發(fā)布時(shí)間：2022-05-03 01:58

　　在2019年3月5日開幕的十三屆全國人大二次會(huì)議上也提出了要將長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,并編制實(shí)施發(fā)展規(guī)劃綱要。作為長三角地區(qū)GDP總量最高的兩個(gè)城市蘇州和上海,它們之間的一體化發(fā)展就顯得尤為引入注目。提到區(qū)域一體化就難免提到人才流動(dòng)的一體化。本文正是從人才流動(dòng)最基本的通勤問題入手,仔細(xì)研究了目前存在的蘇滬通勤方式的成本支出,進(jìn)而提出了一些降低成本的解決方案。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 通勤成本的構(gòu)成以及涵蓋范圍
2 目前蘇滬之間通勤的主要方式及其成本分析
3 降低通勤成本的主要方式
4 總結(jié)



本文編號(hào)：3650399