本文關(guān)鍵詞：井下驅(qū)動潛油螺桿泵采油系統(tǒng)用特種RV減速器的設計與研究

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【摘要】：隨著采油環(huán)境的變化,油井、油質(zhì)、油田朝著多方向發(fā)展,這就迫切需要高端的采油系統(tǒng)。潛油螺桿泵采油系統(tǒng)因其泵效高、能耗低、泵檢周期長、制造成本和維護費用低等獨有的優(yōu)勢成為近幾十年來發(fā)展起來的新興采油技術(shù)。井下驅(qū)動潛油螺桿泵采油系統(tǒng)存在一技術(shù)難題就是電機轉(zhuǎn)速太高而啟動力矩小從而導致螺桿泵啟動困難,所以需要高速電機驅(qū)動、大扭矩螺桿泵輸出,因此設計一種功率大、體積小,適用于井下螺桿泵驅(qū)動的具有較高運行可靠度和壽命的減速器系統(tǒng),對于適應不同開采環(huán)境的能力和采油效率的提高起著至關(guān)重要的作用。本文通過比較多種傳動形式的特點,并根據(jù)勝利油田油井工況和潛油電機、螺桿泵的工作參數(shù),最終選擇傳動比范圍大、輸入轉(zhuǎn)速高的RV少齒差行星傳動作為系統(tǒng)的減速裝置。對其進行參數(shù)設計,確定參數(shù)并進行二維圖紙繪制;采用SolidWorks三維建模軟件完成了零件的繪制和裝配體的創(chuàng)建,并運用有限元分析軟件ANSYS和虛擬樣機分析軟件ADAMS對所設計的減速器進行了靜力學分析和模態(tài)分析、運動學和動力學分析。基于整個采油系統(tǒng),采用AGREE法確定出減速器部分的可靠度。并從傳統(tǒng)故障樹出發(fā)進行可靠性分析,以“RV減速器整機失效”為頂事件,繪制了減速器的故障樹,進行了定性分析、定量分析,得到了全部最小割集和各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度。把模糊數(shù)學加入故障樹分析中,采用參照函數(shù)為正態(tài)對稱型的L-R模糊數(shù)來描述各底事件的發(fā)生概率,計算出了各中間事件和頂事件的模糊概率,分析出了造成減速器失效的原因并提出相應的措施,并得出了頂事件隸屬函數(shù)分布曲線圖。
【學位授予單位】：青島科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TE931.2

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