本文關(guān)鍵詞：人機(jī)工程學(xué)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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1)  automotive ergonomics

汽車人機(jī)工程學(xué)

1.

The automotive ergonomics is an application of ergonomics in automotive industry.

汽車人機(jī)工程學(xué)是人機(jī)工程學(xué)在汽車這一特定領(lǐng)域的應(yīng)用，旨在建立一個(gè)和諧的人—車—環(huán)境系統(tǒng)。

2)  automotive ergonomics

汽車人機(jī)工程

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3)  automobile human engineering

車輛人機(jī)工程學(xué)

1.

Based on summarizing and analysis of auto body internal layout, ergonomics-based design and evaluation methods for bus driver and passenger compartment was put forward by using automobile human engineering theories: .

論文在總結(jié)分析汽車車身內(nèi)部布置的基礎(chǔ)上,運(yùn)用車輛人機(jī)工程學(xué)的理論,提出了公交車駕駛區(qū)及乘客區(qū)人機(jī)設(shè)計(jì)與評估方法:1、駕駛員H點(diǎn)的設(shè)計(jì);前風(fēng)窗下沿高度的設(shè)計(jì);駕駛員手伸及界面的評估;2、乘客座椅的設(shè)計(jì);乘客用扶手橫桿高度的設(shè)計(jì);乘客視野校核。

4)  Society of Automotive Engineers

汽車工程師學(xué)會

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5)  Automobile engineering

汽車工程

1.

Applications of microsensors in automobile engineering;

微型傳感器在汽車工程中的應(yīng)用

2.

Numerical computation,MATLAB/Simulink simulation,virtual reality,hardware-in-the-loop and high level architecture,as important methods in computer simulation analyses,are applied to automobile engineering in this paper.

數(shù)值模擬技術(shù)、MATLAB/Simulink仿真分析方法、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、硬件在環(huán)和高層體系結(jié)構(gòu)是目前常用的計(jì)算機(jī)仿真分析方法,在汽車工程領(lǐng)域均有了不同程度的應(yīng)用,在汽車整車及其零部件的方案論證、開發(fā)設(shè)計(jì)和試制生產(chǎn)等方面發(fā)揮了巨大的作用。

3.

With the development and maintaining the increase of the demands of attendants to the automobile of the automobile market in our country, the importance of continuing education of automobile engineering appears day by day.

隨著我國汽車市場的發(fā)展壯大和對汽車維修服務(wù)人員需求的增加 ,汽車工程繼續(xù)教育的重要性日益顯現(xiàn)。

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6)  vehicle engineering

汽車工程

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補(bǔ)充資料：吉林農(nóng)業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系

吉林農(nóng)業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系

吉林農(nóng)業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系

汽車工程系的前身系吉林省農(nóng)機(jī)校的農(nóng)機(jī)運(yùn)用專業(yè)，后改成交通（農(nóng)機(jī)）監(jiān)理專業(yè)和汽車修理專業(yè)。

汽車工程系是我院骨干專業(yè)，師資力量雄厚，教學(xué)設(shè)施齊全，實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)場所能滿足學(xué)生的需求，實(shí)訓(xùn)基地提供各種汽車供學(xué)生拆裝、檢測和修理實(shí)習(xí)使用，學(xué)生在老師和師傅的指導(dǎo)下，可以親自動(dòng)手拆卸、檢查、調(diào)整、判斷汽車故障和排除汽車故障，體驗(yàn)一下汽車的檢查、檢測拆裝及維修過程的體會。汽車工程系配備有各種汽車性能檢測設(shè)備，可以對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能、前照燈、前輪定位和制動(dòng)性能等進(jìn)行檢測，學(xué)生可以用解碼器檢查和判斷電控汽車的故障和部位。

汽車工程系現(xiàn)有講授專業(yè)課的教師九人，其中教授一人，副教授三人，講師兩人，工程師一人，教師兩人，，其中研究生兩人，在讀一人。

培養(yǎng)目標(biāo)：

通過學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造及工作原理，掌握汽車檢測的原理和檢測的方法，能夠判斷汽車的故障和排除故障，能夠使用解碼器對電控系統(tǒng)的故障進(jìn)行判斷和排除，學(xué)生學(xué)成以后，應(yīng)成為汽車檢測與維修方面的中高級人才。

汽車工程系主要開設(shè)的課程有：

汽車構(gòu)造：通過學(xué)習(xí)和研究常見的汽車（汽油機(jī)和柴油機(jī)）的構(gòu)造和工作原理、拆裝、檢查、調(diào)整等方面的知識和操作能力，使學(xué)生掌握汽車的工作原理、結(jié)構(gòu)和它們的特點(diǎn)。

汽車電器與電子技術(shù)：汽車電子技術(shù)可以改善和提高傳統(tǒng)汽車的性能，降低成本，豐富了汽車電器的能容，本課程介紹汽車常用電器和電子設(shè)備的基本理論、性能和使用，故障診斷和排除等。

汽車修理：講授汽車修理的基本知識，修理工藝過程和零件修復(fù)工藝。要求學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，重視理論聯(lián)系實(shí)際加強(qiáng)技能訓(xùn)練，達(dá)到中級修理工水平。

汽車技術(shù)使用：掌握汽車技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律及影響汽車技術(shù)狀況變化的因素。了解汽車保養(yǎng).制度，保養(yǎng)工藝，掌握正常條件下和特殊條件下的合理使用。了解使用性能的評定和節(jié)油技術(shù)，合理使用油料、制動(dòng)液和輪胎等。

汽車檢測與故障診斷：講授汽車診斷的意義、方法、手段，檢測的內(nèi)容，汽車檢測線，故障的診斷和排除方法等。

汽車電子控制技術(shù)：掌握電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射、點(diǎn)火正時(shí)、進(jìn)氣控制、廢氣凈化、故障自診斷和底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)和車身以及輔助系統(tǒng)的電控等。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用，使汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、舒適性都得到了提高，尤其是汽車排氣對環(huán)境的污染從根本上得到了控制。掌握控制原理和控制方法、自動(dòng)變速、安全裝置等。

就業(yè)去向：畢業(yè)后主要從事汽車，工程機(jī)械的檢測修理，使用，維護(hù)保養(yǎng)和機(jī)動(dòng)車輛管理營銷等部門的各項(xiàng)工作。

說明：補(bǔ)充資料僅用于學(xué)習(xí)參考，請勿用于其它任何用途。

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