無鉛含油鐵基減摩材料配方優(yōu)化與性能研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 02:01
側(cè)板是齒輪泵中的重要摩擦副零件,提高其摩擦學(xué)性能對(duì)減少內(nèi)泄漏、提高齒輪泵容積效率起著重要作用,含鉛鐵基粉末冶金側(cè)板由于具有較好的減摩、抗粘著性能而得到廣泛應(yīng)用,但是隨著齒輪泵壓力等級(jí)提高以及環(huán)保意識(shí)和健康意識(shí)的增強(qiáng),迫切需要開發(fā)具有較好減摩耐磨性能的無鉛高強(qiáng)鐵基粉末冶金齒輪泵側(cè)板材料。針對(duì)這一現(xiàn)實(shí),本論文開展了無鉛鐵基粉末冶金材料配方優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,通過力學(xué)性能、摩擦磨損性能試驗(yàn)分析,探討了配方組成對(duì)材料力學(xué)性能及摩擦磨損性能的影響規(guī)律,并且通過觀察材料的金相組織結(jié)構(gòu)、斷口形貌和磨痕表面形貌等,分析了各合金元素的作用機(jī)理。研究結(jié)果表明:少量磷的添加可以顯著改善材料的力學(xué)性能,當(dāng)磷含量超過0.4%后會(huì)在晶界處出現(xiàn)磷化物,導(dǎo)致壓潰強(qiáng)度大幅下降,磷對(duì)材料摩擦學(xué)性能的改善作用有限;含磷材料中加入適量TiHH2后,可以提高材料的開孔孔隙度和含油率,顯著改善材料的摩擦學(xué)性能,生成的TiC顆粒還可以提高材料的耐磨性,但同時(shí)也會(huì)使材料的脆性增加,在載荷較大時(shí)易發(fā)生疲勞磨損;添加適量的銅,可以提高材料力學(xué)性能,明顯改善含TiH2材料的脆性,使材料由脆性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)轫g性斷裂,材料的減摩耐磨性能、承載能力都有明...
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
目錄
插圖清單
插表清單
第一章 緒論
1.1 齒輪泵側(cè)板的作用及特點(diǎn)
1.2 使用粉末冶金方法生產(chǎn)齒輪泵側(cè)板的優(yōu)點(diǎn)與現(xiàn)狀
1.3 提高粉末冶金材料力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能的常用方法
1.3.1 添加合金元素
1.3.2 調(diào)控材料密度、提高含油率
1.4 本文的研究?jī)?nèi)容
第二章 試驗(yàn)材料及方法
2.1 試驗(yàn)材料
2.2 配方設(shè)計(jì)
2.3 試樣制備
2.4 性能測(cè)試
2.4.1 密度、孔隙度和含油率測(cè)試
2.4.2 力學(xué)性能測(cè)試
2.4.3 斷口分析
2.4.4 摩擦學(xué)性能測(cè)試
2.4.5 粉末冶金材料微觀檢測(cè)分析
第三章 磷含量對(duì)鐵基粉末冶金材料性能的影響
3.1 磷含量對(duì)于鐵基粉末冶金材料燒結(jié)前后密度的影響
3.2 磷含量對(duì)于鐵基粉末冶金材料硬度和壓潰強(qiáng)度的影響
3.3 磷含量對(duì)材料組織結(jié)構(gòu)的影響
3.4 含磷材料斷口表面形貌分析
3.5 磷含量對(duì)于鐵基粉末冶金材料摩擦學(xué)性能的影響
3.5.1 定載荷摩擦磨損試驗(yàn)
3.5.2 逐級(jí)加載摩擦磨損試驗(yàn)
3.6 小結(jié)
第四章 TiH_2含量對(duì)鐵基粉末冶金材料性能影響
4.1 TiH_2對(duì)材料密度的影響
4.2 TiH_2對(duì)材料孔隙度和含油率的影響
4.3 TiH_2含量對(duì)材料力學(xué)性能和組織結(jié)構(gòu)的影響
4.4 含TiH_2材料斷口形貌分析
4.5 TiH_2含量對(duì)材料摩擦學(xué)性能的影響
