本文關(guān)鍵詞： 濱河綠道 綠道 比較研究 規(guī)劃設(shè)計(jì)　出處：《四川農(nóng)業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著城市化進(jìn)程的加快,城市生態(tài)環(huán)境遭到日益嚴(yán)重的破壞。綠道,作為改善人居環(huán)境的重要場所,需要在城市建設(shè)的同時(shí)進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),使之不僅能滿足人們游憩、休閑、運(yùn)動(dòng)和交往等多種需求,更能有效連接各自然區(qū)域,避免棲息地的喪失、生物種群單一化,最終達(dá)到人與自然的和諧共處的目的。綠道,分為濱河綠道、休閑綠道、生態(tài)綠道、景觀或歷史綠道、綜合型綠道網(wǎng)絡(luò)。其中,城市中的濱河綠道依托城市河流而建,成為連接公園、庇護(hù)所、居民點(diǎn)和綠道的中樞,是眾多綠道類型中最常見的一種。它是人們使用率最高,生物種類豐富,景觀效益最佳的綠道之一。但是,目前我國在濱河綠道建設(shè)、濱水區(qū)開發(fā)以及河流生態(tài)恢復(fù)方面啟蒙較晚,在濱水空間的開發(fā)、決策和實(shí)踐上有一定的局限性。因此,如何通過合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)改善濱水空間的生態(tài)環(huán)境,營造具有連續(xù)性、整體性和良好使用感受的濱河綠道是本文研究的重點(diǎn)內(nèi)容。本文通過文獻(xiàn)研究法、實(shí)地調(diào)查法、歸納分析法,對國內(nèi)外濱河綠道發(fā)展過程進(jìn)行梳理,通過相關(guān)學(xué)科理論的分析界定濱河綠道的研究范圍,提煉濱河綠道構(gòu)成要素,尋找適用于我國的濱河綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。論文主要分為理論研究和案例分析和更新設(shè)計(jì)三個(gè)部分。首先,通過對濱河綠道發(fā)展進(jìn)程、相關(guān)概念進(jìn)行解讀,分析總結(jié)了濱河綠道的基本機(jī)構(gòu)與要素；其次,通過對國外三個(gè)具有代表性的案例與國內(nèi)兩個(gè)典型案例進(jìn)行的對比,分析國內(nèi)外濱河綠道在理論基礎(chǔ)、前期準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)和功能等方面的區(qū)別,然后提出具有普遍適用性的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則、流程方法與具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容(包括濱河綠道功能結(jié)構(gòu)、空間范圍的確定；土地調(diào)控、防災(zāi)減災(zāi)、交通系統(tǒng)、生態(tài)修復(fù)等)；最后,以自貢釜溪河濱河綠道為實(shí)踐對象,基于前期的理論研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)分析,在實(shí)地踏勘和資料分析的基礎(chǔ)上,對提出其現(xiàn)狀存在的缺陷與不足,并運(yùn)用本文所提出的濱河綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)原則、流程方法和具體的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行更新設(shè)計(jì),力爭有效地改善現(xiàn)狀問題,從而驗(yàn)證研究成果的科學(xué)合理性。希望本論文的研究成果,能為我國城市濱河綠道建設(shè)提供到一定的參考,從而避免過去濱河綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的誤區(qū)。望在后續(xù)的研究過程中能有更多學(xué)者加入到城市濱河綠道的研究,對本研究提出的原則、流程和方法體進(jìn)行補(bǔ)充、修正,為我國的城市濱河綠道建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
[Abstract]:With the acceleration of urbanization, the urban ecological environment has been increasingly seriously damaged. Green Road, as an important place to improve human settlements, needs reasonable planning and design while urban construction. It can not only meet the needs of people, such as recreation, leisure, sports and communication, but also can effectively connect the natural areas, avoid the loss of habitat, and simplify the biological population. Finally to achieve the goal of harmonious coexistence between man and nature. Green road is divided into riverside green road, leisure green road, ecological green road, landscape or historical green road, comprehensive green road network. The riverside green road in the city is built on the city river and becomes the center connecting parks, shelters, settlements and green roads. It is one of the most common green road types. It is the highest utilization rate of people and rich in biological species. However, at present, our country is late in the construction of riverside green roads, waterfront development and river ecological restoration, and the development of waterfront space. Therefore, how to improve the ecological environment of waterfront space through reasonable planning and design, and create continuity. Integrity and good sense of use of the riverside green road is the focus of this study. This paper through the literature research method, field investigation method, inductive analysis method, the development process of riverside green road at home and abroad is combed. Through the analysis of related discipline theory to define the research scope of riverside green road, extract the elements of riverside green road. This paper is divided into three parts: theoretical research and case analysis and update design. Firstly, through the development process of riverside green road, the related concepts are interpreted. The basic mechanism and elements of the riverside green road are analyzed and summarized. Secondly, through the comparison of three representative cases abroad and two typical domestic cases, this paper analyzes the differences in the theoretical basis, preparation, structure and function of the riverside green road at home and abroad. Then put forward the general applicable planning and design principles, process methods and specific planning and design content (including the waterfront green road functional structure, the determination of spatial scope; Land control, disaster prevention and mitigation, transportation system, ecological restoration and so on; Finally, taking Zigong Kaoxi River Green Road as the practice object, based on the previous theoretical research and practical experience summary and analysis, on the basis of field survey and data analysis, put forward its current situation of defects and shortcomings. In order to improve the current situation effectively, the principles of planning and design of riverside green road, the process method and the specific design method are used to update the design. In order to verify the scientific rationality of the research results, I hope the research results of this paper can provide a certain reference for the construction of urban riverside green roads in China. In order to avoid the past in the planning and design of riverside green road errors, hope that in the follow-up study process, more scholars can join the study of urban riverside green road, the principles proposed in this study. The process and method are supplemented and revised, which contribute to the construction of urban riverside green road in our country.
【學(xué)位授予單位】：四川農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU985.2

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本文編號(hào)：1446109