系統(tǒng)辨識(shí)作為控制理論的一個(gè)分支,目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制航空航天智能控制等領(lǐng)域。本文主要研究了最小二乘遞推法(RLS)在系統(tǒng)辨識(shí)中的應(yīng)用,通過系統(tǒng)仿真研究了其參數(shù)與誤差和收斂速度的關(guān)系,驗(yàn)證了RLS方法的可行性及準(zhǔn)確性。

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圖1待辨識(shí)參數(shù)過渡過程2）每差體4

2019年10月基于RLS的系統(tǒng)辨識(shí)仿真研究潘恩思1，梁烽楊2（1.鄭州機(jī)電工程研究所，河南鄭州450000；2.上海機(jī)電工程研究所，上海201108）【摘要】系統(tǒng)辨識(shí)作為控制理論的一個(gè)分支，目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制航空航天智能控制等領(lǐng)域。本文主要研究了最小二乘遞推法（RLS）在系....

圖5-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

燕山大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-50-第5章智能化伺服閥流量控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)研究前文中通過機(jī)理分析得到智能化伺服閥流量控制系統(tǒng)模型，隨后分別基于RLS和L-M的參數(shù)辨識(shí)方法進(jìn)行了系統(tǒng)仿真研究，分析結(jié)果表明，L-M算法的迭代速度更快，辨識(shí)效果更好。并在Simulink中搭建智能化伺服閥流量控....

本文編號：4014151