發(fā)布時(shí)間：2020-07-13 14:00

【摘要】：本文針對工程項(xiàng)目的資源供應(yīng)問題，采用工程物流的管理思想，從宏觀上和整體上進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化。運(yùn)用系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)的理論與方法，對工程項(xiàng)目的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃管理和控制。 首先依據(jù)項(xiàng)目物流系統(tǒng)最初的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃編制每單位工期的資源需求量，即物料資源計(jì)劃。然而由于最初的計(jì)劃中，物料資源用量往往體現(xiàn)出很大的不均衡性，項(xiàng)目中期資源用量達(dá)到峰值，這給后期的工程物料采購和庫存管理造成困難，極易導(dǎo)致停工待料。因此，本文通過對項(xiàng)目物料資源進(jìn)行均衡優(yōu)化，充分利用各項(xiàng)工作的自由時(shí)差；根據(jù)優(yōu)化后的資源計(jì)劃編制合理的物料需求計(jì)劃，確定采購量；并根據(jù)此計(jì)劃對項(xiàng)目物料庫存進(jìn)行合理的管理，最終保證工程項(xiàng)目物料的可靠供應(yīng)，在規(guī)定工期高效益順利完成；用可靠性知識對項(xiàng)目物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了評估，選擇最優(yōu)方案以較低的物流費(fèi)用和較高的物流效率服務(wù)于工程項(xiàng)目，為工程項(xiàng)目的質(zhì)量和工期做好保證工作，達(dá)到提高工程項(xiàng)目的整體經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的目的。 本文的主要研究內(nèi)容如下： 1、通過對比工程項(xiàng)目物流系統(tǒng)與一般物流系統(tǒng)的差異特征，闡明項(xiàng)目物料資源計(jì)劃對后續(xù)物流管理如項(xiàng)目采購管理、庫存管理的基礎(chǔ)性作用。后用改進(jìn)的遺傳算法解出以最小方差為目的的物料資源優(yōu)化模型，目的是得出合理的物料資源計(jì)劃，通過它來編制物料供應(yīng)計(jì)劃。以南水北調(diào)河南新衛(wèi)段對模型進(jìn)行驗(yàn)證。 2、運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法建立物流安全庫存模型，依據(jù)前面得出的物料需求量計(jì)算施工場地鋼材再訂購量和訂購成本。安全庫存的設(shè)置充分保證了工程項(xiàng)目物流系統(tǒng)的可靠運(yùn)作。 3、工程項(xiàng)目物流系統(tǒng)可靠性分析。通過分解工程項(xiàng)目物流網(wǎng)絡(luò)，建立了工程項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)的可靠性框圖，給出了量化選擇可靠的工程供應(yīng)鏈成員的方法，剖析工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系，并且分析了工程供應(yīng)鏈可靠性與成本的函數(shù)關(guān)系。 4、對項(xiàng)目完工可靠度與物料資源優(yōu)化進(jìn)行綜合分析，以資金流量最小為目標(biāo)，權(quán)衡滿足完工可靠度的工期和資源均衡兩個(gè)目標(biāo)，結(jié)合南水北調(diào)河南新鄉(xiāng)第二施工段項(xiàng)目，找出滿足要求的方案。
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TU726;N945.17
【圖文】：

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文年需求量超過 4 萬噸，水泥年平均需求量超過 17 噸，最高噸，需求量沿南水北調(diào)中線工程線形分布長約 151.141km，的物流供應(yīng)成為問題，工程施工過程各年份資源需求量見表 2.1 該工程主建筑材料年度需求量表鋼筋（萬 t）水泥（萬 t）碎石（萬3m ）塊石（萬3m ）沙子（萬 1.67 10.07 28.96 8.38 16.85 2.79 16.67 48.11 13.57 26.21 4.03 30.55 76.76 20.21 41.58 3.36 21.36 50.88 14.62 29.10

圖 2.5 優(yōu)化前資源需求柱形圖圖 2.6 優(yōu)化前橫道圖上述遺傳算法對該段資源用量進(jìn)行優(yōu)化，輸入已知參數(shù)：種群大小選 60化代數(shù) 500 次，給資源分配和資源均衡各分配 0.5 的權(quán)重。按照以下優(yōu)化，程序運(yùn)行 30 分鐘后，輸出優(yōu)化結(jié)果。傳算法流程：

優(yōu)化前橫道圖

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王永建;;增設(shè)緩沖倉物流系統(tǒng)的可靠性分析[J];工業(yè)工程;2008年02期

2 余小川;季建華;;物流系統(tǒng)的可靠度及其優(yōu)化研究[J];管理工程學(xué)報(bào);2007年01期

3 陳國華,王永建,韓桂武;基于可靠性的供應(yīng)鏈構(gòu)建[J];工業(yè)工程與管理;2004年01期

4 尤建新;蔡依平;楊瑾;;工程項(xiàng)目物流管理框架模型[J];工業(yè)工程與管理;2006年06期

5 陳敬賢;施國洪;馬漢武;;供應(yīng)鏈運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)影響供應(yīng)鏈績效的實(shí)證研究[J];工業(yè)工程與管理;2009年04期

6 李陽珍;張喜征;;基于Markov過程的物流服務(wù)供應(yīng)鏈可靠性分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年04期

7 王森浩;樂云;方建;;施工現(xiàn)場庫存管理系統(tǒng)動力學(xué)仿真分析——以上海世博會某場館為例[J];華東經(jīng)濟(jì)管理;2012年07期

8 趙勝利;劉燕;杜光乾;;基于遺傳算法的工程項(xiàng)目資源均衡研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2008年25期

9 陳成;薛恒新;張慶民;;基于可靠性的供應(yīng)鏈冗余設(shè)計(jì)及成員重要度分析[J];技術(shù)經(jīng)濟(jì);2009年03期

10 李蕭;黃英燕;錢存華;;供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可靠性分析[J];計(jì)算機(jī)與應(yīng)用化學(xué);2011年07期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 陳德良;物流網(wǎng)絡(luò)可靠性的關(guān)鍵問題與應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2010年

本文編號：2753555