我國航空仲裁適用限度法律問題研究
發(fā)布時間:2022-02-13 14:03
本學位論文為經濟法專業(yè)(學科)產業(yè)法方向下關于航空仲裁制度的主題研究,以規(guī)范、調整航空仲裁的國內法規(guī)則、國際法規(guī)則及相關實踐為研究對象,旨在對于我國現(xiàn)階段航空仲裁的適用限度法律問題作出清晰闡釋,明確我國航空仲裁的適用性命題在學理層面的論證基礎和實踐層面的實然績效,在此基礎之上,針對我國航空仲裁制度的完善,分析并探討相應對策。本文擬研究的核心問題是:如何在學理層面清晰界定航空仲裁的適用限度,以推動航空仲裁制度的完善?仲裁是我國法律規(guī)定的糾紛解決制度,也是國際通行的糾紛解決方式。在航空爭議解決領域,仲裁雖然具有明顯的制度優(yōu)勢,且在若干維度與航空爭議的產業(yè)特征高度契合,但這并不意味著仲裁可以適用于航空爭議的所有領域,對于這一情形,本文將其歸納為航空仲裁的適用限度。作為航空仲裁理論的基礎性問題之一,航空仲裁的適用限度構成了某一類型航空爭議能否適用仲裁解決的前置性條件,進而成為航空仲裁機制能否得以順利實施的基本前提假設。以航空仲裁適用限度為選題,主要考量基點在于:第一、航空仲裁在我國的迅速發(fā)展。近年來,隨著航空爭議的持續(xù)增多,我國實踐領域的航空仲裁機制已初步完成構建,航空仲裁已發(fā)展為航空爭議解決...
【文章來源】:華東政法大學上海市
【文章頁數】:213 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
導言
一、問題與意義
二、文獻與資料
三、方法與結構
四、創(chuàng)新與不足
五、術語與說明
第一章 航空仲裁的基本范疇和既有實踐
第一節(jié) 航空仲裁的基本范疇
一、航空
二、仲裁
第二節(jié) 航空仲裁的既有實踐
一、國際航空仲裁的既有實踐
二、國內航空仲裁的既有實踐
第二章 航空爭議引入仲裁機制的緣由與限度
第一節(jié) 航空爭議引入仲裁機制的緣由
一、基于仲裁對航空爭議多元化解決機制的供給
二、基于仲裁與航空爭議個性化解決需求的契合
第二節(jié) 航空爭議引入仲裁機制的限度
一、航空仲裁適用限度的問題緣由
二、航空仲裁適用限度的分析框架
第三章 可仲裁性視角下航空爭議的類型化區(qū)分
第一節(jié) 可仲裁航空爭議類型化區(qū)分的緣由
一、可仲裁屬性:航空仲裁適用范圍的論證基礎
二、類型化標準:航空仲裁適用范圍的區(qū)分規(guī)范
第二節(jié) 多維視角下航空爭議的類型化區(qū)分
一、部門法維度
二、仲裁法維度
三、航空法維度
第三節(jié) 可仲裁航空爭議的初步厘定
一、航空財產權益爭議
二、航空商事爭議
三、航空消費爭議
第四章 可契約性視角下航空仲裁協(xié)議的效力紓困
第一節(jié) 可契約性視角下航空仲裁協(xié)議的效力困境
一、可契約性的基本要義
二、可契約性視角下航空仲裁協(xié)議的效力困境
第二節(jié) 航空運輸總條件合同屬性的證成
一、航空運輸總條件合同屬性的初步厘定
二、“特別條款”適用困境的消解
第三節(jié) 航空仲裁條款引入爭議的方式
一、航空財產權益爭議中仲裁機制的可契約性
二、航空消費爭議中仲裁條款訂入協(xié)議的效力認定
第五章 可獨立性視角下航空仲裁實踐的績效評價
第一節(jié) 我國獨立航空仲裁實踐的現(xiàn)狀
一、上海國際航空仲裁院的有益探索
二、上海國際航空仲裁院的發(fā)展挑戰(zhàn)
第二節(jié) 行業(yè)仲裁理念下獨立航空仲裁實踐的學理定位
一、行業(yè)仲裁的基本理念
二、行業(yè)仲裁的發(fā)展實踐
三、行業(yè)仲裁理念下航空仲裁的定位
第三節(jié) 制度競爭語境中獨立航空仲裁實踐的現(xiàn)實意義
一、“法律制度競爭優(yōu)勢”理念的提倡
二、獨立航空仲裁、民航強國戰(zhàn)略與全球航空業(yè)競爭
第六章 完善我國航空仲裁制度的路徑展望
第一節(jié) 基本結論:完善我國航空仲裁制度的學理依據
一、航空仲裁制度的完善動因
二、航空仲裁制度的適用限度
第二節(jié) 研究展望:完善我國航空仲裁制度的可行路徑
一、航空仲裁機制的完善路徑
二、航空仲裁法律的完善路徑
參考文獻
在讀期間學術成果情況
后記
【參考文獻】:
期刊論文
[1]我國電子商務立法定位的審思與重構[J]. 賀大偉,楊國志. 廣西社會主義學院學報. 2017(04)
[2]國際航空仲裁制度研究——兼評1999年《蒙特利爾公約》第34條[J]. 張超漢,張宗師. 北京理工大學學報(社會科學版). 2017(04)
