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順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司后向一體化戰(zhàn)略模式研究

發(fā)布時(shí)間:2016-03-17 08:15

1 緒論


1.1 研究背景

在經(jīng)濟(jì)全球化大潮中,各國(guó)各行、各公司(企業(yè))都自覺(jué)不自覺(jué)地參與到全球范圍內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,傳統(tǒng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和環(huán)境正發(fā)生著根本性對(duì)變化。作為物流行業(yè)分支中具有高附加值的快遞業(yè)也是如此。

身處國(guó)有快遞企業(yè)、民營(yíng)快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)三方的激烈角逐和殘酷絞殺,作為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的優(yōu)秀代表的順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱:順豐速運(yùn))正不斷整合公司資源,積極嘗試向零售終端(SF 順豐便利店)、電商(順豐優(yōu)選)等方向滲透,試圖探索“藍(lán)海”。

順豐速運(yùn)成立于 1993 年,總部位于廣東省深圳市,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),為廣大消費(fèi)者提供快速、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。順豐速運(yùn)具有國(guó)內(nèi)其他民營(yíng)快遞企業(yè)無(wú)可比擬的龐大網(wǎng)絡(luò),具有不遜色于外資快遞企業(yè)的品牌認(rèn)可度,具有國(guó)有快遞企業(yè)難望項(xiàng)背的服務(wù)質(zhì)量、管理水平和信息化程度。在國(guó)內(nèi)所有的快遞企業(yè)當(dāng)中,順豐速運(yùn)的速度是最快的,物件損壞率是最低的,消費(fèi)者投訴是最少的,這些都是順豐速運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。與之相對(duì),順豐速運(yùn)的價(jià)格高也是公認(rèn)的。這點(diǎn)從本文的調(diào)研結(jié)果中能很好地看出。在被問(wèn)及“順豐速運(yùn)給您最深刻的印象是什么?(多選題)”的 52 位受訪者當(dāng)中,選擇“速度快”的有 39 人次(占受訪者總?cè)藬?shù)的 75%),選擇“價(jià)格貴”的有 16 人次(占受訪者總?cè)藬?shù)的 30.77%),選擇“品牌好”的有 23 人次(占受訪者總?cè)藬?shù)的 44.23%),選擇“其他”的有 11 人次(占受訪者總?cè)藬?shù)的 21.15%)。見(jiàn)圖 1-1。

順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司后向一體化戰(zhàn)略模式研究

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1.2 研究對(duì)象、方法與創(chuàng)新點(diǎn)

1.2.1 研究對(duì)象

本文以主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),因其快速、準(zhǔn)確、安全、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務(wù)而眾所周知的港資快遞企業(yè)——順豐速運(yùn)為研究對(duì)象。自成立以來(lái),順豐速運(yùn)始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,在大中華地區(qū)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立服務(wù)消費(fèi)者的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò),同時(shí),也積極拓展國(guó)際件服務(wù),目前已開(kāi)通新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、日本及美國(guó)業(yè)務(wù)。

順豐速運(yùn)十分重視基礎(chǔ)建設(shè)的投入,積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)消費(fèi)者服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。

1.2.2 研究方法

本文將對(duì)順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略模式進(jìn)行理論上的探索和分析。主要的研究方法包括:

1.2.2.1  文獻(xiàn)研究法

通過(guò)圖書(shū)館、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙雜志和 CNKI 數(shù)據(jù)庫(kù)等搜集關(guān)于順豐速運(yùn)、企業(yè)戰(zhàn)略等方面的書(shū)籍、論文和電子資料,為本研究戰(zhàn)略框架的制定打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.2.2.2  訪談與調(diào)研法

通過(guò)找順豐速運(yùn)工作人員、順豐速運(yùn)消費(fèi)者等進(jìn)行調(diào)研訪談,了解快遞行業(yè)的主要特點(diǎn),國(guó)內(nèi)外快遞企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,順豐速運(yùn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題與不足等問(wèn)題。

1.2.2.3  比較研究法

比較法是按照一定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)某事物在不同情況下的不同表現(xiàn),進(jìn)行比較研究,從而找出事物本質(zhì)和屬性的研究方法。由于國(guó)外快遞巨頭有許多成熟的經(jīng)驗(yàn)和成功做法,借鑒其先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于本研究具有重要意義;國(guó)內(nèi)“四通一達(dá)”等同類速運(yùn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法,也對(duì)本研究具有重要參考價(jià)值。通過(guò)比較研究的方法,在結(jié)合順豐速運(yùn)現(xiàn)有發(fā)展的基礎(chǔ)上,研究設(shè)計(jì)具有順豐速運(yùn)特色的一體化戰(zhàn)略模式。

