季凍區(qū)粉質(zhì)粘土路基凍脹融沉特性的研究
發(fā)布時間:2020-12-28 01:29
季節(jié)性凍土區(qū)在我國分布比較廣泛,由凍脹融沉引起的道路路基病害問題就不斷的顯現(xiàn)出來。路基病害問題對道路壽命的使用產(chǎn)生很大影響并且對社會的經(jīng)濟也產(chǎn)生很高的影響。隨著“一帶一路”偉大構(gòu)想的提出以及張家口地區(qū)將要舉辦的2020年冬季奧運會,國家勢必會在基礎(chǔ)設(shè)施及道路交通方面的建設(shè)進行大力推進。那么凍土特性對道路問題產(chǎn)生的病害影響以及防治措施已成為當前研究的熱點話題之一。如今我國在多年凍土地區(qū)方面的理論研究以及防治措施已取得很多成果,而在季節(jié)性凍土地區(qū)的相關(guān)研究成果還不是很多,針對某一特定季節(jié)性凍土區(qū)路基的研究更不多見了。本文在進行縮尺寸試驗的基礎(chǔ)上可以完整地模擬凍融全過程,同時凍融過程的疊加影響可以更好的反映土體在凍融循環(huán)過程中土的物理性質(zhì)。為了更加精確的對路基凍脹性的研究,考慮操作及功能優(yōu)缺點,自行研制凍脹設(shè)備可以滿足溫度、水分、凍脹量等多指標測定并且測試結(jié)果準確可靠。因此本文以張家口季節(jié)性凍土地區(qū)公路路基為研究對象,現(xiàn)場取土并開展土工試驗。研究了凍脹融沉的發(fā)展規(guī)律,影響因素及內(nèi)在機理,為張家口地區(qū)道路的修建提供理論依據(jù)。本文主要研究內(nèi)容分為以下幾點:(1)以實際工程為依托進行實地考察,現(xiàn)場...
【文章來源】:河北建筑工程學(xué)院河北省
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
中國凍土分布圖
河北建筑工程學(xué)院碩士學(xué)位論文-10-(a)煮沸后靜置(b)倒入量筒(a)Stateafterboiling(b)Intoameasuringcylinder圖2-2密度計法試驗過程Fig.2-2Testingprocessofdensimetermethod按(2-2)式可計算出小于某粒徑的土樣占試樣總質(zhì)量的百分比。1GD100(+)mtsXCRmnCm(2-2)式中:1X—小于某粒徑的土樣質(zhì)量占總質(zhì)量的百分比(%)sm—土樣干質(zhì)量(g);CG—土樣比重校正值;tm—懸液溫度校正值(g);n—彎月面校正值;CD—分散劑的校正值;mR—甲種密度計讀數(shù)
第二章試驗材料及試驗設(shè)備-11-表2-2試驗結(jié)果Tab.2-2Resultsoftesting試驗時間min懸液溫度℃密度計讀數(shù)密度計校正后讀數(shù)土粒落距cm粒徑mm小于某粒的土的質(zhì)量百分數(shù)/%12:0023.227.828.016.270.073993.3712:0122.626.725.317.710.062389.5212:0522.523.118.818.490.032077.6812:1522.320.414.219.350.014468.7312:3021.711811.420.870.013259.3413:0021.516.38.721.930.008353.9615:0021.614.16.522.080.004848.2916:0020.912.64.822.1690.003636.5712:0016.211.32.522.6750.001928.33(3)總結(jié)根據(jù)以上實驗所測得結(jié)果,繪制出土樣顆粒級配曲線,如圖2-3所示。圖2-3顆粒分析試驗結(jié)果Fig.2-3Grainsizeanalysistestresults2.1.2液塑限試驗細粒土由于含水率不同,處于不同的狀態(tài),液限是細粒土呈現(xiàn)可塑狀態(tài)的上限含水率,塑限是細粒土呈現(xiàn)可塑狀態(tài)的下限含水率,本試驗通過測定土樣的液塑限來確定該土樣的類別。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]季凍區(qū)粉質(zhì)黏土路基的凍脹特性的模型試驗研究[J]. 崔宏環(huán),閆子麟,何靜云,王偉浩,楊興然,王盼盼. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2020(02)
[2]季節(jié)性凍土地區(qū)公路路基凍脹性的試驗研究[J]. 陳文,李欣. 路基工程. 2018(03)
[3]人工凍結(jié)深厚表土凍脹特性及水熱遷移的試驗研究[J]. 吳東軍,朱杰,李銳陽. 煤炭技術(shù). 2018(05)
[4]嚴寒地區(qū)客專路堤陰陽面地溫及變形差異分析[J]. 邰博文,岳祖潤,劉建坤,沈宇鵬,田亞護,房建宏. 鐵道學(xué)報. 2017(03)
[5]凍融與靜荷載雙重作用下土體內(nèi)部孔隙水壓力、水分場變化規(guī)律研究[J]. 肖東輝,馬巍,趙淑萍,張澤,馮文杰,張蓮海. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(01)
[6]飽和粉土凍脹過程試驗研究及數(shù)值模擬[J]. 周家作,韋昌富,李東慶,魏厚振,裴萬勝. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2017(02)
[7]飽和粉土凍結(jié)過程中的水分遷移試驗研究[J]. 魏厚振,周家作,韋昌富,陳盼. 巖土力學(xué). 2016(09)
[8]基于灰色關(guān)聯(lián)度分析粉質(zhì)黏土融沉系數(shù)影響因素敏感性分析[J]. 趙永虎,米維軍,武小鵬,苗學(xué)云. 施工技術(shù). 2016(S1)
[9]寧夏飽和黃土的凍脹融沉特性[J]. 潘鵬,李劍,郝佳興,崔自治. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2016(18)
[10]青藏粉土單向凍結(jié)凍脹率變化特性研究[J]. 王永濤,王大雁,郭妍,雷樂樂,顧同欣. 冰川凍土. 2016(02)