4.5.1 定載荷試驗(yàn)
4.5.2 逐級(jí)加載試驗(yàn)
4.6 小結(jié)
第五章 銅含量對(duì)鐵基粉末冶金材料性能的影響
5.1 銅含量對(duì)材料力學(xué)性能的影響
5.2 不同銅含量材料的金相組織結(jié)構(gòu)
5.3 斷口形貌分析
5.4 銅含量對(duì)材料摩擦學(xué)性能的影響
5.4.1 定載荷摩擦磨損試驗(yàn)
5.4.2 逐級(jí)加載摩擦磨損試驗(yàn)
5.5 Fe-C-Cu-P-TiH_2材料與含鉛粉末冶金側(cè)板材料對(duì)比
5.5.1 定載荷摩擦磨損試驗(yàn)
5.5.2 逐級(jí)加載摩擦磨損試驗(yàn)
5.6 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動(dòng)及成果情況
本文編號(hào):3579848
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
目錄
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第一章 緒論
1.1 齒輪泵側(cè)板的作用及特點(diǎn)
1.2 使用粉末冶金方法生產(chǎn)齒輪泵側(cè)板的優(yōu)點(diǎn)與現(xiàn)狀
1.3 提高粉末冶金材料力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能的常用方法
1.3.1 添加合金元素
1.3.2 調(diào)控材料密度、提高含油率
1.4 本文的研究?jī)?nèi)容
第二章 試驗(yàn)材料及方法
2.1 試驗(yàn)材料
2.2 配方設(shè)計(jì)
2.3 試樣制備
2.4 性能測(cè)試
2.4.1 密度、孔隙度和含油率測(cè)試
2.4.2 力學(xué)性能測(cè)試
2.4.3 斷口分析
2.4.4 摩擦學(xué)性能測(cè)試
2.4.5 粉末冶金材料微觀檢測(cè)分析
第三章 磷含量對(duì)鐵基粉末冶金材料性能的影響
3.1 磷含量對(duì)于鐵基粉末冶金材料燒結(jié)前后密度的影響
3.2 磷含量對(duì)于鐵基粉末冶金材料硬度和壓潰強(qiáng)度的影響
3.3 磷含量對(duì)材料組織結(jié)構(gòu)的影響
3.4 含磷材料斷口表面形貌分析
3.5 磷含量對(duì)于鐵基粉末冶金材料摩擦學(xué)性能的影響
3.5.1 定載荷摩擦磨損試驗(yàn)
3.5.2 逐級(jí)加載摩擦磨損試驗(yàn)
3.6 小結(jié)
第四章 TiH_2含量對(duì)鐵基粉末冶金材料性能影響
4.1 TiH_2對(duì)材料密度的影響
4.2 TiH_2對(duì)材料孔隙度和含油率的影響
4.3 TiH_2含量對(duì)材料力學(xué)性能和組織結(jié)構(gòu)的影響
4.4 含TiH_2材料斷口形貌分析
4.5 TiH_2含量對(duì)材料摩擦學(xué)性能的影響
4.5.1 定載荷試驗(yàn)
4.5.2 逐級(jí)加載試驗(yàn)
4.6 小結(jié)
第五章 銅含量對(duì)鐵基粉末冶金材料性能的影響
5.1 銅含量對(duì)材料力學(xué)性能的影響
5.2 不同銅含量材料的金相組織結(jié)構(gòu)
5.3 斷口形貌分析
5.4 銅含量對(duì)材料摩擦學(xué)性能的影響
5.4.1 定載荷摩擦磨損試驗(yàn)
5.4.2 逐級(jí)加載摩擦磨損試驗(yàn)
5.5 Fe-C-Cu-P-TiH_2材料與含鉛粉末冶金側(cè)板材料對(duì)比
5.5.1 定載荷摩擦磨損試驗(yàn)
5.5.2 逐級(jí)加載摩擦磨損試驗(yàn)
5.6 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動(dòng)及成果情況
本文編號(hào):3579848
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