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2 文獻(xiàn)綜述


2.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理理論

2.1.1 戰(zhàn)略

“戰(zhàn)略”一詞來(lái)源于希臘字“Straetngs”(將軍),在《簡(jiǎn)明不列顛百科全書(shū)》中的解釋是:在戰(zhàn)爭(zhēng)中利用軍事手段達(dá)到戰(zhàn)爭(zhēng)目的的科學(xué)和藝術(shù)!吨袊(guó)大百科全書(shū)》中的解釋是:戰(zhàn)略是指導(dǎo)戰(zhàn)爭(zhēng)全局的方略。從語(yǔ)言學(xué)的角度來(lái)看,戰(zhàn)略最初多使用于軍事領(lǐng)域。國(guó)內(nèi),戰(zhàn)略一詞同樣歷史久遠(yuǎn),“戰(zhàn)”指“戰(zhàn)爭(zhēng)”,“略”指“謀略”。春秋時(shí)期孫武的《孫子兵法》被認(rèn)為是中國(guó)最早對(duì)戰(zhàn)略進(jìn)行全局籌劃的著作。毛澤東同志曾說(shuō)過(guò),“在戰(zhàn)略上要藐視敵人,在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”(毛澤東,1948),說(shuō)的就是,戰(zhàn)略是事關(guān)全局的、一定時(shí)期的“大謀略”,要有高瞻遠(yuǎn)矚“彈指間檣櫓灰飛煙滅”的氣度和必勝信心;而戰(zhàn)術(shù)是著眼于局部的、短期的“小智慧”,必須謹(jǐn)小慎微、步步為營(yíng),避免一著之差滿盤皆輸。這恰似圍棋中,著眼全盤局勢(shì)落子,乍看起來(lái)似是“無(wú)心插柳”,日后卻自然而然收獲了“柳成蔭”,這就是“戰(zhàn)略”;著眼一角一目的搏殺,寸土必爭(zhēng),寸步不讓,這就是“戰(zhàn)術(shù)”。

1965 年,伊戈?duì)枴ぐ菜鞣颍℉.igorAnsoff)發(fā)表了《公司戰(zhàn)略》,第一次提出戰(zhàn)略管理的概念,提出了公司戰(zhàn)略概念、戰(zhàn)略管理概念、戰(zhàn)略規(guī)劃的系統(tǒng)理論、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)概念、以及把戰(zhàn)略管理與混亂環(huán)境聯(lián)系起來(lái)的權(quán)變理論,將“戰(zhàn)略”的概念用于企業(yè)管理。從此,“戰(zhàn)略”這個(gè)概念正式納入了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)歷代學(xué)者專家不同角度的不斷完善,現(xiàn)今廣泛運(yùn)用于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)中,專指一個(gè)組織制定和實(shí)現(xiàn)它的目標(biāo)和使命,對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要宏觀指導(dǎo)作用的規(guī)劃。

安索夫認(rèn)為,戰(zhàn)略管理是“企業(yè)高層管理者為保證企業(yè)的持續(xù)生存和發(fā)展,通過(guò)對(duì)企業(yè)外部環(huán)境與內(nèi)部條件的分析,對(duì)企業(yè)全部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所進(jìn)行的根本性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性的規(guī)劃與指導(dǎo)”,它的目的是“發(fā)展一系列有實(shí)用價(jià)值的理論和程序,使經(jīng)理人能用來(lái)經(jīng)營(yíng)……商業(yè)公司可以憑借這些實(shí)用的方法來(lái)做出戰(zhàn)略決策!卑菜鞣驈膽(zhàn)略在軍事和藝術(shù)領(lǐng)域的運(yùn)用出發(fā),通過(guò)區(qū)分企業(yè)政策、行動(dòng)方案和企業(yè)決策與戰(zhàn)略的區(qū)別來(lái)清晰地界定公司戰(zhàn)略。他認(rèn)為,公司戰(zhàn)略有四個(gè)構(gòu)成要素:(1)產(chǎn)品市場(chǎng)范圍,即企業(yè)產(chǎn)品在所處行業(yè)市場(chǎng)中的地位;(2)成長(zhǎng)方向,即企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)和方向;(3)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),即企業(yè)產(chǎn)品與其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相區(qū)別且能增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素;(4)協(xié)同作用,即企業(yè)資源、管理、技術(shù)和價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)之間化學(xué)反應(yīng)的程度,化學(xué)反應(yīng)越好越利于各因素之間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、共享與價(jià)值最大化。根據(jù)安索夫的分析,企業(yè)要界定業(yè)務(wù)范圍和成長(zhǎng)方式,需要戰(zhàn)略指導(dǎo);企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的確定,也需要戰(zhàn)略指導(dǎo)。公司戰(zhàn)略的關(guān)鍵和重點(diǎn)是需要客觀準(zhǔn)確地確定企業(yè)所處的位置、目標(biāo),找到達(dá)成目標(biāo)的思路、方法和路徑?茖W(xué)的企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)是企業(yè)優(yōu)質(zhì)的一項(xiàng)獲利能力。

