為了科學地評價充電站的運營服務,在綜合考慮電動汽車充電站運營的各種影響因素基礎上,從充電站運行狀況、充電站用戶、對電網(wǎng)和交通的影響3個方面,提出了包括15個評價指標的電動汽車充電站運營評價指標體系。然后,建立了基于熵權法和灰色關聯(lián)分析的綜合評價模型,確定了各評價指標的熵權以及各評價對象的關聯(lián)度排序。最后,對北京市來自不同運營商的5個具有代表性的電動汽車充電站進行實證研究。結果表明,所提出的電動汽車充電站運營評價指標體系和評價模型具有良好的實用性和可行性。 

【文章來源】：武漢理工大學學報(信息與管理工程版). 2016,38(05)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 電動汽車充電站評價指標體系的建立
    1.1 評價指標確定
    1.2 部分指標詮釋
2 電動汽車充電站評價模型的建立
    2.1 權重計算方法的確定
    2.2 基于灰色關聯(lián)分析法的綜合評價模型建立
        2.2.1 建立評價指標矩陣
        2.2.2 評價指標的標準化
        2.2.3 計算熵權
        2.2.4 建立基于灰色關聯(lián)分析的評價模型
3 實證分析
    3.1 數(shù)據(jù)的獲取
    3.2 評價指標權重的確定
    3.3 運用灰色關聯(lián)分析模型進行綜合評價
    3.4 充電站運營評價結果分析
    3.5 充電站運營評價指標優(yōu)選
4 結論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]電動汽車充電站規(guī)劃方法及運營模式研究[D]. 何戰(zhàn)勇.北京交通大學 2012
[2]北京市和諧交通評價指標體系的構建和實證分析[D]. 樊娟娟.北京交通大學 2010



本文編號：3426613