本文關(guān)鍵詞：高模量瀝青混凝土抗裂性能及改善措施研究

  更多相關(guān)文章： 道路工程 高模量劑 高模量瀝青混合料 低溫抗裂性 抗疲勞耐久性

【摘要】：為了研究高模量瀝青及其混合料的低溫抗裂性能,提出高模量瀝青混合料低溫抗裂性和抗疲勞性能的改善措施,采用低溫彎曲、約束試件溫度應(yīng)力和三分點加載疲勞試驗從不同角度揭示了3類技術(shù)途徑的高模量瀝青混合料低溫抗裂性和抗疲勞開裂性能,通過抗裂性能試驗分析了木質(zhì)素纖維、玄武巖纖維、橡膠粉、SBR、硅藻土5種添加劑對高模量瀝青混合料抗裂性能的改善作用。試驗結(jié)果表明,采用低標(biāo)號瀝青、BRA巖瀝青和添加高模量劑后瀝青混凝土的低溫抗裂性下降,摻加高模量劑和BRA可改善瀝青混合料的抗疲勞開裂性能,低溫抗裂性不足是制約高模量瀝青混凝土大范圍推廣應(yīng)用的主要技術(shù)瓶頸,摻加5種添加劑后高模量瀝青混合料低溫抗裂性能均有一定程度提高,抗疲勞性能顯著增大,玄武巖和木質(zhì)素纖維對高模量瀝青混合料低溫性能和抗疲勞性能貢獻(xiàn)最大,而橡膠改性瀝青效果最差,經(jīng)實體工程驗證,建議優(yōu)先選擇礦物纖維來改善高高模量瀝青混凝土的抗裂性能。
【作者單位】： 無錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 高模量劑 高模量瀝青混合料 低溫抗裂性 抗疲勞耐久性
【基金】：國家自然基金項目(51378068) 交通運(yùn)輸部聯(lián)合科技攻關(guān)項目(2013Y353342540)
【分類號】：U414
【正文快照】： 0引言高模量瀝青混合料的理念來源于法國和美國永久性路面中的承重層高模量瀝青混合料,其目的是改善瀝青路面的抗車轍和抗疲勞性能,同時減薄瀝青路面厚度,提高耐久性。隨著高模量瀝青混合料在國省干線交叉口車轍處治和山區(qū)高速公路長大縱坡等一系列公路建設(shè)工程的成功運(yùn)用,高

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 何燕;;瀝青穩(wěn)定碎石混合料的低溫抗裂性研究[J];福建建材;2010年03期

2 韓彰;;礦料級配對瀝青路面低溫抗裂性的影響[J];河北理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年02期

3 王剛;孟凡來;;橡膠粉改性瀝青的低溫抗裂性試驗研究[J];山西建筑;2009年30期

4 韓彰;何沛祥;;基于礦料級配的瀝青路面低溫抗裂性優(yōu)化[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年04期

5 李曉娟;韓森;李淵;李波;;瀝青結(jié)合料低溫抗裂性指標(biāo)試驗研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2010年07期

6 馮新軍;郝培文;查旭東;;ATB30瀝青穩(wěn)定碎石基層低溫抗裂性研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2007年06期

7 ;公路醫(yī)生[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2012年06期

8 李曉娟;韓森;賈志清;張麗娟;;基于彎曲試驗的瀝青混合料低溫抗裂性研究[J];山東大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2010年06期

9 鄭曉光;張瑜;;溫拌劑對排水性瀝青混合料性能的影響[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年06期

10 孫國鋒,童仕唐;采用高聚物改性國產(chǎn)100~#瀝青制備鋪路材料的探索[J];湖南工程學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2002年04期

，

本文編號：1072827