19世紀70年代起,鄰避設施選址所導致的一系列激烈沖突在歐美發(fā)達國家引起大眾關注和學術研究熱潮。伴隨著中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的推進,國民生活水平大幅提高,社會進入快速轉型期,社會經濟結構加速調整,不斷分化的利益引發(fā)矛盾沖突,社會進入風險高發(fā)期。伴隨著經濟的快速發(fā)展,社會對垃圾焚燒廠、監(jiān)獄、機場、通信基站、化工廠、核電站等公共設施的需求提升,同時該類設施負外部影響的存在容易引發(fā)鄰避型群體抗議事件。新媒體時代的到來助推了鄰避現象在全國范圍內的蔓延,為政府治理帶來挑戰(zhàn),也成為學術研究的熱點。通過梳理46例典型鄰避型群體性事件,發(fā)現污染類鄰避設施的興建是我國鄰避型群體事件的主要誘因;目前我國鄰避型群體事件發(fā)生頻率較為平穩(wěn),發(fā)生區(qū)域相對集中,鄰避治理能力尚有待提升;大部分鄰避型群體事件均以項目停建或搬遷而告終,不僅導致前期投入社會資源的浪費,也在一定程度上對政府公信力產生了負面影響。研究嘗試引入利益相關者理論和風險場域理論,結合典型案例,分析鄰避型群體性事件的演化邏輯。首先,對鄰避型群體事件的利益相關者進行歸類分析,劃分為確定型、預期型和潛在型利益相關者三種,并分析其不同的利益訴求。其次,探討鄰... 

【文章來源】：中南財經政法大學湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：52 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

典型鄰避型群體事件類型分布

典型鄰避型群體事件時間分布

典型鄰避型群體事件區(qū)域分布

【參考文獻】：
期刊論文
[1]鄰避沖突中社會抗爭與政治回應的因果推理——基于京沈高鐵事件的力場分析和過程追蹤[J]. 黃建偉,劉軍.  行政論壇. 2018(06)
[2]鄰避風險社會放大過程中的政府信任:從流失到重構[J]. 辛方坤.  中國行政管理. 2018(08)
[3]連結性行動:鄰避事件中社交媒體動員的策略與結構[J]. 李佩菊.  深圳大學學報(人文社會科學版). 2018(04)
[4]技術路徑嵌入:鄰避運動治理反思與路徑拓展[J]. 王剛,宋鍇業(yè).  北京理工大學學報(社會科學版). 2018(01)
[5]環(huán)境污染型鄰避沖突中的公民參與研究[J]. 于鵬,黑靜思.  中國行政管理. 2017(12)
[6]城市鄰避沖突的尺度政治分析——基于寧波“澄浪變”事件的案例研究[J]. 王春程,羅小龍,張曉偉.  現代城市研究. 2017(11)
[7]“中國式”鄰避運動結果的影響因素研究——對22個鄰避案例的多值集定性比較分析[J]. 高新宇,秦華.  河海大學學報(哲學社會科學版). 2017(04)
[8]社會資本視閾下鄰避沖突治理路徑研究[J]. 張廣文.  首都師范大學學報(社會科學版). 2017(04)
[9]從“他助”到“自助”:“心理不悅類”“鄰避”沖突事件中的媒介選擇、自我動員與集體抗爭[J]. 何志武,吳丹.  新聞大學. 2017(04)
[10]鄰避沖突中社會公共理性重塑研究[J]. 郝雅立.  領導科學. 2017(23)



本文編號：3491115