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2.2 快遞業(yè)一體化戰(zhàn)略研究現(xiàn)狀

2.2.1 快遞業(yè)發(fā)展概況

上世紀(jì) 60 年代末,美國(guó)誕生了一個(gè)新的行業(yè)——快遞業(yè)?爝f本質(zhì)上是高度的物質(zhì)、信息流轉(zhuǎn)服務(wù),包含對(duì)文件、包裹和物品等的快速遞送服務(wù),分屬第三產(chǎn)業(yè)。相對(duì)于傳統(tǒng)郵政業(yè)的信息傳遞,快遞業(yè)主要以實(shí)物遞送為主,這是二者最本質(zhì)的不同。

1969 年,美國(guó)成立了世界上第一家快遞企業(yè)。10 年之后,快遞的服務(wù)理念和運(yùn)行模式正式引入中國(guó)。改革開(kāi)放之后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起步,為快遞業(yè)破土萌芽提供了適宜的土壤和環(huán)境。1985 年中國(guó)速遞服務(wù)公司(EMS)正式成立,主要經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)。我國(guó)的國(guó)際快遞市場(chǎng)中,EMS 長(zhǎng)期保持著 50%以上的市場(chǎng)份額;國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)中,EMS 更是長(zhǎng)期一家獨(dú)大、獨(dú)霸天下。直到上世紀(jì) 90 年代后,隨著中國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)程不斷深化,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,尤其是 1992 年鄧小平同志南巡后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)也隨之誕生,并迅速成長(zhǎng)。順豐速運(yùn)和四通一達(dá)等國(guó)內(nèi)最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè),都是在這一時(shí)期內(nèi)成立的。

歷經(jīng) 30 余年的發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)基本形成了三大市場(chǎng)板塊(國(guó)際快遞,國(guó)內(nèi)(異地)快遞和同城快遞)和三大市場(chǎng)主體(國(guó)有、民營(yíng)和外資快遞企業(yè))。規(guī)模不等的快遞企業(yè)約 2 萬(wàn)家。

進(jìn)入新世紀(jì),中國(guó)加入 WTO,經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程大幅提速,尤其是 2005 年快遞業(yè)全面放開(kāi)后,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)正式邁入國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的大舞臺(tái),面臨著全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)日趨激勵(lì)。綜合各位學(xué)者的觀點(diǎn),目前,國(guó)內(nèi)快遞產(chǎn)業(yè)目前存在著行業(yè)準(zhǔn)入限制、監(jiān)管不合理,行業(yè)政策法律不規(guī)范,市場(chǎng)主體政策待遇不平,企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不高等不足和問(wèn)題(張洪斌,2006),與國(guó)際四大快遞業(yè)巨頭等國(guó)外快遞企業(yè)相比,在經(jīng)營(yíng)管理、資金技術(shù)、服務(wù)機(jī)制、品牌建設(shè)等方面都處于劣勢(shì)(晏敬東,2008),亟需從規(guī)范市場(chǎng)秩序、提升行業(yè)技術(shù)水平、提升服務(wù)質(zhì)量等方面不斷提高國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,尋求新的發(fā)展契機(jī)與空間(晏敬東,,2008)。在這種背景下,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛創(chuàng)新求變,尋求各自的發(fā)展空間。EMS積極推進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)化改制,國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)紛紛完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提高技術(shù)服務(wù),甚至有部分實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)涉足電商、零售等現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)之外的領(lǐng)域,以期延伸業(yè)務(wù)范圍。

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3 順豐速運(yùn)發(fā)展環(huán)境分析...............14

3.1 順豐速運(yùn)簡(jiǎn)介............14

3.2 基于 PEST 模型的順豐速運(yùn)發(fā)展環(huán)境分析..............15

4 順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略模式存在的問(wèn)題及原因 ...........42

4.1 順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略模式的嘗試...........42

5 順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略的改進(jìn)思路和要點(diǎn)...............45


5  順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略的改進(jìn)思路和要點(diǎn)


