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計(jì)劃行為理論下出租車(chē)駕駛員尋客行為研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-21 09:30

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【摘要】:以計(jì)劃行為理論為理論框架,通過(guò)對(duì)北京市出租車(chē)駕駛員尋客目的地選擇行為的研究,選取商業(yè)區(qū)域、居民區(qū)域和機(jī)場(chǎng)區(qū)域這3類(lèi)典型目的地,探討出租車(chē)駕駛員在尋客過(guò)程中的態(tài)度、主觀規(guī)范、行為控制和目的地選擇意向等心理狀況對(duì)目的地選擇行為的影響.研究結(jié)果表明,出租車(chē)駕駛員對(duì)目的地的態(tài)度評(píng)價(jià)是影響本人到此目的地尋客的關(guān)鍵因素.在3類(lèi)典型目的地中,出租車(chē)駕駛員更傾向于前往居民區(qū)域?qū)ふ页丝?這對(duì)于掌握城市出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)規(guī)律、提升出租車(chē)空車(chē)效率有一定借鑒意義.
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;北京市交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】城市交通 尋客 計(jì)劃行為理論 出租車(chē) 結(jié)構(gòu)方程模型
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51338008)~~
【分類(lèi)號(hào)】:U491
【正文快照】: 0引言在許多城市中,出租車(chē)是其公共交通的重要組成部分.一般來(lái)說(shuō),出租車(chē)服務(wù)過(guò)程可分為載客和尋客兩階段[1-2].與預(yù)約和等待為主的尋客方式相比[3],北京市出租車(chē)駕駛員有著許多不同的尋客行為.即,北京市的出租車(chē)駕駛員往往憑借自己的經(jīng)驗(yàn)或者感覺(jué),在道路上尋找乘客,這里暫且將

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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7 王恩川 ,呂紀(jì)平;“的士”司機(jī)防劫竅門(mén)[J];交通與運(yùn)輸;2002年03期

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10 記者 葛妍;我市醞釀建立“出租車(chē)駕駛員記分考核制”[N];南京日?qǐng)?bào);2010年

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4 張宇婧;出租車(chē)駕駛員安全意識(shí)的測(cè)量與評(píng)價(jià)[D];北京交通大學(xué);2007年

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6 黃義;出租車(chē)駕駛員振動(dòng)舒適性研究[D];重慶大學(xué);2005年

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本文編號(hào):1072606

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