博士論文
[1]凍融循環(huán)條件下路基粉質(zhì)粘土力學(xué)特性及本構(gòu)模型研究[D]. 崔宏環(huán).北京交通大學(xué) 2017
[2]水熱作用下寒區(qū)氯鹽漬土力學(xué)行為與路基穩(wěn)定性研究[D]. 張彧.北京交通大學(xué) 2013
[3]運營期青藏鐵路多年凍土區(qū)斜坡路堤穩(wěn)定性分析與評價研究[D]. 楊讓宏.中國鐵道科學(xué)研究院 2010
[4]寒區(qū)高等級公路路塹邊坡春季淺層滑塌機理研究[D]. 趙剛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
本文編號:2942879
【文章來源】:河北建筑工程學(xué)院河北省
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
中國凍土分布圖
河北建筑工程學(xué)院碩士學(xué)位論文-10-(a)煮沸后靜置(b)倒入量筒(a)Stateafterboiling(b)Intoameasuringcylinder圖2-2密度計法試驗過程Fig.2-2Testingprocessofdensimetermethod按(2-2)式可計算出小于某粒徑的土樣占試樣總質(zhì)量的百分比。1GD100(+)mtsXCRmnCm(2-2)式中:1X—小于某粒徑的土樣質(zhì)量占總質(zhì)量的百分比(%)sm—土樣干質(zhì)量(g);CG—土樣比重校正值;tm—懸液溫度校正值(g);n—彎月面校正值;CD—分散劑的校正值;mR—甲種密度計讀數(shù)
第二章試驗材料及試驗設(shè)備-11-表2-2試驗結(jié)果Tab.2-2Resultsoftesting試驗時間min懸液溫度℃密度計讀數(shù)密度計校正后讀數(shù)土粒落距cm粒徑mm小于某粒的土的質(zhì)量百分數(shù)/%12:0023.227.828.016.270.073993.3712:0122.626.725.317.710.062389.5212:0522.523.118.818.490.032077.6812:1522.320.414.219.350.014468.7312:3021.711811.420.870.013259.3413:0021.516.38.721.930.008353.9615:0021.614.16.522.080.004848.2916:0020.912.64.822.1690.003636.5712:0016.211.32.522.6750.001928.33(3)總結(jié)根據(jù)以上實驗所測得結(jié)果,繪制出土樣顆粒級配曲線,如圖2-3所示。圖2-3顆粒分析試驗結(jié)果Fig.2-3Grainsizeanalysistestresults2.1.2液塑限試驗細粒土由于含水率不同,處于不同的狀態(tài),液限是細粒土呈現(xiàn)可塑狀態(tài)的上限含水率,塑限是細粒土呈現(xiàn)可塑狀態(tài)的下限含水率,本試驗通過測定土樣的液塑限來確定該土樣的類別。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]季凍區(qū)粉質(zhì)黏土路基的凍脹特性的模型試驗研究[J]. 崔宏環(huán),閆子麟,何靜云,王偉浩,楊興然,王盼盼. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2020(02)
[2]季節(jié)性凍土地區(qū)公路路基凍脹性的試驗研究[J]. 陳文,李欣. 路基工程. 2018(03)
[3]人工凍結(jié)深厚表土凍脹特性及水熱遷移的試驗研究[J]. 吳東軍,朱杰,李銳陽. 煤炭技術(shù). 2018(05)
[4]嚴寒地區(qū)客專路堤陰陽面地溫及變形差異分析[J]. 邰博文,岳祖潤,劉建坤,沈宇鵬,田亞護,房建宏. 鐵道學(xué)報. 2017(03)
[5]凍融與靜荷載雙重作用下土體內(nèi)部孔隙水壓力、水分場變化規(guī)律研究[J]. 肖東輝,馬巍,趙淑萍,張澤,馮文杰,張蓮海. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(01)
[6]飽和粉土凍脹過程試驗研究及數(shù)值模擬[J]. 周家作,韋昌富,李東慶,魏厚振,裴萬勝. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2017(02)
[7]飽和粉土凍結(jié)過程中的水分遷移試驗研究[J]. 魏厚振,周家作,韋昌富,陳盼. 巖土力學(xué). 2016(09)
[8]基于灰色關(guān)聯(lián)度分析粉質(zhì)黏土融沉系數(shù)影響因素敏感性分析[J]. 趙永虎,米維軍,武小鵬,苗學(xué)云. 施工技術(shù). 2016(S1)
[9]寧夏飽和黃土的凍脹融沉特性[J]. 潘鵬,李劍,郝佳興,崔自治. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2016(18)
[10]青藏粉土單向凍結(jié)凍脹率變化特性研究[J]. 王永濤,王大雁,郭妍,雷樂樂,顧同欣. 冰川凍土. 2016(02)
博士論文
[1]凍融循環(huán)條件下路基粉質(zhì)粘土力學(xué)特性及本構(gòu)模型研究[D]. 崔宏環(huán).北京交通大學(xué) 2017
[2]水熱作用下寒區(qū)氯鹽漬土力學(xué)行為與路基穩(wěn)定性研究[D]. 張彧.北京交通大學(xué) 2013
[3]運營期青藏鐵路多年凍土區(qū)斜坡路堤穩(wěn)定性分析與評價研究[D]. 楊讓宏.中國鐵道科學(xué)研究院 2010
[4]寒區(qū)高等級公路路塹邊坡春季淺層滑塌機理研究[D]. 趙剛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
本文編號:2942879
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