針對(duì)南海更路簿當(dāng)前研究存在的問題,基于地理學(xué)、航海學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多學(xué)科交叉融合提出南海更路簿綜合研究思路與方法,對(duì)大量存疑問題進(jìn)行理論與實(shí)證研究,論證得出更加令人信服的新解,考證部分更路簿抄本不實(shí)的問題,為南海更路簿的綜合研究提供全新的數(shù)字人文視角。 

【文章來源】：大學(xué)圖書館學(xué)報(bào). 2020,38(02)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

王國昌《順風(fēng)相送》手抄本

在更路數(shù)字化基礎(chǔ)上,用計(jì)算機(jī)繪制出覆蓋21冊更路簿的472條航路(只考慮起訖點(diǎn))、169個(gè)島礁與港口的南海更路圖(見圖2)。這比目前普遍認(rèn)為的200多條航路,多出一倍以上。周偉民先生認(rèn)為,該圖是繼郭振乾、《中國國家地理》雜志之后的最全面、準(zhǔn)確、清晰的第三張更路圖。這項(xiàng)研究,提出了能體現(xiàn)“航向”的更路線路圖繪制方案,并用計(jì)算機(jī)繪制出覆蓋21冊更路簿90%以上的帶針位航向的更路航線1069條。也模擬了漁民按更路航線從起點(diǎn)到訖點(diǎn)的航行過程(如圖3)。圖3 漁船按帶針位更路航行動(dòng)畫模擬

漁船按帶針位更路航行動(dòng)畫模擬

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]南�！陡凡尽丰樜缓较驑O度存疑“更路”辨析[J]. 李文化,陳虹,夏代云,吉家凡,陳討海.  海南大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
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本文編號(hào)：3135127