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山羊足防滑緩沖特性研究與仿生足設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 12:37
   山羊足防滑緩沖特性研究與仿生足設(shè)計(jì)四足機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)理論日臻完善,國內(nèi)外研究成果豐碩,四足機(jī)器人已經(jīng)基本能在結(jié)構(gòu)化路面實(shí)現(xiàn)如平地跑跳、斜坡行走和攀爬樓梯等運(yùn)動(dòng)。然而,四足機(jī)器人在復(fù)雜路面的行走穩(wěn)定性與四足動(dòng)物還有很大差距。本文從影響其穩(wěn)定行走的關(guān)鍵部位,四足機(jī)器人足部的設(shè)計(jì)需求出發(fā),以山羊足為仿生原型,觀察其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形態(tài),研究其防滑和緩沖機(jī)理,并進(jìn)行仿生足設(shè)計(jì),為具有防滑緩沖特性的四足機(jī)器人足端設(shè)計(jì)提供理論和技術(shù)支持。利用高速攝像系統(tǒng)對山羊足運(yùn)動(dòng)進(jìn)行觀察,將其一個(gè)完整的運(yùn)動(dòng)周期細(xì)分為2個(gè)時(shí)期和4個(gè)階段,并詳細(xì)描述山羊足不同階段的狀態(tài)。利用比利時(shí)高頻壓力平板測試系統(tǒng)Footscan,研究山羊足底壓力分布特征。結(jié)果表明,山羊在常速行走時(shí),其前足和后足受到地面最大垂直地反力分別約占體重的67.5%和37.5%;在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi),后肢的落腳點(diǎn)幾乎是對應(yīng)前肢的原支撐點(diǎn),整個(gè)運(yùn)動(dòng)的重復(fù)性高;山羊前足的足底壓力峰值由其體重的57.5%(慢速行走)增加至約占山羊體重的92.5%(對角小跑),同時(shí)山羊蹄球壓力占足底壓力由52%提升至78%。對山羊足進(jìn)行外觀形態(tài)描述,分析不同結(jié)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過程中的作用。山羊蹄張開能牢牢夾住巖石,閉合能像釘子一樣卡在石縫,既能防滑又利于尋找落腳點(diǎn)。足底斜向內(nèi)凹,起到固土作用,限制下方的土壤流動(dòng)。對山羊足重要幾何尺寸進(jìn)行測量,并對足部進(jìn)行大體解剖試驗(yàn),表明山羊足外觀形態(tài)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)符合一般偶蹄動(dòng)物模式。使用掃描電子顯微鏡對蹄匣特征部位進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)蹄匣壁橫截面分布大量細(xì)孔,從外向內(nèi)沿壁厚方向孔徑增加,長短軸的比率逐漸減小,細(xì)孔逐漸由橢圓向圓形過渡;蹄球縱切面主要分為兩層,上層包含許多傾斜的細(xì)孔結(jié)構(gòu),以蜂窩狀的方式排列,孔徑自上而下逐漸減小最終消失,下層是致密的實(shí)體,未發(fā)現(xiàn)任何特殊結(jié)構(gòu);蹄球組織結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外分為皮下組織、真皮層和表皮層。蹄球皮下組織由脂肪小葉和疏松結(jié)締組織構(gòu)成,其中分布大量的脂肪細(xì)胞;蹄球真皮層由內(nèi)向外分為網(wǎng)狀層和乳頭層;蹄球表皮層由內(nèi)向外分為基底層、棘細(xì)胞層、顆粒層、透明層和角質(zhì)層。運(yùn)用逆向工程技術(shù)重構(gòu)山羊足三維模型,并進(jìn)行有限元分析,研究足底不規(guī)則形態(tài)在土壤和巖石地面的防滑性能,結(jié)果表明山羊足具有良好的防滑特性;谔闱蚪M織微觀結(jié)構(gòu),構(gòu)建分層三維緩沖模型,并進(jìn)行模型與地面碰撞的有限元分析,結(jié)果表明蹄球組織具有良好的緩沖特性,不同層結(jié)構(gòu)能根據(jù)地反力的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)沖擊力的吸收比。以山羊足為仿生原型,根據(jù)其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和形態(tài)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仿生足,并聯(lián)合使用SolidWorks和RecurDyn軟件,實(shí)現(xiàn)了仿生足的三維模型構(gòu)建與動(dòng)力學(xué)仿真分析。結(jié)果表明仿生足在與地面相互作用過程中運(yùn)行平穩(wěn),關(guān)節(jié)1產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)節(jié)2、3轉(zhuǎn)動(dòng)較小;仿生足通過關(guān)節(jié)的調(diào)整能夠起到防滑緩沖作用,有效的降低各個(gè)零部件的內(nèi)部應(yīng)力。
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:Q811
【部分圖文】:

