發(fā)布時(shí)間：2021-10-14 23:04

　　組網(wǎng)雷達(dá)是將多部不同體制、不同頻段、不同工作模式的雷達(dá)通過(guò)數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行組網(wǎng)協(xié)同工作的多傳感器系統(tǒng)。組網(wǎng)雷達(dá)按照作戰(zhàn)需要由中心站統(tǒng)一調(diào)配全網(wǎng)資源,在戰(zhàn)場(chǎng)上可構(gòu)成全方位、立體化、多層次的戰(zhàn)斗體系,從而使整體作戰(zhàn)能力得到提升。組網(wǎng)雷達(dá)優(yōu)越的抗干擾性能,使其在對(duì)抗電子干擾、反輻射導(dǎo)彈、隱身飛機(jī)、低空突防目標(biāo)等方面得到了廣泛應(yīng)用。如何對(duì)組網(wǎng)雷達(dá)進(jìn)行有效干擾成為了當(dāng)前雷達(dá)對(duì)抗領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題。本文針對(duì)組網(wǎng)雷達(dá)的協(xié)同干擾關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)研究,主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)如下:一、針對(duì)脈沖壓縮雷達(dá)常采用的抗干擾措施,提出了幾種有效的干擾信號(hào)產(chǎn)生方法。首先,針對(duì)傳統(tǒng)移頻干擾和分段卷積轉(zhuǎn)發(fā)干擾在對(duì)調(diào)頻斜率捷變雷達(dá)干擾時(shí)存在的不足,提出了一種分段卷積轉(zhuǎn)發(fā)干擾,仿真驗(yàn)證了該干擾方法的有效性。其次,針對(duì)采用OS-CFAR檢測(cè)處理的脈沖壓縮雷達(dá),根據(jù)OS-CFAR檢測(cè)器對(duì)假目標(biāo)的設(shè)計(jì)要求,提出了一種專門(mén)針對(duì)OS-CFAR檢測(cè)器的多假目標(biāo)產(chǎn)生方法,并推導(dǎo)出干擾參數(shù)的具體設(shè)置與計(jì)算方法。最后,綜合考慮雷達(dá)采用調(diào)頻斜率捷變和OS-CFAR檢測(cè)抗干擾措施的情況,提出了一種具有移頻特征消隱的多載波干擾方法。二、為彌補(bǔ)單部干擾機(jī)在雷達(dá)對(duì)抗中... 

【文章來(lái)源】：國(guó)防科技大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：148 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題的背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
        1.2.1 雷達(dá)干擾樣式的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 組網(wǎng)雷達(dá)協(xié)同干擾技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 干擾資源優(yōu)化分配研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要研究?jī)?nèi)容與章節(jié)安排
第二章 雷達(dá)干擾樣式的研究
    2.1 引言
    2.2 對(duì)調(diào)頻斜率捷變脈壓雷達(dá)的分段卷積轉(zhuǎn)發(fā)干擾研究
        2.2.1 移頻干擾模型
        2.2.2 分段轉(zhuǎn)發(fā)干擾原理及信號(hào)分析
        2.2.3 分段卷積轉(zhuǎn)發(fā)干擾方法
        2.2.4 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    2.3 基于OS-CFAR的脈壓雷達(dá)多假目標(biāo)壓制干擾
        2.3.1 對(duì)OS-CFAR檢測(cè)的多假目標(biāo)產(chǎn)生方法
        2.3.2 干擾參數(shù)設(shè)置
        2.3.3 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    2.4 具有移頻特征消隱多載波干擾
        2.4.1 基于OS-CFAR檢測(cè)的移頻特征消隱多載波干擾產(chǎn)生方法
        2.4.2 干擾參數(shù)設(shè)置
        2.4.3 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    2.5 本章小結(jié)
第三章 基于壓制效果的檢測(cè)級(jí)協(xié)同干擾研究
    3.1 引言
    3.2 檢測(cè)級(jí)協(xié)同干擾的分類
    3.3 檢測(cè)級(jí)協(xié)同干擾下單雷達(dá)檢測(cè)性能分析
        3.3.1 干擾條件下雷達(dá)恒虛警率檢測(cè)模型
        3.3.2 協(xié)同干擾產(chǎn)生方法
        3.3.3 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    3.4 檢測(cè)級(jí)協(xié)同干擾對(duì)組網(wǎng)雷的壓制干擾效果分析
        3.4.1 協(xié)同干擾下組網(wǎng)雷達(dá)檢測(cè)概率計(jì)算模型
        3.4.2 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 基于相關(guān)處理的數(shù)據(jù)級(jí)航跡欺騙干擾研究
    4.1 引言
    4.2 組網(wǎng)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理抗干擾方法
        4.2.1 集中式組網(wǎng)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理抗干擾方法
        4.2.2 分布式組網(wǎng)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理抗干擾方法
    4.3 對(duì)集中式組網(wǎng)雷達(dá)的航跡欺騙干擾研究
        4.3.1 二維空間下航跡欺騙干擾模型
        4.3.2 不確定誤差對(duì)航跡欺騙干擾的影響
        4.3.3 對(duì)偏差的補(bǔ)償控制方法
        4.3.4 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    4.4 對(duì)分布式組網(wǎng)雷達(dá)的航跡欺騙干擾研究
        4.4.1 三維空間下航跡欺騙干擾模型
        4.4.2 不確定誤差對(duì)航跡欺騙干擾的影響
        4.4.3 對(duì)偏差的補(bǔ)償控制方法
        4.4.4 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 對(duì)組網(wǎng)雷達(dá)的協(xié)同干擾資源優(yōu)化分配
    5.1 引言
    5.2 基于壓制概率的干擾資源分配模型
        5.2.1 不同干擾方式對(duì)雷達(dá)網(wǎng)檢測(cè)的影響分析
        5.2.2 干擾分配模型的建立
        5.2.3 干擾效能矩陣和目標(biāo)函數(shù)的建立
    5.3 基于改進(jìn)遺傳算法的協(xié)同干擾資源分配方法
        5.3.1 改進(jìn)型遺傳算法模型求解步驟
        5.3.2 實(shí)例分析與仿真實(shí)驗(yàn)
    5.4 基于改進(jìn)布谷鳥(niǎo)算法的協(xié)同干擾資源分配方法
        5.4.1 標(biāo)準(zhǔn)布谷鳥(niǎo)算法理論框架
        5.4.2 改進(jìn)布谷鳥(niǎo)算法
        5.4.3 實(shí)例分析與仿真實(shí)驗(yàn)
    5.5 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)和展望
    6.1 本文的主要成果和創(chuàng)新點(diǎn)
    6.2 進(jìn)一步研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者在學(xué)期間取得的學(xué)術(shù)成果



本文編號(hào)：3436978