預(yù)防車輛事故,保障行車安全,已經(jīng)成為全世界共同關(guān)注的社會問題。同樣,做好軍隊車輛安全管理工作,預(yù)防和減少車輛事故,也是我軍現(xiàn)代化和正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容,成為“不是全局而影響全局,不是中心而牽動中心”的重大問題,受到部隊各級領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)業(yè)務(wù)部門和汽車部(分)隊的高度重視。本文在對全軍和我區(qū)部隊近年車輛事故進行廣泛深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,針對軍隊車輛安全管理工作中存在的管理理念落后、管理手段科技含量低、預(yù)防主體不突出、監(jiān)控管理不到位的現(xiàn)象,與軍隊相關(guān)專業(yè)院校和地方科研機構(gòu)一起,緊緊圍繞車輛事故的原因、發(fā)展過程、處理轉(zhuǎn)化等問題,深刻剖析總結(jié)了車輛事故的特點和規(guī)律,積極進行理論創(chuàng)新和科技攻關(guān),在軍隊車輛安全管理的概念、現(xiàn)狀、基本原理、控制措施、理念創(chuàng)新五個方面進行了一些探討,提出了一套適用于全軍部隊加強車輛安全管理、科學(xué)預(yù)防車輛事故的理論及預(yù)防機制。加強軍隊車輛安全管理研究,運用科學(xué)的預(yù)防原理,制定科學(xué)的預(yù)防措施,積極預(yù)防車輛事故,不僅對減少因車輛事故造成的社會危害有積極的作用,而且對于促進軍隊現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè),加強部隊的保障能力和快速反應(yīng)能力,提高部隊的整體戰(zhàn)斗力都具有十分重要的意義。
【學(xué)位單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2005
【中圖分類】：E23
【文章目錄】：
第一章 緒論
    一、軍隊車輛安全管理工作的概念
        （一） 車輛的概念
        （二） 安全管理工作的概念
        （三） 軍隊車輛安全管理工作的概念
    二、影響軍隊車輛安全管理工作的主要因素
        （一） 思想麻痹、意識淡薄
        （二） 有法不依、有章不循
        （三） 違反科學(xué)、盲目蠻干
        （四） 工作失職、玩忽職守
        （五） 紀律松弛、管理松懈
        （六） 工作不實、作風(fēng)漂浮
    三、軍隊車輛安全管理工作的目標任務(wù)
    四、軍隊車輛安全管理工作的意義
        （一） 軍隊車輛安全管理是提高部隊?wèi)?zhàn)斗力的重要途徑
        （二） 軍隊車輛安全管理是部隊保持穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)
        （三） 軍隊車輛安全管理是增強軍民團結(jié)的重要紐帶
        （四） 軍隊車輛安全管理是部隊全面建設(shè)的重要內(nèi)容
第二章 軍隊車輛安全管理工作的現(xiàn)狀分析
    一、軍隊車輛安全管理工作的基本形勢
        （一） 各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，是做好車輛安全工作的有效保證
        （二） 加強駕駛員隊伍建設(shè)，是做好車輛安全管理工作的重要條件
        （三） 抓好經(jīng)常性管理教育，是保證車輛安全的思想前提
        （四） 提高車輛技術(shù)狀況，是做好車輛安全工作的物質(zhì)基礎(chǔ)
        （五） 新形勢新要求，使軍隊車輛安全管理工作面臨新的挑戰(zhàn)和機遇
    二、軍隊車輛安全管理工作存在的主要問題
        （一） 安全管理制度落實不到位
        （二） 駕駛員的訓(xùn)練落實不到位
        （三） 車輛安全檢測檢查不到位
第三章 軍隊車輛安全管理工作的基本原理及預(yù)防理論
    一、車輛安全管理研究的現(xiàn)狀
    二、車輛事故的致因理論
        （一） 車輛事故因果連鎖理論
        （二） 傾性理論
        （三） 生物節(jié)律理論
        （四） 需要沖突理論
    三、防治理論
        （一） 本質(zhì)安全化理論
        （二） 有限安全理論
        （三） 先兆辨識理論
        （四） 駕駛適性理論
        （五） 流行病學(xué)理論
        （六） 預(yù)防管理效能理論
        （七） 系統(tǒng)優(yōu)化理論
    四、預(yù)防原則
        （一） 安全工作的基本方針
        （二） 可預(yù)防性原則
        （三） 以人為本原則
        （四） 防患為主原則
        （五） 綜合治理原則
        （六） 科技預(yù)防原則
        （七） “交通保健”原則
    五、預(yù)防機制
        （一） 預(yù)防機制系統(tǒng)
        （二） 預(yù)防機制功能
        （三） 預(yù)防機制原則與要求
第四章 軍隊車輛安全管理工作的控制措施
    一、嚴格落實規(guī)章制度
        （一） 車輛安全規(guī)章的由來及發(fā)展
        （二） 車輛安全規(guī)章的功能
        （三） 車輛安全管理規(guī)章的運用
    二、規(guī)范安全監(jiān)督機制
        （一） 車輛安全管理體制
        （二） 車輛安全檢查規(guī)律
        （三） 車輛安全檢查手段
        （四） 安全文化與安全教育
        （五） 治理安全隱患
    三、提高車輛安全技術(shù)
        （一） 車輛安全技術(shù)
        （二） 安全駕駛技能訓(xùn)練技術(shù)
        （三） 車輛安全駕駛技術(shù)
        （四） 車輛安全操作技術(shù)
        （五） 安全技術(shù)的運用管理
    四、建立四級預(yù)防機制
        （一） 一級預(yù)防——消除事故源頭因素的預(yù)防
        （二） 二級預(yù)防——控制事故因素的預(yù)防
        （三） 三級預(yù)防——防范事故成形的預(yù)防
        （四） 四級預(yù)防——事故的轉(zhuǎn)化預(yù)防
    五、拓寬信息管理手段
        （一） 車輛安全管理信息的應(yīng)用
        （二） 車輛安全管理信息應(yīng)用的方式方法
        （三） 車輛安全管理信息的質(zhì)量和組織保證
        （四） 車輛動態(tài)監(jiān)控管理
第五章 做好當(dāng)前軍隊車輛安全管理工作的幾點思考
    一、要把做好車輛安全工作的著眼點放在鞏固和提高部隊?wèi)?zhàn)斗力上
        （一） 要圍繞戰(zhàn)斗力標準籌劃車輛安全工作
        （二） 要圍繞戰(zhàn)斗力建設(shè)督導(dǎo)車輛安全工作
        （三） 要圍繞戰(zhàn)斗力生成評估車輛安全工作
    二、要把做好車輛安全工作的關(guān)鍵點放在堅持依法從嚴治軍上
        （一） 要嚴在落實條令條例上
        （二） 要嚴在治官上
        （三） 要嚴在各級機關(guān)上
        （四） 要嚴在執(zhí)行紀律上
    三、要把做好車輛安全工作的著力點放在綜合治理上
        （一） 在力量上要齊抓共管、群防群治
        （二） 在工作上要結(jié)合滲透
        （三） 在方法上要標本兼治
    四、要把做好車輛安全工作的落腳點放在與時俱進抓落實上
        （一） 要在科學(xué)理念的指導(dǎo)下抓落實
        （二） 要在探索特點規(guī)律上抓落實
        （三） 要在解決“老大難”問題上抓落實
        （四） 要在改進檢查督導(dǎo)方法上抓落實
結(jié)論
參考文獻
致謝

【引證文獻】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 吳德平;軍隊后方倉庫安全管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2010年

2 柳冬林;基于績效評估的軍事院校車輛管理方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

本文編號：2853956