【摘要】：明朝派出欽差冊(cè)封使前往琉球國(guó),封船從閩海出發(fā),由大陸架海域進(jìn)入到東海邊緣的深海之上,此即古人所云"由滄水入黑水"之途。在五批冊(cè)封使的筆下,冊(cè)封使團(tuán)不斷改進(jìn)封船船體結(jié)構(gòu)以適應(yīng)海洋航行特點(diǎn),募集海上航行經(jīng)驗(yàn)豐富的水手尤其是舵手,遵行前人的探索足跡,吸收前人的寶貴經(jīng)驗(yàn),最終還要在暴風(fēng)雨襲擊中經(jīng)受住最慘烈的考驗(yàn)和心理震蕩。海洋環(huán)境史研究的迷人之處似乎在于,以承載數(shù)百人的封船傾覆大海之厄運(yùn)或者死里逃生的僥幸結(jié)果來(lái)驗(yàn)證乘船人與海洋風(fēng)暴搏擊下的最后命運(yùn),可以體驗(yàn)帆船時(shí)代人的智慧和勇氣,由此得以催生的多篇《使琉球錄》文獻(xiàn)因而愈顯精彩。
[Abstract]:The Ming Dynasty sent envoys to Ryukyu, sealed ships from the Minhai Sea, from the continental shelf into the deep sea edge of the East China Sea, that is, the ancient cloud "from the vicissitudes into the black water." In the five batches of canoners, the canonization mission continued to improve the ship's hull structure to adapt to the characteristics of ocean navigation, to recruit experienced sailors, especially helmsmen, to follow the exploration footprints of the predecessors and to absorb the valuable experience of the predecessors, Ultimately, we have to withstand the worst tests and psychological shocks in the storm. The fascinating part of the study of the history of the marine environment seems to be to verify the final fate of shippers battling ocean storms with the fate of captive ships carrying hundreds of people, overturning the sea, or lucky results of near-death escape. One can experience the wisdom and courage of people in the sailing age, and the many documents on Ryukyu, which have been created by this process, have become more and more exciting.
【作者單位】： 陜西師范大學(xué)西北歷史環(huán)境與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目“多卷本《中國(guó)生態(tài)環(huán)境史》”(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):13&ZD080)產(chǎn)出成果
【分類號(hào)】：K248

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本文編號(hào)：2430606