比利時處于“歐洲的十字路口”,戰(zhàn)略地位十分重要。1830 年比利時建國后,比利時工業(yè)得到長足發(fā)展,中比之間的交流也進 入了一個新的階段。特別是在第二任君主利奧波德二世時期,在國 王親自帶動和鼓勵下,中比之間在各個方面展開了交流。本文采用 跨學科研究的方法,將文章分為六部分。首先簡單敘述了比利時的 歷史和比利時的獨立革命,以及比利時第二任君主利奧波德二世, 接著按外交、經(jīng)濟、宗教、教育分類敘述,分別論述了中比之間的 外交活動、蘆漢鐵路的修建、圣母圣心會在華的傳播、留比學生的 的派遣四個方面。文章通過分析研究,從理論上進行了初步的探討, 從中比文化交流的一個側(cè)面,使我們更深刻、更全面地了解十九世 紀下半葉至二十世紀初的中比交往,以期引起大家對中比關(guān)系的關(guān) 注,起到拋磚引玉的作用。

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
序言
第一章 “歐洲十字路口”—比利時
    第一節(jié) 比利時獨立前的歷史
        一、勃艮第公爵時代
        二、南北分裂時期和荷蘭獨立
        三、在奧地利、法國、荷蘭的統(tǒng)治下
    第二節(jié) 比利時獨立革命
第二章 “殖民主義之王”—利奧波德二世
    第一節(jié) 利奧波德二世其人
    第二節(jié) 對非洲的殖民擴張
    第三節(jié) “對中國的夢想”
第三章 相遇與溝通—中比之間的外交活動
    第一節(jié) 中國使節(jié)出訪比利時
    第二節(jié) 比利時對中國的外交活動
第四章 近代化的大動脈—蘆漢鐵路
    第一節(jié) 蘆漢鐵路的修建
        一、蘆漢鐵路修建的起因和借用比款的爭執(zhí)
        二、比利時借款中國的原因
        三、京漢鐵路與中國北方近代化
    第二節(jié) 其他鐵路的修建
        一、汴洛鐵路的修建
        二、奪取粵漢鐵路路權(quán)的企圖
第五章 塞外十字架—圣母圣心會在華的傳播
    第一節(jié) 圣母圣心會入華
        一、傳教背景
        二、傳教方式
        三、傳教結(jié)果
    第二節(jié) 圣母圣心會與西學東傳
        一、西醫(yī)的傳入
        二、歷史地理、民俗、語言學方面的貢獻
第六章 遠涉重洋—留比學生的派遣
    第一節(jié) 近代留學概況
    第二節(jié) 留比原因
    第三節(jié) 留比學生的成就
參考文獻



本文編號：3914787