公路建設(shè)投資不僅促進(jìn)了我國(guó)交通事業(yè)的大發(fā)展,而且對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。財(cái)政支出項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)是深化財(cái)政管理制度改革的重要內(nèi)容,也是貫徹科學(xué)理財(cái)、民主理財(cái)、依法理財(cái)要求的創(chuàng)新實(shí)踐;政府公共財(cái)政支出是公路建設(shè)建設(shè)投入的主要組成部分,如何保證項(xiàng)目周期內(nèi)的財(cái)政支出的有效性,如何衡量項(xiàng)目取得的效益,是目前備受關(guān)注的問(wèn)題;同時(shí),公路建設(shè)項(xiàng)目不斷增多,公路里程不斷增加,養(yǎng)護(hù)任務(wù)變得越來(lái)越繁重,如何客觀評(píng)價(jià)其養(yǎng)護(hù)水平,解決目前評(píng)價(jià)工作中存在的各種問(wèn)題,已成為財(cái)政投資管理部門(mén)亟待解決問(wèn)題。論文在綜合國(guó)內(nèi)外在公路建設(shè)績(jī)效等理論與方法的基礎(chǔ)上,以財(cái)政資金支持為背景,研究項(xiàng)目周期內(nèi)我國(guó)財(cái)政資金支持下的公路建設(shè)績(jī)效評(píng)估理論及養(yǎng)護(hù)決策模型,綜合運(yùn)用主成分分析、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析和路面使用性能預(yù)測(cè)模型等研究方法,建立公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)定量模型;通過(guò)構(gòu)建公路建設(shè)項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系、決策模型與搭建公路建設(shè)項(xiàng)目決策平臺(tái),創(chuàng)新評(píng)價(jià)決策手段,完善評(píng)價(jià)決策方法,提高評(píng)價(jià)決策效率,實(shí)現(xiàn)管理資金的高效利用,推進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作的科學(xué)化和規(guī)范化。論文主要研究包括:(1)研究項(xiàng)目周期內(nèi)公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。包括公路建設(shè)行業(yè)...

【文章頁(yè)數(shù)】：172 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的與意義
    1.2 研究?jī)?nèi)容與方法
        1.2.1 研究?jī)?nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 基礎(chǔ)理論綜述
        1.3.1 文獻(xiàn)研究
        1.3.2 基礎(chǔ)概念
    1.4 論文架構(gòu)與技術(shù)路線
        1.4.1 論文架構(gòu)
        1.4.2 技術(shù)路線
    1.5 論文創(chuàng)新點(diǎn)
2 公路建設(shè)項(xiàng)目測(cè)度模型
    2.1 測(cè)度模型研究
        2.1.1 指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)法
        2.1.2 全要素生產(chǎn)率法
        2.1.3 養(yǎng)護(hù)決策法
    2.2 社會(huì)福利理論
        2.2.1 消費(fèi)者福利
        2.2.2 生產(chǎn)者福利
        2.2.3 社會(huì)總福利
    2.3 績(jī)效總體評(píng)價(jià)研究
        2.3.1 評(píng)價(jià)的基本內(nèi)涵
        2.3.2 評(píng)價(jià)的基本原則
        2.3.3 績(jī)效評(píng)價(jià)的基本方法
        2.3.4 績(jī)效評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)
        2.3.5 評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效用分析
        2.3.6 評(píng)價(jià)方法
    2.4 生產(chǎn)效率理論
        2.4.1 生產(chǎn)前沿理論
        2.4.2 技術(shù)進(jìn)步理論
    2.5 市場(chǎng)效率的測(cè)度方法
        2.5.1 DEA技術(shù)效率測(cè)算
        2.5.2 全要素生產(chǎn)率的測(cè)算與分解
    2.6 養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)模型
        2.6.1 技術(shù)特征分析
        2.6.2 養(yǎng)護(hù)決策分析
3 公路建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)分析
    3.1 項(xiàng)目指標(biāo)體系
    3.2 指標(biāo)測(cè)算方法
        3.2.1 項(xiàng)目決策
        3.2.2 項(xiàng)目管理
        3.2.3 項(xiàng)目績(jī)效
    3.3 評(píng)估數(shù)據(jù)分析
    3.4 案例分析
        3.4.1 一般性分析
        3.4.2 一次主成分分析
        3.4.3 二次主成分分析
        3.4.4 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
    3.5 本章小結(jié)
4 公路建設(shè)項(xiàng)目效率評(píng)價(jià)研究
    4.1 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與評(píng)價(jià)要素分析
        4.1.1 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
        4.1.2 評(píng)價(jià)要素分析
    4.2 評(píng)價(jià)流程
    4.3 DEA指標(biāo)設(shè)計(jì)
    4.4 項(xiàng)目單周期案例分析
    4.5 全要素生產(chǎn)率案例分析
        4.5.1 全要素生產(chǎn)率指數(shù)
        4.5.2 項(xiàng)目的全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)比較及其原因分析
    4.6 項(xiàng)目多周期的技術(shù)變化分析
        4.6.1 技術(shù)變化指數(shù)測(cè)算
        4.6.2 項(xiàng)目技術(shù)進(jìn)步比較及其原因分析
    4.7 項(xiàng)目多周期的純技術(shù)效率分析
        4.7.1 純技術(shù)效率指數(shù)測(cè)算
        4.7.2 純技術(shù)效率變動(dòng)比較及其原因分析
    4.8 項(xiàng)目多周期的規(guī)模效率分析
        4.8.1 規(guī)模效率指數(shù)測(cè)算
        4.8.2 規(guī)模效率變動(dòng)比較及其原因分析
    4.9 小結(jié)
5 公路建設(shè)項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系
    5.1 技術(shù)特征分析
    5.2 管理工程清單
        5.2.1 管理工程適用性驗(yàn)收清單
        5.2.2 路面病害處治及養(yǎng)護(hù)維修安全驗(yàn)收清單
        5.2.3 人、車(chē)、路管理措施驗(yàn)收清單
        5.2.4 災(zāi)害防治及相關(guān)安全保障措施驗(yàn)收清單
        5.2.5 危險(xiǎn)狀態(tài)下安保措施驗(yàn)收清單
    5.3 養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)方案
        5.3.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)選取及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
        5.3.2 評(píng)價(jià)模型及方法
        5.3.3 管理體系評(píng)價(jià)算法
    5.4 案例分析
        5.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)選取及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
        5.4.2 管理工程評(píng)價(jià)算法
        5.4.3 評(píng)價(jià)結(jié)果分析與建議
    5.5 本章小結(jié)
6 公路建設(shè)項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)決策模型
    6.1 網(wǎng)級(jí)養(yǎng)護(hù)管理決策模型
        6.1.1 網(wǎng)級(jí)養(yǎng)護(hù)管理決策優(yōu)化方法
        6.1.2 網(wǎng)級(jí)養(yǎng)護(hù)決策排序
        6.1.3 網(wǎng)級(jí)0-1決策模型
    6.2 項(xiàng)目級(jí)養(yǎng)護(hù)管理決策模型
        6.2.1 典型養(yǎng)護(hù)對(duì)策及其費(fèi)用分析
        6.2.2 決策樹(shù)
    6.3 案例分析
        6.3.1 網(wǎng)級(jí)決策
        6.3.2 項(xiàng)目級(jí)決策
    6.4 本章小結(jié)
7 研究結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄A DEAP設(shè)定
附錄B 原始數(shù)據(jù)(變換)
附錄C 公路管理調(diào)查方法
附錄D 公路常見(jiàn)路面病害原因分析及管理措施
作者簡(jiǎn)歷及攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3831739