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71. V
2G
模式下電動(dòng)汽車充放電控制策略研究.caj
72. 考慮V
2G
模式的電動(dòng)汽車與可再生能源協(xié)同調(diào)度
73. 基于CRH
2G
高速列車車體振動(dòng)特性與運(yùn)行模態(tài)試驗(yàn)研究
74. 基于空間矢量調(diào)制的非隔離型V
2G
系統(tǒng)共模電流抑制
75. 電動(dòng)汽車車載V
2G
充電機(jī)及其電磁兼容性研究
76. 面向V
2G
應(yīng)用的雙向充放電路及其控制策略的研究
77. 基于V
2G
技術(shù)的電動(dòng)汽車充放電控制策略的研究
78. V
2G
模式下的電動(dòng)汽車充放電控制策略研究
79. 基于B-S期權(quán)定價(jià)模型的V
2G
備用合約協(xié)調(diào)機(jī)制研究
80. 考慮分時(shí)電價(jià)和電池?fù)p耗的電動(dòng)汽車集群V
2G
響應(yīng)成本分析
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