南通交通運輸局
本文關鍵詞:周岫
南通市處置大規(guī)模恐怖襲擊事件公路水路運輸保障工作預案
為切實做好恐怖襲擊事件處置期間公路水路運輸保障工作,努力維護全市社會穩(wěn)定,根據省交通廳《關于印發(fā)〈江蘇省處置大規(guī)?植酪u擊事件公路水路運輸保障工作預案〉的通知》精神,結合我市實際,特制定《南通市處置大規(guī)模恐怖襲擊事件公路水路運輸保障工作預案》。
一、組織機構
南通市交通局成立處置大規(guī)?植酪u擊事件公路水路運輸保障工作領導小組,負責組織領導、統(tǒng)一指揮交通系統(tǒng)各單位、部門的運輸組織和保障工作。領導小組人員構成如下:
組長:屈寶賢
副組長:周岫峻
成員:局辦公室、政治處、法規(guī)處、綜計處、財審處、經技處、監(jiān)察室、人武部、戰(zhàn)備處、安保處,市公路處、航道處、運管處、地方海事局、南通汽運集團、通沙汽渡、通常汽渡主要負責同志。
領導小組下設辦公室,辦公室設在市運管處,由周岫峻副局長兼任辦公室主任,運管處主要負責同志兼任辦公室副主任。領導小組辦公室負責信息匯總、交通運輸組織調度指導、協(xié)調及應急處置工作。
領導小組辦公室下設4個保障組,分別由各單位主要負責同志擔任組長。保障一組設在市公路處,負責公路路網運行調度和公路暢通保障。保障二組設在市航道處,負責航道和交通部門所屬船閘的暢通保障。保障三組設在市運管處,負責公路水路運輸工具及機駕人員的組織、調度和指揮、協(xié)調。保障四組設在市地方海事局,負責通航水域和港口的水上安全監(jiān)督管理。
各級交通主管部門應成立以主要負責同志為組長的交通運輸組織及保障工作領導機構和工作機構,按照屬地管理的原則,在當地政府統(tǒng)一領導下,采取有效措施,積極主動地開展工作,配合做好交通運輸組織及保障工作。
二、指揮網絡
市局
領導小組組長
領導小組副組長兼辦公室主任
辦公室副主任
姓名
辦公室
手機
姓名
辦公室
手機
姓名
辦公室
手機
屈寶賢
3534899
13906290088
周岫峻
3534880
13306291999
成明智
3513296
13338060288
海安縣局
王勝國
8812719
13073209898
江煥明
8917236
13906278498
景生春
8830932
13906278356
如皋市局
田祥云
7539508
13912218666
陳貴忠
7539002
13861920000
袁明生
7280666
13861976666
如東縣局
叢俊
4198118
13813625181
查劍寧
4082488
13606272488
尤進
4160076
13301470099
通州市局
湯蔥蔥
6540111
13906288323
朱德忍
6516404
13962919029
季平
6517595
13003585375
海門市局
梁輝
2216402
13806288628
宋玉斌
2212175
13861969138
史勇
2210896
13901461988
啟東市局
朱家鼎
3322000
13901465111
周惠鋒
3321963
13962813666
朱凱兵
3341126
13306282246
三、處置措施
按照條塊結合、以塊為主的原則,應急處置工作應堅持屬地管理。各級交通主管部門在地方人民政府統(tǒng)一指揮下,組織實施應急響應工作,及時啟動應急預案。在恐怖襲擊事件處置期間,各級交通主管部門要按照上級要求嚴格履行職責,及時組織相關單位和部門,做好人員、物資的疏運工作。
各級交通部門按照突發(fā)事件的性質,選擇采取以下措施:
。1)根據突發(fā)事件信息報送和處理規(guī)定的要求,向上級報送突發(fā)事件信息,并請示擬采取的行動;
(2)根據上級指示組織相關單位介入,,并采取相應措施;
