紡織廠二級粉塵的集中回收能有效地減少紡織車間二次污染,對二級粉塵氣力回收系統(tǒng)進(jìn)行深入研究具有重要的理論研究價值和工程應(yīng)用價值。然而目前尚未有公開發(fā)表文獻(xiàn)對此進(jìn)行研究,為此本論文對紡織廠二級粉塵集中處理氣力輸送進(jìn)行深入的實驗研究和理論分析。本文首先綜述了氣力輸送理論研究及數(shù)值研究工作,為紡織廠二級粉塵集中處理的氣力輸送研究提供借鑒和參考。接著對紡織廠除塵機(jī)組二級粉塵的物理特性進(jìn)行了研究。通過實驗測定了紡織廠二級粉塵的主要物理特性:堆積密度、真實密度、安息角、粒徑與粒徑分布。依據(jù)二級粉塵的物理特性實驗結(jié)果,設(shè)計了一套適用于紡織廠除塵機(jī)組二級粉塵集中回收的氣力輸送系統(tǒng)實驗平臺,能夠達(dá)到中相輸送。根據(jù)實驗設(shè)計的結(jié)果,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計理論分析氣力輸送實驗中的紡織粉塵的流動及阻力特性,為工程設(shè)計提供基本參數(shù)。利用氣力輸送實驗平臺,設(shè)置水平直管段、傾斜直管段、垂直直管段,利用U型壓力計得到氣力輸送系統(tǒng)的各管段壓力損失、系統(tǒng)損失。同時深入分析了輸送氣速、物料流量和料氣比對各直管段能耗的影響。從實驗結(jié)果中可以得出,在同一套氣力輸送系統(tǒng)中,各管段輸送的最佳氣速是唯一不變的,跟輸送物料的質(zhì)量流量無關(guān),同時該實驗...

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1流態(tài)確定圖

第二章氣力輸送理論基礎(chǔ)152.2氣力輸送的分類從19世紀(jì)初期到21世紀(jì)的今天，氣力輸送已經(jīng)在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并且涉及應(yīng)用面越來越廣，然而無論氣力輸送在工程中怎么應(yīng)用，它的基本類型都是固定不變的，了解其基本形式的組成后，才能更好地對氣力輸送技術(shù)的應(yīng)用實踐[33]。圖2-1流態(tài)....

圖2-2吸送式氣力輸送

第二章氣力輸送理論基礎(chǔ)152.2氣力輸送的分類從19世紀(jì)初期到21世紀(jì)的今天，氣力輸送已經(jīng)在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并且涉及應(yīng)用面越來越廣，然而無論氣力輸送在工程中怎么應(yīng)用，它的基本類型都是固定不變的，了解其基本形式的組成后，才能更好地對氣力輸送技術(shù)的應(yīng)用實踐[33]。圖2-1流態(tài)....

圖2-3壓送式氣力輸送

天津工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文16正壓系統(tǒng)的形式與負(fù)壓系統(tǒng)一樣簡單，只是輸送物料施加的動力發(fā)生了變化，由吸力變?yōu)橥屏�。其基本形式是在供料的前端，安裝一個可以將物料吹動的鼓風(fēng)機(jī)，來達(dá)到收集的目的。圖2-3壓送式氣力輸送而組合輸送系統(tǒng)，由于工程實際操作復(fù)雜，從工藝操作和裝置結(jié)構(gòu)等角度全面考....

圖3-1物料休止角的兩種形式

天津工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文243.1.2粘附性機(jī)器和墻壁表面受空氣濕度的影響很容易粘于粉塵，特別是空氣濕度比較大的紡織車間。在這種情況下，粘附的情況會更明顯，此外纖維的粘附性易受到空氣溫度的影響，溫度越高時其粘附性越強(qiáng)。并且很容易凝結(jié)成大塊，沉降在管道中，甚至在空中運(yùn)輸時會堵塞管道....

本文編號：3928968