為規(guī)范鐵路軍事運輸裝載加固方案管理,提高部隊鐵路投送準備工作效率,針對目前鐵路軍事運輸裝載加固方案存在的問題,研究提出鐵路軍事運輸裝載加固方案規(guī)范化管理的總體原則,分析設(shè)計方案管理的流程,并提出確保方案規(guī)范化管理的對策。 

【文章來源】：軍事交通學院學報. 2020,22(09)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

方案形成階段一般工作流程示意

暫行方案應(yīng)實施檔案化管理,記錄軍事裝備軍運號碼、裝載時間、裝載數(shù)量、裝載站、卸載站、安全情況等信息,為方案的進一步修訂完善提供依據(jù),為戰(zhàn)區(qū)組織方案會審和定型方案增補提供參考。根據(jù)方案管理流程和相關(guān)單位工作職責,暫行方案管理檔案應(yīng)從鐵路局批準并下達之日起建立,由各裝載任務(wù)軍代室記錄方案運用相關(guān)情況,每年將方案檔案匯總報至部署在鐵路局的軍代室匯總。納入戰(zhàn)區(qū)匯總方案的,應(yīng)與該方案原有方案管理檔案合并管理,確保管理時間的延續(xù)性。暫行方案檔案管理主要依托裝載任務(wù)軍代室和部署在鐵路局的軍代室實施,兩級均應(yīng)指定專人負責方案管理工作。裝載任務(wù)軍代室每完成一批裝載任務(wù),均應(yīng)由當日值班人員填記方案管理檔案,每月由方案管理人員進行方案檔案匯總整理,每年12月中旬上報本年度暫行方案管理檔案;部署在鐵路局的軍代室方案管理人員收集管內(nèi)各裝載任務(wù)軍代室方案管理檔案后,及時匯總、整理檔案,根據(jù)方案管理檔案中記錄的相關(guān)問題,協(xié)同鐵路局貨運主管部門進一步完善方案,連同方案管理檔案一并報戰(zhàn)區(qū)會審。2)方案會審和增補。

軍事裝備鐵路運輸裝載加固方案管理的邏輯起點是部隊鐵路運輸投送任務(wù),最終目的是安全、順利完成軍事裝備鐵路裝運任務(wù)。方案管理可以分為方案形成和方案周期管理兩個階段(如圖1所示)。方案形成階段主要是依據(jù)部隊任務(wù)確定經(jīng)鐵路運輸?shù)能娛卵b備,以既有標準、方案為依據(jù)判斷是否需要編報暫行方案,既有標準方案中已有的,按既有方案裝運;既有標準方案沒有的,則需重新編報方案,獲批后辦理裝運事宜。方案周期管理階段起始于批準的暫行方案,主要有相關(guān)軍代室的日常管理、戰(zhàn)區(qū)組織會審以及軍委機關(guān)組織的定型方案增補工作。軍代室匯總的近期批準暫行方案、戰(zhàn)區(qū)會審批準并匯總的暫行方案、軍委機關(guān)增補下發(fā)的定型方案,均為第一階段方案形成階段提供判斷是否需要新編暫行方案的依據(jù),使得兩個階段有機聯(lián)系起來。3.2 方案形成階段相關(guān)工作流程


本文編號：3112221