本文關(guān)鍵詞：數(shù)字波束形成技術(shù)在毫米波汽車?yán)走_(dá)中的應(yīng)用

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【摘要】：汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)能夠有效地預(yù)防交通事故,對于提高交通安全起到重要作用,其研發(fā)具有極大的現(xiàn)實意義和廣闊的應(yīng)用前景。隨著人們對汽車防撞雷達(dá)的性能要求越來越高,傳統(tǒng)一發(fā)雙收比相測角雷達(dá)已不能滿足高分辨率的要求。本文研究了基于數(shù)字波束形成的毫米波汽車?yán)走_(dá)信號處理方法,主要工作包括:1、研究了基于陣列信號處理的毫米波汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng),利用波束形成技術(shù)對線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的陣列信號進(jìn)行處理;提出了基于實信號波束形成的汽車?yán)走_(dá)信號處理方法,該算法無需對接收信號I/Q解調(diào),從而減少了系統(tǒng)通道數(shù),大大降低了系統(tǒng)成本和結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,利用Matlab對算法進(jìn)行仿真,并在課題組的24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)上完成測試;2、深入研究了單通道陣列天線的波束形成技術(shù),提出了基于2D-MUSIC的波束形成算法,在低信噪比條件下準(zhǔn)確得到目標(biāo)距離、速度和角度信息;并且,利用快速子空間譜峰搜索方法,對2D-MUSIC算法進(jìn)行優(yōu)化,減小了算法復(fù)雜度;3、研究了基于壓縮感知的波束形成算法,針對匹配追蹤算法的過匹配現(xiàn)象,提出了基于鄰域濾波器的波束形成算法,并進(jìn)行驗證。
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TN957.51

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3 朱，

本文編號：1289531