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臨沂至棗莊高速公路項目風險管理研究

發(fā)布時間:2016-11-23 09:02

  本文關鍵詞:神木店塔一級公路水土保持治理措施設計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《中國海洋大學》 2013年

臨沂至棗莊高速公路項目風險管理研究

劉世仁  

【摘要】:我國經濟快速發(fā)展對高速公路的加快建設提出了新的要求,在這種情況下,各地政府籌集資金積極籌建高速公路。但是,高速公路投資金額巨大,建設工期較長,沿線涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多,在經濟、資源、建設和生態(tài)方面存在著巨大的風險,如何有效預防這些風險成為高速公路決策者考慮的重中之重。本文正是出于正確認識高速公路風險管理重要性的角度,以政府為主體的高速公路決策者視角,通過對山東省臨沂至棗莊段高速公路風險管理研究,完成了以下幾部分工作:1、通過文獻閱讀,歸納了項目及高速公路項目的風險管理內容,明確了高速公路風險管理的特征,使高速公路風險識別、風險度量、風險評估和風險應對流程更加清晰。2、通過臨沂至棗莊高速公路財務分析和國民經濟分析,使用敏感性分析分析該項目存在的經濟不確定性,得出該項目經濟風險較小的結論。3、通過使用定性及定量分析的方法,對臨沂至棗莊高速公路項目其他不確定因素進行分析,發(fā)現(xiàn)在決策階段和方案比選階段的主要因素是建設風險、資源利用風險和生態(tài)風險。4、根據臨沂至棗莊高速公路項目風險分析結論,分別對建設風險、資源利用風險和生態(tài)風險進行了評價和預測,在此基礎上給出了風險應對措施和實施建議。綜上所述,本文以風險管理理論為依托,通過臨沂至棗莊高速公路項目風險管理過程的研究,為高速公路項目風險研究的一般方法提供了借鑒,對高速公路決策具有較強的應用價值。

【關鍵詞】:
【學位授予單位】:中國海洋大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:U415.1
【目錄】:

  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 0 導論10-17
  • 0.1 選題背景和意義10
  • 0.1.1 選題背景10
  • 0.1.2 研究意義10
  • 0.2 國內外研究現(xiàn)狀綜述10-14
  • 0.2.1 國內研究現(xiàn)狀綜述11-12
  • 0.2.2 國外研究現(xiàn)狀綜述12-14
  • 0.3 研究內容與框架結構14-15
  • 0.3.1 研究內容14-15
  • 0.3.2 框架結構15
  • 0.4 研究的基本思路和方法15-16
  • 0.5 主要創(chuàng)新點及不足之處16-17
  • 1 項目風險管理的理論分析17-23
  • 1.1 項目與風險17
  • 1.1.1 項目的含義17
  • 1.1.2 風險的含義17
  • 1.2 項目風險17-18
  • 1.3 項目風險管理18-23
  • 1.3.1 項目風險管理的概念18
  • 1.3.2 項目風險管理的特性和原則18-19
  • 1.3.3 項目風險管理的一般流程19-21
  • 1.3.4 項目風險管理的基本方法21-23
  • 2 山東臨沂至棗莊高速公路項目簡介23-31
  • 2.1 項目概況23-26
  • 2.1.1 項目主體23
  • 2.1.2 經營狀況23-25
  • 2.1.3 財務能力和資信狀況25-26
  • 2.2 項目階段劃分26-31
  • 2.2.1 項目決策階段26-28
  • 2.2.2 項目方案比選階段28-30
  • 2.2.3 項目建設階段30-31
  • 3 臨沂至棗莊高速公路項目全過程風險識別31-36
  • 3.1 項目風險識別的理論依據31-33
  • 3.1.1 項目風險識別的特點31
  • 3.1.2 項目風險識別的原則31-32
  • 3.1.3 風險識別依據32
  • 3.1.4 風險識別的程序和方法32-33
  • 3.2 臨沂至棗莊高速公路項目風險識別33-36
  • 4 臨沂至棗莊高速公路項目風險評價36-55
  • 4.1 項目風險評價的方法36-37
  • 4.1.1 敏感性分析36
  • 4.1.2 模糊綜合評價法36-37
  • 4.2 臨沂至棗莊高速公路項目風險的定性評價37-47
  • 4.2.1 經濟風險評價37-39
  • 4.2.2 項目建設風險評價39-40
  • 4.2.3 資源利用風險評價40-43
  • 4.2.4 項目設計風險43-45
  • 4.2.5 生態(tài)風險評價45-47
  • 4.2.6 社會風險評價47
  • 4.3 基于AHP和FUZZ的風險綜合評價47-55
  • 4.3.1 指標權重的確定48-51
  • 4.3.2 基于AHP法的臨沂至棗莊高速公路項目模糊綜合評價51-53
  • 4.3.3 按權重的項目風險排序53-55
  • 5 臨沂至棗莊高速公路項目風險應對和監(jiān)控55-60
  • 5.1 項目風險應對及監(jiān)控的理論概述55-56
  • 5.1.1 項目風險應對和監(jiān)控的內涵55
  • 5.1.2 項目風險應對和監(jiān)控的原則55-56
  • 5.1.3 項目風險應對和監(jiān)控的依據56
  • 5.2 臨沂至棗莊高速公路項目的風險應對及監(jiān)控56-60
  • 5.2.1 資源利用風險應對與監(jiān)控56-57
  • 5.2.2 建設及設計風險應對與監(jiān)控57
  • 5.2.3 生態(tài)風險應對與監(jiān)控57-59
  • 5.2.4 社會風險與經濟風險應對和監(jiān)控59-60
  • 6 結論及展望60-61
  • 6.1 研究結論60
  • 6.2 展望60-61
  • 參考文獻61-63
  • 附錄63-64
  • 致謝64
  • 個人簡歷、在學期間發(fā)表的學術論文與研究成果64
  • 下載全文 更多同類文獻

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      本文關鍵詞:神木店塔一級公路水土保持治理措施設計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



    本文編號:187901

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