[3]我國自貿區(qū)臨時仲裁制度的構建[J]. 張賢達. 國家檢察官學院學報. 2017(03)
[4]我國《消費者權益保護法》經營者告知義務之法律適用[J]. 萬方. 政治與法律. 2017(05)
[5]構建中國自貿區(qū)臨時仲裁規(guī)則的法律思考——以《橫琴自由貿易試驗區(qū)臨時仲裁規(guī)則》為中心[J]. 張建. 南海法學. 2017(02)
[6]飛機租賃合同的準據法選擇及中國實踐探討[J]. 于丹. 北京理工大學學報(社會科學版). 2017(02)
[7]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(四)[J]. LudwigWeber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(05)
[8]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(三)[J]. Ludwig Weber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(04)
[9]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(二)[J]. Ludwig Weber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(03)
[10]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(一)[J]. Ludwig Weber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(02)
博士論文
[1]國際商事仲裁協(xié)議效力擴張法律問題研究[D]. 張賢達.大連海事大學 2018
[2]中國金融仲裁制度的構建[D]. 陳勝.中央財經大學 2016
[3]商事仲裁員獨立性問題研究[D]. 馬占軍.西南政法大學 2015
[4]美國消費爭議仲裁若干法律問題研究[D]. 彭碩.武漢大學 2014
[5]仲裁員責任法律制度研究[D]. 范銘超.華東政法大學 2012
[6]國際商事仲裁協(xié)議的效力問題研究[D]. 孫得勝.大連海事大學 2012
[7]民商事糾紛可仲裁性問題研究[D]. 歐明生.西南政法大學 2011
[8]論仲裁員在市場經濟中的定位[D]. 陳建.對外經濟貿易大學 2007
[9]中外行業(yè)仲裁法律制度比較研究[D]. 黎曉光.中國政法大學 2005
[10]論商事仲裁的專業(yè)服務屬性[D]. 康明.對外經濟貿易大學 2004
碩士論文
[1]論在我國國際航空領域引入臨時仲裁制度[D]. 董肖肖.外交學院 2015
[2]我國消費仲裁制度的構建與完善[D]. 向霏.華僑大學 2012
本文編號:3623327
【文章來源】:華東政法大學上海市
【文章頁數】:213 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
導言
一、問題與意義
二、文獻與資料
三、方法與結構
四、創(chuàng)新與不足
五、術語與說明
第一章 航空仲裁的基本范疇和既有實踐
第一節(jié) 航空仲裁的基本范疇
一、航空
二、仲裁
第二節(jié) 航空仲裁的既有實踐
一、國際航空仲裁的既有實踐
二、國內航空仲裁的既有實踐
第二章 航空爭議引入仲裁機制的緣由與限度
第一節(jié) 航空爭議引入仲裁機制的緣由
一、基于仲裁對航空爭議多元化解決機制的供給
二、基于仲裁與航空爭議個性化解決需求的契合
第二節(jié) 航空爭議引入仲裁機制的限度
一、航空仲裁適用限度的問題緣由
二、航空仲裁適用限度的分析框架
第三章 可仲裁性視角下航空爭議的類型化區(qū)分
第一節(jié) 可仲裁航空爭議類型化區(qū)分的緣由
一、可仲裁屬性:航空仲裁適用范圍的論證基礎
二、類型化標準:航空仲裁適用范圍的區(qū)分規(guī)范
第二節(jié) 多維視角下航空爭議的類型化區(qū)分
一、部門法維度
二、仲裁法維度
三、航空法維度
第三節(jié) 可仲裁航空爭議的初步厘定
一、航空財產權益爭議
二、航空商事爭議
三、航空消費爭議
第四章 可契約性視角下航空仲裁協(xié)議的效力紓困
第一節(jié) 可契約性視角下航空仲裁協(xié)議的效力困境
一、可契約性的基本要義
二、可契約性視角下航空仲裁協(xié)議的效力困境