。3)如涉及公路、航道受損、不暢等情況,應協(xié)調公路、航道、海事等部門及時進行加固、搶修、保通以及秩序維護工作;
。4)如涉及大量人和物轉移,則由各地交通部門領導小組辦公室負責人會同運力提供方配合當地政府進行現場調度。
四、職責分工
公路、航道管理部門:在處置恐怖襲擊事件期間,公路管理部門必須保障必要的通行條件,對人員、物資疏運車輛應當開辟快速通道,確保運輸暢通;航道管理部門應當采取有效措施保證物資疏運船舶優(yōu)先通過船閘。
運輸管理部門:運管部門要按照本預案對客運企業(yè)、客運站和貨運企業(yè)的要求,暢通信息渠道,編制應急運力準備方案,督促企業(yè)做好應急方案內的車輛安全檢查、車輛技術狀況保持等必要工作,督促客運站做到站容整潔、秩序井然。
地方海事部門:地方海事部門應切實做好轄區(qū)通航水域、港口的水上安全監(jiān)管,維護航行秩序,確保水運暢通。
預備役汽車連:交通預備役汽車連應作為處置突發(fā)性事件的快速反應中堅力量,在緊急情況下,必須按照指令立即投入物資運輸保障工作。
客運企業(yè):全市具備三級以上經營資質的道路客運企業(yè)應預備5%的客車作為應急運力,并單獨做好該部分客車及相應駕駛員信息資料收集,確保運力保障及時有效(全市應急運力安排表附后)。
客運站:全市一、二級汽車客運站在接到上級部門有關指令后,應立即啟動應急預案,確保發(fā)運車輛安全、有序出站。
貨運企業(yè):全市具備四級以上(或相當于四級)經營資質的道路貨運企業(yè)應預備5%的貨運車輛作為應急運力,并單獨做好該部分貨車及相應駕駛員信息資料收集(全市應急運力安排表附后)。
汽渡單位:沿江汽渡對參與處置恐怖襲擊事件的車輛、物資、人員應確保優(yōu)先通行,必要時對有關車輛、物資、人員實行專渡。
五、應急運力安排表
地區(qū)
應急車輛數
聯(lián)系人(運管有關部門負責人)
聯(lián)系電話
客運車輛
貨運車輛
南通市區(qū)
30
40
孫健
5559786
海安
5
10
景生春
8830932
如皋
5
10
袁明生
7280666
如東
5
10
尤進
4160076
通州
5
10
季平
6517596
海門
5
10
史勇
2210896
啟東
5
10
朱凱兵
3341126
合計
60
100
六、保障措施
各有關單位和各部門應當按照職責分工做好應急準備,強化日常工作,為處置大規(guī)模恐怖襲擊事件提供可靠的運輸保障。
1、嚴格執(zhí)行值班制度。恐怖襲擊事件處置期間,各級交通主管部門應實行24小時值班制度,切實履行各自職責,積極配合政府有關部門做好交通運輸需求組織和保障工作。市運輸管理部門啟用“96520”作為全市交通系統(tǒng)值班電話。
2、加強考核獎懲。各地交通主管部門要進一步明確各單位、部門和相關工作人員職責,確保運輸保障有條不紊。要加強運輸保障工作考核,認真排查工作薄弱環(huán)節(jié),及時整改工作中存在的問題,對應急保障過程中的失職行為要嚴肅處理,并追究相關人員責任;對在應急保障中成效明顯、作用突出的單位和個人,要給予相應的獎勵。
3、做好后勤保障。各地、各單位要對反恐運輸保障工作的工作經費給予必要的支持。要根據實際需要提供經費支持,確保人員和物資安全、暢通地運輸。
4、制定具體預案和培訓演練。各縣(市)交通主管部門、各交通行業(yè)管理單位要按照市局預案,結合本地本行業(yè)實際,制定和完善本地區(qū)本行業(yè)的具體實施方案,并督促有關運輸企業(yè)制定實施方案、落實運輸保障車輛及相關裝備,并經常性地組織演練,以確保出現緊急情況時預案的各項應急措施能夠實施到位。
本預案由南通市交通系統(tǒng)處置大規(guī)模恐怖襲擊事件交通運輸組織及保障工作領導小組辦公室負責解釋。
二〇〇五年十月二十五日
本文編號:1266103
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