隨著汽車工業(yè)、高層建筑、大型橋梁、工程機械的發(fā)展,特別是能源、資源危機的出現,用戶對鋼材要求的提高,鋼材的品質成為提升企業(yè)競爭力的重要手段,高附加值產品成為企業(yè)生存的關鍵。因此,通過優(yōu)化冶煉工藝,控制鋼的成分,從而生產出性能優(yōu)異的高品質鋼,不僅具有重要的經濟效益,更具有重要的社會效益。根據鋼種冶煉要求,結合工裝設備的特點,確定了不同高級別鋼種的冶煉工藝路線。碳含量為0.04%<[C]≤0.08%的鋼種冶煉工藝為鐵水脫硫預處理-轉爐冶煉-LF爐精煉-RH爐精煉-板坯連鑄;碳含量為[C]≤0.04%的鋼種冶煉工藝為鐵水脫硫預處理-轉爐冶煉-RH爐精煉-LF爐精煉-板坯連鑄;碳含量為≤0.0040%的鋼種冶煉工藝為鐵水脫硫預處理-轉爐冶煉-LF爐控溫-RH爐精煉-板坯連鑄。根據不同的冶煉工藝路線,通過優(yōu)化冶煉工序:轉爐拉低碳、均勻轉爐內成分;LF爐精煉過程中控制增碳量在0.015%以內;RH脫碳工藝控制,脫后碳含量在24ppm以內;精煉結束到成品增碳量控制,增碳量在20ppm以內。高級別鋼種冶煉碳含量控制滿足了不同鋼種的要求。確定了轉爐雙渣法脫磷工藝,使脫磷效率得到了保證,不同高級別鋼... 

【文章來源】：燕山大學河北省

【文章頁數】：78 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 高品質鋼成分發(fā)展趨勢
        1.2.1 潔凈度要求和發(fā)展水平
        1.2.2 碳含量的發(fā)展趨勢
        1.2.3 鋼的微合金化
    1.3 高品質鋼中硫的危害
    1.4 高品質鋼中磷的危害
    1.5 高品質鋼中氣體含量的危害
    1.6 課題研究的意義及內容
第2章 不同鋼種工藝路線的優(yōu)化
    2.1 前言
    2.2 不同高級別鋼種檢驗項目及成分要求
    2.3 生產周期
    2.4 溫度制度
        2.4.1 BOF-RH-LF-CC工藝溫度制度
        2.4.2 BOF-LF-RH-CC工藝溫度制度
    2.5 工藝路線的優(yōu)化
        2.5.1 BOF-RH-LF-CC工藝特點
        2.5.2 BOF-LF-RH-CC工藝特點
    2.6 本章小結
第3章 鋼中成分的控制
    3.1 碳含量的控制
        3.1.1 轉爐冶煉
        3.1.2 LF爐碳含量控制
        3.1.3 RH脫碳
        3.1.4 后續(xù)工序控制增碳
        3.1.5 不同高級別鋼種碳含量控制水平
    3.2 磷含量的控制
        3.2.1 脫磷原理
        3.2.2 轉爐脫磷
        3.2.3 不同高級別鋼種磷含量控制水平
    3.3 硫含量的控制
        3.3.1 鐵水脫硫預處理
        3.3.2 轉爐抑制回硫
        3.3.3 LF爐深脫硫
        3.3.4 不同高級別鋼種硫含量控制水平
    3.4 氣體含量的控制
        3.4.1 鋼中氫含量的控制
        3.4.2 鋼中氮含量的控制
    3.5 合金元素的控制
        3.5.1 Cu和Ni含量的控制
        3.5.2 Si和Mn含量的控制
        3.5.3 其他合金元素的控制
    3.6 高品質鋼種生產情況
    3.7 本章小結
結論
參考文獻
攻讀碩士學位期間承擔的科研任務與主要成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3548328