隨著工業(yè)化的快速發(fā)展,可燃氣體燃燒成為主要的熱量供給和動力輸出來源。燃燒為人類生產(chǎn)生活提供能量的同時,也引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失�？扇細怏w層流燃燒和爆轟過程是燃料低速燃燒和高速燃燒的兩種穩(wěn)定狀態(tài),其燃燒特征參數(shù)反映了燃料的本質(zhì)特征。本文以實驗為主要手段,利用自行開發(fā)的點火系統(tǒng)和爆炸測試系統(tǒng)對可燃氣體的層流火焰?zhèn)鞑ズ捅Z直接起爆特性開展研究,為火焰?zhèn)鞑ズ捅Z直接起爆理論及應(yīng)用提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并通過理論分析、規(guī)律總結(jié)對火焰失穩(wěn)和爆轟形成機理進行探討,為氣體燃料安全高效開發(fā)利用和火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防提供理論支持。根據(jù)點火實際需求設(shè)計了千焦級靜電點火裝置,利用放電特性測試平臺對點火裝置電火花放電特性和能量釋放規(guī)律進行了研究。提出了以火花電阻和回路電流為主要參數(shù)的火花能量積分計算方法,得到了不同檔位火花能量及其在放電裝置釋放能量中的構(gòu)成比例,為氣體火焰?zhèn)鞑ズ捅Z直接起爆研究提供技術(shù)支持。研究了火花放電對氣體混合物點火過程的影響,分析了小能量熱點火過程中點火能量對火焰?zhèn)鞑サ挠绊懛秶蛪毫ψ兓^程,確定了層流燃燒速度研究中有效實驗數(shù)據(jù)取值范圍。利用爆炸測試平臺和近場壓力實驗系統(tǒng),研... 

【文章來源】：北京理工大學北京市 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：170 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

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【參考文獻】：
期刊論文
[1]大能量電點火系統(tǒng)設(shè)計與火花放電特性實驗研究[J]. 張云明,劉慶明,宇燦,汪建平.  高電壓技術(shù). 2014(04)
[2]氣相規(guī)則胞格爆轟波起爆與傳播統(tǒng)一框架的幾個關(guān)鍵基礎(chǔ)問題研究[J]. 姜宗林,滕宏輝.  中國科學:物理學 力學 天文學. 2012(04)
[3]氣相爆轟物理的若干研究進展[J]. 姜宗林,滕宏輝,劉云峰.  力學進展. 2012(02)
[4]氣體燃燒器最新研究進展及發(fā)展方向[J]. 曹玉春,焦森林.  冶金能源. 2010(06)
[5]內(nèi)燃機節(jié)能與潔凈利用開發(fā)與研究的現(xiàn)狀與前沿[J]. 黃佐華.  汽車安全與節(jié)能學報. 2010(02)
[6]脈沖爆轟發(fā)動機的系統(tǒng)性能分析[J]. 李旭東,王愛峰,王春,姜宗林.  力學學報. 2010(03)
[7]點火能對液化石油氣爆炸壓力影響的試驗研究[J]. 吳志遠,胡雙啟.  安全與環(huán)境學報. 2008(05)
[8]動電極靜電點火能測試裝置[J]. 周本謀,陳加興,惠和興.  河北大學學報(自然科學版). 2007(06)
[9]電容放電點火裝置參數(shù)的選擇研究[J]. 鄒開鳳,李勛章,殷合香.  汽車工程. 2007(05)
[10]碳氫燃料云霧直接起爆感度的實驗研究[J]. 姚干兵,解立峰,劉家驄.  彈道學報. 2006(03)

博士論文
[1]點火能量與初始壓力對瓦斯爆炸特性的影響研究[D]. 李潤之.山東科技大學 2010
[2]迎面擾動作用下爆燃波與爆轟波傳播特性的研究[D]. 朱雨建.中國科學技術(shù)大學 2008



本文編號：2940963