第二節(jié) 航空運輸總條件合同屬性的證成
一、航空運輸總條件合同屬性的初步厘定
二、“特別條款”適用困境的消解
第三節(jié) 航空仲裁條款引入爭議的方式
一、航空財產權益爭議中仲裁機制的可契約性
二、航空消費爭議中仲裁條款訂入協(xié)議的效力認定
第五章 可獨立性視角下航空仲裁實踐的績效評價
第一節(jié) 我國獨立航空仲裁實踐的現(xiàn)狀
一、上海國際航空仲裁院的有益探索
二、上海國際航空仲裁院的發(fā)展挑戰(zhàn)
第二節(jié) 行業(yè)仲裁理念下獨立航空仲裁實踐的學理定位
一、行業(yè)仲裁的基本理念
二、行業(yè)仲裁的發(fā)展實踐
三、行業(yè)仲裁理念下航空仲裁的定位
第三節(jié) 制度競爭語境中獨立航空仲裁實踐的現(xiàn)實意義
一、“法律制度競爭優(yōu)勢”理念的提倡
二、獨立航空仲裁、民航強國戰(zhàn)略與全球航空業(yè)競爭
第六章 完善我國航空仲裁制度的路徑展望
第一節(jié) 基本結論:完善我國航空仲裁制度的學理依據
一、航空仲裁制度的完善動因
二、航空仲裁制度的適用限度
第二節(jié) 研究展望:完善我國航空仲裁制度的可行路徑
一、航空仲裁機制的完善路徑
二、航空仲裁法律的完善路徑
參考文獻
在讀期間學術成果情況
后記
【參考文獻】:
期刊論文
[1]我國電子商務立法定位的審思與重構[J]. 賀大偉,楊國志. 廣西社會主義學院學報. 2017(04)
[2]國際航空仲裁制度研究——兼評1999年《蒙特利爾公約》第34條[J]. 張超漢,張宗師. 北京理工大學學報(社會科學版). 2017(04)
[3]我國自貿區(qū)臨時仲裁制度的構建[J]. 張賢達. 國家檢察官學院學報. 2017(03)
[4]我國《消費者權益保護法》經營者告知義務之法律適用[J]. 萬方. 政治與法律. 2017(05)
[5]構建中國自貿區(qū)臨時仲裁規(guī)則的法律思考——以《橫琴自由貿易試驗區(qū)臨時仲裁規(guī)則》為中心[J]. 張建. 南海法學. 2017(02)
[6]飛機租賃合同的準據法選擇及中國實踐探討[J]. 于丹. 北京理工大學學報(社會科學版). 2017(02)
[7]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(四)[J]. LudwigWeber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(05)
[8]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(三)[J]. Ludwig Weber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(04)
[9]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(二)[J]. Ludwig Weber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(03)
[10]開普敦公約將促進中國的航空器融資租賃(一)[J]. Ludwig Weber,孫凱文,雷傲,富毓. 中國律師. 2016(02)
博士論文
[1]國際商事仲裁協(xié)議效力擴張法律問題研究[D]. 張賢達.大連海事大學 2018
[2]中國金融仲裁制度的構建[D]. 陳勝.中央財經大學 2016
[3]商事仲裁員獨立性問題研究[D]. 馬占軍.西南政法大學 2015
[4]美國消費爭議仲裁若干法律問題研究[D]. 彭碩.武漢大學 2014
[5]仲裁員責任法律制度研究[D]. 范銘超.華東政法大學 2012
[6]國際商事仲裁協(xié)議的效力問題研究[D]. 孫得勝.大連海事大學 2012
[7]民商事糾紛可仲裁性問題研究[D]. 歐明生.西南政法大學 2011
[8]論仲裁員在市場經濟中的定位[D]. 陳建.對外經濟貿易大學 2007
[9]中外行業(yè)仲裁法律制度比較研究[D]. 黎曉光.中國政法大學 2005
[10]論商事仲裁的專業(yè)服務屬性[D]. 康明.對外經濟貿易大學 2004
碩士論文
[1]論在我國國際航空領域引入臨時仲裁制度[D]. 董肖肖.外交學院 2015
[2]我國消費仲裁制度的構建與完善[D]. 向霏.華僑大學 2012
本文編號:3623327
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