航油套保,是“套”還是“保”
發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 02:12
<正>石油作為全球最重要的能源,幾乎每隔幾年就會(huì)給全世界上演一場(chǎng)"過(guò)山車(chē)"的故事。近幾個(gè)月,在新冠肺炎疫情和地緣政治的雙重影響下,國(guó)際油價(jià)一路下行。截至2020年2月末,紐約原油期貨價(jià)格一直在20美元/桶左右徘徊,這已經(jīng)是"9·11"事件以來(lái)的最低價(jià)格了。在低油價(jià)的背景下,一些航空公司開(kāi)始啟動(dòng)航油套保業(yè)
【文章來(lái)源】:大飛機(jī). 2020年04期
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
普遍規(guī)則VS“洪水猛獸”
西南航空的“套!苯(jīng)驗(yàn)
如何面對(duì)雙刃劍
本文編號(hào):2957810
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【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
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普遍規(guī)則VS“洪水猛獸”
西南航空的“套!苯(jīng)驗(yàn)
如何面對(duì)雙刃劍
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