機(jī)器人,四足機(jī)器人


Shimoyama 展開了四足機(jī)器人腿足動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)控制研究,這被視為第一次對四足機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)性的研究[11]。經(jīng)過幾十年的不斷探索和發(fā)展,四足機(jī)器人技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展時(shí)期,尤其進(jìn)入 2000 年后四足機(jī)器人表現(xiàn)出更加出色的性能2005 年,Boston Dynamics 公司研制并發(fā)布了第一代 BigDog 四足機(jī)器人,如圖 1.1 所示。BigDog 的機(jī)身采用機(jī)械方式進(jìn)行組裝,設(shè)計(jì)參考了四足哺乳動(dòng)物的軀體,四肢關(guān)節(jié)型結(jié)構(gòu)可以有效的吸收沖擊。BigDog 由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)輸出動(dòng)力,控制每段肢體的運(yùn)動(dòng),使得整機(jī)的 16 個(gè)自由度完美配合,可以在橫縱兩個(gè)方向自由移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了軀體的靈活運(yùn)動(dòng)[12,13,14]。意大利技術(shù)研究院研制的四足機(jī)器人 HyQ,采用電液混合驅(qū)動(dòng),由電機(jī)控制腿部側(cè)擺關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng),由液壓缸負(fù)責(zé)其他關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng),具有獨(dú)立能源系統(tǒng),如圖 1.2 所示。HyQ 能夠在崎嶇地面上穩(wěn)定前行,具有一定的抗干擾能力,起跳高度可達(dá) 0.5m,最高行進(jìn)速度可達(dá) 2m/s[15,16,17]。

機(jī)器人,四足機(jī)器人


Shimoyama 展開了四足機(jī)器人腿足動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)控制研究,這被視為第一次對四足機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)性的研究[11]。經(jīng)過幾十年的不斷探索和發(fā)展,四足機(jī)器人技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展時(shí)期,尤其進(jìn)入 2000 年后四足機(jī)器人表現(xiàn)出更加出色的性能2005 年,Boston Dynamics 公司研制并發(fā)布了第一代 BigDog 四足機(jī)器人,如圖 1.1 所示。BigDog 的機(jī)身采用機(jī)械方式進(jìn)行組裝,設(shè)計(jì)參考了四足哺乳動(dòng)物的軀體,四肢關(guān)節(jié)型結(jié)構(gòu)可以有效的吸收沖擊。BigDog 由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)輸出動(dòng)力,控制每段肢體的運(yùn)動(dòng),使得整機(jī)的 16 個(gè)自由度完美配合,可以在橫縱兩個(gè)方向自由移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了軀體的靈活運(yùn)動(dòng)[12,13,14]。意大利技術(shù)研究院研制的四足機(jī)器人 HyQ,采用電液混合驅(qū)動(dòng),由電機(jī)控制腿部側(cè)擺關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng),由液壓缸負(fù)責(zé)其他關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng),具有獨(dú)立能源系統(tǒng),如圖 1.2 所示。HyQ 能夠在崎嶇地面上穩(wěn)定前行,具有一定的抗干擾能力,起跳高度可達(dá) 0.5m,最高行進(jìn)速度可達(dá) 2m/s[15,16,17]。

機(jī)器人


第一章緒論2008 年,韓國工業(yè)技術(shù)研究院和 Rotem 公司研制出了全液壓四足機(jī)T-2,如圖 1.3 所示。該機(jī)器人共有 12 個(gè)俯仰自由度和 4 個(gè)橫滾自由在平坦地面實(shí)現(xiàn)俯臥和平穩(wěn)行走[18]。Boston Dynamics 公司發(fā)布了第Dog,整體性能更加優(yōu)異。如圖 1.4 所示。第二代 BigDog 集成了立體LiDAR 傳感器系統(tǒng)用于 3D 地形重建,可利用該系統(tǒng)查找合適的路徑儀的指引下達(dá)到目標(biāo)位置,在沒有操作員參與的情況下可以追蹤最遠(yuǎn)目到 130m,測試成功率約為 23/26[19,20]。

【相似文獻(xiàn)】

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3 方勁;張林萍;;櫖蹄球炎癥治vBX1告[J];中國獸醫(yī)學(xué)雜志;1958年06期

4 曾國昌;;種豬蹄裂的原因與防治措施[J];當(dāng)代畜禽養(yǎng)殖業(yè);2014年09期

5 王洪書;馬系部皮炎用青霉素膏治療[J];黑龍江畜牧獸醫(yī);1984年10期

6 谷潤田;;介紹四種削蹄法[J];甘肅畜牧獸醫(yī);1984年05期

7 田盛林;馬會(huì)普;趙國然;;奶牛蹄糜爛的預(yù)防與治療[J];湖北畜牧獸醫(yī);2008年07期

8 黃瑋瑋;趙國然;;乳牛蹄糜爛的防治[J];鄉(xiāng)村科技;2016年07期

9 范建國;;奶牛蹄間皮膚潮紅、腫脹,原來得了腐蹄病[J];北方牧業(yè);2008年11期

10 張國華;;導(dǎo)致家畜蹄病發(fā)生的因素[J];養(yǎng)殖技術(shù)顧問;2014年12期

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本文編號:2807584

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