【摘要】："要想富,先修路",是我國改革開放并實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛的經(jīng)驗縮影。如今,"一帶一路"戰(zhàn)略規(guī)劃的實現(xiàn)需要將它推廣至鄰近的亞歐非等廣袤地區(qū),為形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟體系創(chuàng)造必要條件。由于戰(zhàn)略互信不足、協(xié)調(diào)難度大、地緣政治復雜、隱性風險眾多以及國內(nèi)質(zhì)疑重重等原因,當前基礎設施互聯(lián)互通的狀況不容樂觀。本文試從建立互信溝通機制、協(xié)同沿線各方利益與標準、營造安全環(huán)境與信譽約束機制、克服制度與法律障礙以及處理政府與民間關系等方面提出相關建議。
[Abstract]:If we want to be rich, we should build the road first, which is a microcosm of the experience of China's reform and opening up and the realization of economic take-off. Nowadays, the realization of "Belt and Road Initiative" strategic planning needs to be extended to the vast areas such as Asia, Europe and Africa, so as to create the necessary conditions for the formation of a mutually beneficial, pluralistic, safe and efficient open economic system. Due to the lack of strategic mutual trust, the difficulty of coordination, the complexity of geopolitics, the many hidden risks and the heavy domestic questions, the current situation of infrastructure connectivity is not optimistic. This paper tries to put forward some suggestions from the aspects of establishing mutual trust communication mechanism, cooperating with the interests and standards of all parties along the route, creating a security environment and reputation restraint mechanism, overcoming institutional and legal obstacles and dealing with the relationship between the government and the people.
【作者單位】： 西安財經(jīng)學院管理學院;全國高校價格學會;
【基金】：陜西省“十二五”規(guī)劃項目“陜西省高校網(wǎng)絡經(jīng)濟課程教學及其效應研究”(批準號:SGH13427)
【分類號】：F125

【參考文獻】

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本文編號：2499282