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船員勞務(wù)市場建設(shè)中的政府作用研究 ——以舟山港區(qū)為例

發(fā)布時(shí)間:2025-05-05 01:55
  國際航運(yùn)市場與世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān),目前,中國作為一個(gè)舉世矚目的航運(yùn)大國,在國際船員勞務(wù)市場競爭中,發(fā)揮著舉足輕重的作用。我國船員勞務(wù)市場的興旺發(fā)展也得益于我國現(xiàn)有的開放政策和穩(wěn)定的政治環(huán)境。船員人力資源是航運(yùn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的有力保障,管理好、利用好、發(fā)展好這一重要的人力資源,對于航運(yùn)業(yè)的發(fā)展有重要意義。主要體現(xiàn)在:一是保障水上交通安全;二是提升我國航運(yùn)業(yè)在國際上的份額;三是建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國、船員強(qiáng)國的需要。然而當(dāng)前船員勞務(wù)市場現(xiàn)狀是尷尬的,制約了航運(yùn)業(yè)的總體發(fā)展。特別在舟山這個(gè)傳統(tǒng)漁區(qū),船員是舟山人的傳統(tǒng)行業(yè),船員勞務(wù)市場的發(fā)展對舟山港區(qū)航運(yùn)業(yè)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。在這樣的大環(huán)境下,深入了解政府在船員勞務(wù)市場建設(shè)中的作用以及存在的問題,對開發(fā)船員人力資源、拓展船員勞務(wù)市場、強(qiáng)化船員服務(wù)管理,迎接世界船員勞務(wù)市場發(fā)展的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,提升航運(yùn)業(yè)的發(fā)展水平十分重要。 論文主要從以下幾個(gè)部分展開。第一部分是船員勞務(wù)市場發(fā)展所面臨的環(huán)境因素,對其國際環(huán)境因素、國內(nèi)環(huán)境因素、國家政策法規(guī)、政府在船員勞務(wù)市場發(fā)展過程中的缺位現(xiàn)象進(jìn)行分析。第二部分是舟山港區(qū)船員勞務(wù)市場發(fā)展現(xiàn)狀及問題,對現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并闡...

【文章頁數(shù)】:55 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
緒論
    一、 研究的背景和意義
        (一) 選題的背景
        (二) 研究意義
    二、 相關(guān)概念界定
        (一) 船員
        (二) 船員勞務(wù)市場
    三、 文獻(xiàn)綜述
        (一) 船員勞務(wù)市場發(fā)展?fàn)顩r的研究
        (二) 船員勞務(wù)市場特點(diǎn)研究
        (三) 影響船員勞務(wù)市場發(fā)展的因素研究
        (四) 船員勞務(wù)市場存在的問題研究
    四、 研究的理論基礎(chǔ)
        (一) 政府與市場的權(quán)力博弈
        (二) 轉(zhuǎn)變政府職能構(gòu)建公共服務(wù)型政府
        (三) 政府在船員勞務(wù)市場的作用定位
    五、 研究內(nèi)容和研究方法
        (一) 文獻(xiàn)研究法
        (二) 問卷調(diào)查法
        (三) 訪談法
第一章 船員勞務(wù)市場發(fā)展所面臨的環(huán)境因素
    一、 國際環(huán)境因素
        (一) 國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
        (二) 國際海事安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高
        (三) 船員的國際競爭加劇
    二、 國內(nèi)環(huán)境因素
        (一) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響
        (二) 船員勞務(wù)市場發(fā)展趨勢
    三、 國家政策法規(guī)日臻完善
        (一) 國家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略確立
        (二) 法規(guī)政策體系逐步構(gòu)建
    四、 政府在船員勞務(wù)市場發(fā)展過程中的缺位現(xiàn)象
        (一) 法律法規(guī)體系仍有缺陷
        (二) 船員勞動(dòng)監(jiān)察機(jī)制缺失
        (三) 船員服務(wù)管理和培訓(xùn)監(jiān)管存在不足
        (四) 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)監(jiān)管留有空白
        (五) 信息公開服務(wù)無法滿足當(dāng)前需求
第二章 舟山港區(qū)船員勞務(wù)市場發(fā)展現(xiàn)狀及問題
    一、 舟山港區(qū)船員勞務(wù)市場沿革
        (一) 改革開放之前舟山船員勞務(wù)市場發(fā)展情況
        (二) 改革開放之后舟山船員勞務(wù)市場發(fā)展情況
        (三) 新時(shí)期舟山船員勞務(wù)市場發(fā)展情況
    二、 船員勞務(wù)市場現(xiàn)狀分析
        (一) 船員隊(duì)伍現(xiàn)狀分析
        (二) 中介機(jī)構(gòu)運(yùn)作情況分析
        (三) 航運(yùn)企業(yè)聘用船員情況分析
    三、 船員勞務(wù)市場存在的問題
        (一) 船員隊(duì)伍國際競爭能力較弱
        (二) 船員的合法權(quán)益無法得到有效保障
        (三) 船員服務(wù)機(jī)構(gòu)運(yùn)行混亂
        (四) 航運(yùn)企業(yè)人才流失嚴(yán)重
第三章 境外船員勞務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)及啟示
    一、 境外船員勞務(wù)市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)概述
        (一) 菲律賓船員勞務(wù)市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)概述
        (二) 日本船員勞務(wù)市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)概述
    二、 經(jīng)驗(yàn)及啟示
        (一) 擁有較為完善的船員勞動(dòng)保障體系
        (二) 具備體系化的勞務(wù)輸出模式
        (三) 開展系統(tǒng)性的后備人才培訓(xùn)和繼續(xù)教育
第四章 服務(wù)船員勞務(wù)市場建設(shè)的政府作用建議
    一、 完善船員勞務(wù)市場相關(guān)的政策法規(guī)
        (一) 積極完善各項(xiàng)法律法規(guī)
        (二) 加大對船員勞務(wù)市場發(fā)展的政策扶持力度
        (三) 擴(kuò)大政策宣傳力度
    二、 加強(qiáng)對船員勞務(wù)市場的監(jiān)管力度
        (一) 建立統(tǒng)一的船員信息系統(tǒng)
        (二) 完善勞動(dòng)監(jiān)察機(jī)制
        (三) 規(guī)范船員服務(wù)機(jī)構(gòu)運(yùn)行
    三、 開發(fā)船員勞務(wù)資源
        (一) 建立完備的船員培訓(xùn)體系
        (二) 深化船員招募體制改革
    四、 拓展船員就業(yè)渠道
        (一) 打造船員勞務(wù)市場服務(wù)交易平臺(tái)
        (二) 構(gòu)建船員勞務(wù)輸出網(wǎng)絡(luò)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào):4042940

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