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超高衡重式擋土墻土壓力分布規(guī)律及工程應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2021-03-12 05:05
  隨著我國西部建設(shè)的發(fā)展,出現(xiàn)了大量的邊坡防護(hù)工程。超高衡重式擋土墻作為邊坡支護(hù)的一種形式,因其墻后土壓力分布規(guī)律尚不清楚而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)存在疑問,因此本文基于黔桂天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)型煤焦化擴(kuò)建項(xiàng)目中衡重式擋土墻支護(hù)工程,通過現(xiàn)場監(jiān)測和理論分析相結(jié)合的手段,開展了超高衡重式擋土墻土壓力分布規(guī)律及工程應(yīng)用研究,得到了以下主要結(jié)論:(1)分析總結(jié)了現(xiàn)有衡重式擋土墻土壓力計(jì)算及設(shè)計(jì)理論,根據(jù)實(shí)際工程項(xiàng)目特點(diǎn)及地質(zhì)情況,比較了幾種邊坡支護(hù)方案,最終選擇了超高衡重式擋土墻支護(hù)。采用大型三軸剪切試驗(yàn)對邊坡土層進(jìn)行了力學(xué)分析,得到了該邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)的力學(xué)參數(shù),然后根據(jù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)理論對該衡重式擋土墻進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。(2)現(xiàn)場監(jiān)測了衡重式擋土墻基底壓力,監(jiān)測結(jié)果表明:隨著下墻澆筑高度的增加,擋土墻基底壓力呈線性增加,基底壓力呈“馬鞍形”形分布;開始澆筑上墻后,擋土墻重心逐步前移,基底壓力由“馬鞍形”逐步調(diào)整為“倒Z形”。(3)通過衡重式擋土墻墻后土壓力現(xiàn)場監(jiān)測及理論分析,開展了衡重式擋土墻土壓力分布規(guī)律研究,研究表明:與直線型墻背擋土墻相比,衡重臺起到了改變土壓力分布的作用,“遮簾”作用更為顯著;衡重式擋土墻墻后土壓... 

【文章來源】:西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

超高衡重式擋土墻土壓力分布規(guī)律及工程應(yīng)用研究


技術(shù)路線框圖

超高衡重式擋土墻土壓力分布規(guī)律及工程應(yīng)用研究


衡重式擋土墻

超高衡重式擋土墻土壓力分布規(guī)律及工程應(yīng)用研究


場地內(nèi)邊坡實(shí)景圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]基于非線性化衡重式擋土墻穩(wěn)定性分析[J]. 宋鑫華,閆鴻浩,徐佩洪.  長江科學(xué)院院報. 2018(02)
[3]某城市防洪土建工程衡重式擋土墻病害分析與加固[J]. 李剛,談忠坤,易鑫,汪幼林,梁波.  建筑結(jié)構(gòu). 2017(23)
[4]山區(qū)公路超高擋土墻的設(shè)計(jì)方法研究[J]. 劉新權(quán),張明,馬進(jìn)宇,任亞.  路基工程. 2016(06)
[5]對拉式擋土墻側(cè)向土壓力分布規(guī)律試驗(yàn)研究[J]. 張宏博,孟慶宇,岳紅亞,厲超.  公路. 2016(02)
[6]不同位移模式下衡重式路肩墻離心模型試驗(yàn)研究[J]. 李浩,羅強(qiáng),張良,蔣良濰,張家國.  巖土工程學(xué)報. 2015(04)
[7]Seismic earth pressures on flexible cantilever retaining walls with deformable inclusions[J]. Ozgur L.Ertugrul,Aurelian C.Trandafir.  Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2014(05)
[8]半填半挖路基擋土墻靜止土壓力計(jì)算[J]. 張孝彬,樂金朝.  公路交通科技. 2014(06)
[9]加筋擋土墻合理設(shè)計(jì)方法的探討[J]. 楊廣慶.  長江科學(xué)院院報. 2014(03)
[10]重力式擋土墻魯棒性設(shè)計(jì)[J]. 黃宏偉,龔文平,莊長賢,張潔.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(03)

碩士論文
[1]加筋格賓擋土墻設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用研究[D]. 王錦.重慶交通大學(xué) 2013



本文編號:3077734

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