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“一帶一路”背景下中國與南亞諸國貿(mào)易潛力分析

發(fā)布時(shí)間:2018-07-03 12:51

  本文選題:“一帶一路” + 南亞 ; 參考:《南亞研究》2017年04期


【摘要】:"一帶一路"背景下,隨著中國在南亞的中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和科倫坡港口城等重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn),中國與南亞貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,貿(mào)易互補(bǔ)性增強(qiáng)的同時(shí)貿(mào)易不平衡和貿(mào)易粘度國別差異也在加大。印度對"一帶一路"的警惕和觀望、南亞部分國家政局動(dòng)蕩、恐怖主義猖獗、經(jīng)濟(jì)水平低下和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等成為制約中國與南亞貿(mào)易潛力發(fā)揮的主要因素。最后,本文針對南亞諸國具體情況提出了加強(qiáng)軟硬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升產(chǎn)業(yè)合作層次和水平等促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展的政策建議。
[Abstract]:Under the background of "Belt and Road", with the promotion of China's China-Pakistan economic corridor in South Asia, the Mencia-China Indo-Myanmar Economic Corridor and the Colombo Port City, the scale of China-South Asia trade has been continuously expanding. At the same time, trade imbalance and trade viscosity are increasing. India's vigilance and wait-and-see to "Belt and Road", political instability, rampant terrorism, low economic level and weak infrastructure in some South Asian countries are the main factors restricting the trade potential between China and South Asia. Finally, according to the specific conditions of South Asian countries, this paper puts forward some policy suggestions to promote the development of trade, such as strengthening the construction of soft and hard infrastructure and upgrading the level and level of industrial cooperation.
【作者單位】: 武漢大學(xué)美國加拿大經(jīng)濟(jì)研究所經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心;武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;中國社會(huì)科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院;
【基金】:國家社科基金重大項(xiàng)目“‘一帶一路’相關(guān)國家貿(mào)易競爭與互補(bǔ)關(guān)系研究”(16ZDA039) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助武漢大學(xué)人文社科項(xiàng)目“海上絲綢之路對中國東盟自由貿(mào)易區(qū)升級版的影響研究”的階段性成果
【分類號】:F125;F135

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6 尹罡;張e,

本文編號:2093712


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