5.1 順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略模式的改進(jìn)思路

在以上對(duì)順豐速運(yùn)外部環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,通過(guò) IFE矩陣、EFE 矩陣和 SWOT 矩陣等的分析,本文主張順豐速運(yùn)堅(jiān)持后向一體化發(fā)展戰(zhàn)略,在不影響主體業(yè)務(wù)的前提下,嘗試涉足電商和零售行業(yè)。

5.1.1 構(gòu)建原因

近些年中國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,每年平均都保持在 30%左右的增長(zhǎng)率。在電子商務(wù)的助推之下,中國(guó)快遞市場(chǎng)空間越來(lái)越大。而目前的快遞業(yè),“四通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)混戰(zhàn)不已,F(xiàn)edEx、UPS、DHL、TNT 等國(guó)際快遞巨頭也紛紛搶灘登陸!罢l(shuí)先降價(jià)誰(shuí)找死,誰(shuí)不降價(jià)誰(shuí)等死”就是當(dāng)前快遞業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照。此外,國(guó)內(nèi)一些電商巨頭都在嘗試自建渠道,不少快遞企業(yè)也開(kāi)始向其他業(yè)務(wù)延伸,如圓通的“新農(nóng)網(wǎng)”,中國(guó)郵政的“郵樂(lè)網(wǎng)”,申通的“鐵友網(wǎng)”,宅急送的“E 購(gòu)宅急送”等,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)無(wú)不想要探索出一片“藍(lán)!。順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略,向零售、電商等其他產(chǎn)業(yè)滲透,就是以此尋找“藍(lán)!钡姆e極探索。

5.1.2 指導(dǎo)原則

堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的大前提,立足順豐速運(yùn)發(fā)展的總體目標(biāo),結(jié)合順豐速運(yùn)和電商行業(yè)的特點(diǎn),在深入充分地了解消費(fèi)者價(jià)值和市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮順豐速運(yùn)自身優(yōu)勢(shì),秉承順豐速運(yùn)的服務(wù)理念和服務(wù)優(yōu)勢(shì),精確細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng),借力電子商務(wù)野蠻發(fā)展的浪潮,構(gòu)建高效率、低成本、持續(xù)贏利的運(yùn)作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)快遞企業(yè)向銷售兼快遞的綜合型企業(yè)的完美轉(zhuǎn)型。

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6 總結(jié)


6.1 結(jié)論與不足

(1)本文以順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略為研究對(duì)象,充分分析了順豐速運(yùn)面臨的外部宏觀環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,分析了順豐速運(yùn)的內(nèi)部條件,并通過(guò) IFE 矩陣、EFE 矩陣、SWOT 矩陣等手段,對(duì)順豐速運(yùn)面臨的機(jī)會(huì)、威脅、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)進(jìn)行了分析,得出順豐速運(yùn)實(shí)施后向一體化戰(zhàn)略的結(jié)論。

(2)本文針對(duì)順豐速運(yùn)現(xiàn)有后向一體化戰(zhàn)略實(shí)施情況,總結(jié)出了戰(zhàn)略層次性不清晰、企業(yè)文化凝聚力不足、電商精英人才儲(chǔ)備不夠、現(xiàn)有配送體系跨行業(yè)不匹配、生鮮高端電商市場(chǎng)不成熟等五個(gè)方面的問(wèn)題。

(3)本文從整體戰(zhàn)略規(guī)劃不夠重視、企業(yè)文化建設(shè)不夠深入、人力資源體系建設(shè)不完善、原有配送體系局限于快遞業(yè)、國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)大環(huán)境的制約等五個(gè)方面分析了原因。

(4)本文明確了順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略的構(gòu)建原因、指導(dǎo)原則、戰(zhàn)略目標(biāo)、商品和市場(chǎng)定位,并從分段實(shí)施總體戰(zhàn)略、培育優(yōu)秀企業(yè)文化、夯實(shí)人力資源基礎(chǔ)、優(yōu)化現(xiàn)有配送結(jié)構(gòu)、積極培育生鮮高端食品電商市場(chǎng)等五個(gè)方面提出了后向一體化戰(zhàn)略實(shí)施的要點(diǎn)。

當(dāng)然,囿于本文作者理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足,對(duì)順豐速運(yùn)后向一體化戰(zhàn)略的具體實(shí)施論述還不夠透徹,對(duì)實(shí)施后向一體化戰(zhàn)略的諸多不確定因素的預(yù)見(jiàn)性不夠,從而導(dǎo)致論述不當(dāng)、建議不充分,在此表示歉意并希望得到批評(píng)指正。

參考文獻(xiàn)(略)




本文編號(hào):35131

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