近年來(lái),隨著全球汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,我國(guó)的汽車零部件相關(guān)行業(yè)也迅速成長(zhǎng),在不斷成熟優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),努力拓展市場(chǎng)份額。但隨著2015年以來(lái),國(guó)際經(jīng)濟(jì)增速的放緩,尤其是中美貿(mào)易戰(zhàn)之后,汽車行業(yè)整體的發(fā)展迎來(lái)了危機(jī),過(guò)去的高速增長(zhǎng)也逐漸放緩,汽車零部件市場(chǎng)逐漸向高基數(shù)、低增長(zhǎng)的方向過(guò)渡。整體來(lái)看,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)固,我國(guó)作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)國(guó),已經(jīng)在全球市場(chǎng)格局中占據(jù)了舉足輕重的地位。在這樣的背景下,如何尋求新的機(jī)會(huì),拓展企業(yè)所占據(jù)的國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)份額,將會(huì)是汽車零部件廠商所面臨的重要問(wèn)題。本文以FA公司為案例,通過(guò)考察FA公司的真實(shí)情況,了解其發(fā)展中存在的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇與威脅,為公司的發(fā)展提供建議。本文以邁克爾·波特的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論為主要依據(jù),通過(guò)PEST環(huán)境分析和“五力模型”行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)要素分析以及行業(yè)生命周期分析,對(duì)企業(yè)所處的宏觀和行業(yè)外部環(huán)境進(jìn)行掃描,找出機(jī)會(huì)和威脅;通過(guò)企業(yè)內(nèi)部資源能力分析找出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì);通過(guò)SWOT戰(zhàn)略分析,結(jié)合公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析。長(zhǎng)春FA公司優(yōu)勢(shì)包括了品牌優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、合資模式優(yōu)勢(shì)以及資金優(yōu)勢(shì)。劣勢(shì)包括產(chǎn)品市場(chǎng)占有率低,管理信息化程度有... 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

【參考文獻(xiàn)】：
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