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基于模糊PID的削坡開槽機的自適應(yīng)切削設(shè)計

發(fā)布時間:2017-05-22 20:13

  本文關(guān)鍵詞:基于模糊PID的削坡開槽機的自適應(yīng)切削設(shè)計,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:南水北調(diào)工程是關(guān)系國計民生的重大戰(zhàn)略性投資項目,項目實施進程中輸水渠道的開挖是工程的首要任務(wù)。工程在進行襯砌施工之前需要對渠坡進行精削坡,結(jié)構(gòu)層中排水系統(tǒng)的安裝還需要開挖溝槽,按照南水北調(diào)的技術(shù)要求,混凝土襯砌的土質(zhì)坡面平整度應(yīng)不大于20mm/2m。施工中渠道邊坡表面平整度不易控制且技術(shù)要求較為嚴格,再加上工程中水泥改性土的加工處理對刀具的轉(zhuǎn)速影響較大等問題,對大跨度削坡開槽機關(guān)鍵技術(shù)的研究與探索顯得尤為重要。文中在切削刀架機械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上研究設(shè)計了一種切削刀頭自適應(yīng)控制系統(tǒng),該設(shè)計可以使刀具自動調(diào)整切削速度,確保在復(fù)雜工作情況下始終勻速切削,適應(yīng)了坡面局部土體硬度實際變化,減少了因坡面局部土體擾動和剝落影響坡面,溝槽成型后平整順直,進一步提高作業(yè)效率。該閉環(huán)自適應(yīng)切削控制系統(tǒng)采用單片機為核心控制器件,運用智能模糊PID控制算法,在測速裝置的基礎(chǔ)上,還包括變頻裝置、動力裝置、減速器、切削刀頭等,完成了基于霍爾傳感器的變頻電機轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計。轉(zhuǎn)速控制是一個復(fù)雜多變的控制過程,為適應(yīng)復(fù)雜系統(tǒng)的控制要求,本設(shè)計采用傳統(tǒng)PID控制和模糊控制相結(jié)合的混合智能算法,在simulink模塊建立控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB仿真軟件對控制系統(tǒng)進行了控制效果的動態(tài)分析,仿真結(jié)果表明:混合智能模糊PID算法與常規(guī)PID算法相比,確實具有較強的魯棒性,并且控制動態(tài)性能良好。
【關(guān)鍵詞】:削坡開槽 切削刀具 硬件選型 智能控制算法
【學(xué)位授予單位】:華北水利水電大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TV672;TP273
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 1 緒論9-17
  • 1.1 選題背景9-11
  • 1.1.1 模糊控制產(chǎn)生的背景與意義9-10
  • 1.1.2 切削系統(tǒng)研究的意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究背景11-16
  • 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀14-16
  • 1.3 本課題的主要研究內(nèi)容16-17
  • 2 削坡機系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)17-23
  • 2.1 桁架17-18
  • 2.2 切削系統(tǒng)18-21
  • 2.2.1 削坡刀架機構(gòu)18-19
  • 2.2.2 削坡行走機構(gòu)19-20
  • 2.2.3 切削裝置20-21
  • 2.3 大車行走機構(gòu)21-22
  • 2.4 本章小結(jié)22-23
  • 3 切削控制系統(tǒng)工作分析23-27
  • 3.1 切削控制系統(tǒng)類型及特點23-25
  • 3.2 控制系統(tǒng)控制原理和控制策略25-26
  • 3.2.1 切削系統(tǒng)控制原理25
  • 3.2.2 切削系統(tǒng)控制策略25-26
  • 3.3 本章小結(jié)26-27
  • 4 削坡機切削控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析27-45
  • 4.1 控制器分析27-33
  • 4.1.1 單片機最小系統(tǒng)28-30
  • 4.1.2 中斷系統(tǒng)30-31
  • 4.1.3 數(shù)模轉(zhuǎn)換電路31-33
  • 4.2 傳感裝置分析33-36
  • 4.2.1 霍爾效應(yīng)34
  • 4.2.2 霍爾傳感器結(jié)構(gòu)和工作原理34-35
  • 4.2.3 霍爾測速模塊35-36
  • 4.3 變頻裝置分析與設(shè)計36-38
  • 4.4 動力裝置分析38-43
  • 4.4.1 直流電動機38-43
  • 4.4.2 減速器及其傳動比43
  • 4.5 本章小結(jié)43-45
  • 5 控制算法的研究45-63
  • 5.1 PID控制算法45-49
  • 5.1.1 PID控制器的特點45-46
  • 5.1.2 模擬PID調(diào)節(jié)器46-47
  • 5.1.3 數(shù)字PID調(diào)節(jié)器47-49
  • 5.2 模糊控制算法49-50
  • 5.3 模糊PID控制算法50-58
  • 5.3.1 模糊PID控制器的發(fā)展51
  • 5.3.2 模糊PID控制器的結(jié)構(gòu)51-52
  • 5.3.3 模糊控制器的設(shè)計52-58
  • 5.4 系統(tǒng)建模與仿真58-63
  • 5.4.1 硬件電路原理圖58-59
  • 5.4.2 系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型59-62
  • 5.4.3 PID和模糊PID算法的仿真62
  • 5.4.4 本章小結(jié)62-63
  • 6 總結(jié)與展望63-65
  • 6.1 總結(jié)63
  • 6.2 展望63-65
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研項目65-67
  • 致謝67-69
  • 參考文獻69-72

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  本文關(guān)鍵詞:基于模糊PID的削坡開槽機的自適應(yīng)切削設(shè)計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:386759

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