾較大。ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用的是通過分析發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品來確定每種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率,客觀真實(shí)的反應(yīng)了風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生概率,使識(shí)別結(jié)果更具有客觀性、真實(shí)性。

5.將ULM系列超聲物位計(jì)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)拆分成數(shù)字電路板、模擬電路板、超聲換能器及開發(fā)環(huán)境與編碼四個(gè)部分,有效避免了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的忽略與重復(fù)判斷;同時(shí)很好的找到了復(fù)合型風(fēng)險(xiǎn)如測(cè)量盲區(qū)過大等風(fēng)險(xiǎn)因素的解決方法。

參考文獻(xiàn)（略）