【摘要】：港口機(jī)械是港口碼頭運(yùn)輸、裝卸機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)稱(chēng),主要產(chǎn)品為集裝箱機(jī)械(岸橋、場(chǎng)橋)和散貨機(jī)械。前幾年,港口碼頭等物流行業(yè)迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外新建了很多碼頭,碼頭上的港口機(jī)械設(shè)備需求量大量增加,港機(jī)行業(yè)隨之風(fēng)生水起。最近幾年,由于多種原因,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)、固定資產(chǎn)投資等產(chǎn)業(yè)加緊調(diào)控,港口機(jī)械的需求也隨之產(chǎn)生波折,港機(jī)制造商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,港機(jī)制造企業(yè)的生存與發(fā)展隨時(shí)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 雙D集團(tuán)是一家由中國(guó)重機(jī)行業(yè)兩大重點(diǎn)骨干企業(yè)于2001年12月搬遷重組而成的全新企業(yè),最近幾年始終保持著快速發(fā)展的勢(shì)頭。集團(tuán)下屬的港機(jī)事業(yè)部前身于二十世紀(jì)八十年代就通過(guò)與國(guó)外知名公司合作等方式進(jìn)入港口機(jī)械市場(chǎng)。由于營(yíng)銷(xiāo)管理、策略及生產(chǎn)制造能力制約等多方面的原因,這一知名企業(yè)的品牌和技術(shù)近幾年來(lái)并未能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同行,在港口機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)上的銷(xiāo)售工作困難重重。其主要表現(xiàn)為市場(chǎng)占有率較低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,目標(biāo)市場(chǎng)與目標(biāo)客戶(hù)不明確,現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道制約了營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展。本文通過(guò)系統(tǒng)地研究市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)理論和工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn),結(jié)合港口機(jī)械市場(chǎng)的內(nèi)外部環(huán)境分析及競(jìng)爭(zhēng)研究,提出適合于雙D集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部的營(yíng)銷(xiāo)思路和方案,希望能幫助雙D集團(tuán)解決實(shí)際問(wèn)題,增加產(chǎn)品銷(xiāo)量,同時(shí)給相關(guān)港口機(jī)械行業(yè)以及其他裝備制造行業(yè)的企業(yè)以一定啟示,有助于他們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。 本文從雙D集團(tuán)的背景分析開(kāi)始,介紹工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)理論的定義、特點(diǎn),具體從“4P”市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略的角度來(lái)研究工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)理論與消費(fèi)品營(yíng)銷(xiāo)理論的區(qū)別�；陔pD集團(tuán)港口機(jī)械產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀及行業(yè)背景,本文對(duì)雙D集團(tuán)港口機(jī)械制造事業(yè)部目前面臨的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析。然后針對(duì)雙D集團(tuán)面臨的問(wèn)題,應(yīng)用SWOT分析和“4P”營(yíng)銷(xiāo)理論從產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和促銷(xiāo)四個(gè)方面為其量身定做營(yíng)銷(xiāo)策略,并對(duì)該策略進(jìn)行一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F723;F426.4

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本文編號(hào)：2818372