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基于自抗擾技術(shù)的一類下三角多智能體系統(tǒng)協(xié)同控制

發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 20:43
  本課題以典型的下三角多智能體系統(tǒng)為被控對(duì)象,主要采用自抗擾控制和反演技術(shù)等理論方法,考慮系統(tǒng)具有不確定性的輸出一致控制、輸出反饋包含控制和編隊(duì)跟蹤控制等問題,對(duì)一類具有不確定性的下三角多智能體系統(tǒng)的協(xié)同控制問題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。主要工作包括以下三個(gè)方面:1、針對(duì)一類具有輸入飽和特性的非仿射非線性多智能體系統(tǒng)的輸出一致控制問題,提出了一種含預(yù)設(shè)性能的分布式輸出一致控制律。借助等價(jià)變換的思想,將非仿射非線性多智能體系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為具有不確定性的仿射非線性多智能體系統(tǒng);進(jìn)一步,在反演技術(shù)設(shè)計(jì)的每一步中利用擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器不依賴系統(tǒng)模型的特點(diǎn),實(shí)時(shí)估計(jì)并補(bǔ)償系統(tǒng)中不確定性的影響,使得設(shè)計(jì)的控制律具有抗擾特性;構(gòu)造輔助系統(tǒng)處理跟隨者中存在的控制量限幅問題;采用預(yù)設(shè)性能函數(shù)來(lái)改善一致控制的精度與速度,從而提高了系統(tǒng)的整體控制性能。進(jìn)一步利用Lyapunov函數(shù)證明了在有界的初始條件下閉環(huán)系統(tǒng)中所有信號(hào)是最終有界。2、針對(duì)一類在有向通信連接下的不確定非線性多智能體系統(tǒng)的包含控制問題,提出了一種基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器的分布式包含控制律。其針對(duì)每個(gè)跟隨者提出了一種基于分?jǐn)?shù)冪函數(shù)的非線性擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器,利用擴(kuò)張狀態(tài)估... 

【文章來(lái)源】:南京郵電大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】:99 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于自抗擾技術(shù)的一類下三角多智能體系統(tǒng)協(xié)同控制


戰(zhàn)斗機(jī)空中加油

協(xié)同控制,機(jī)器人


南京郵電大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第一章 緒論第一章 緒論1.1 研究的背景、目的和意義多智能體系統(tǒng)(multi-agent systems, MASs)是由一群具備一定的傳感、計(jì)算、執(zhí)行和通信能力的智能體通過通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),其具備自主性、分布性、協(xié)同性,同時(shí)還具有組織能力、學(xué)習(xí)能力和推理能力[1][2]。隨著控制理論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,該系統(tǒng)廣泛應(yīng)于軍事和民用領(lǐng)域,如戰(zhàn)斗機(jī)空中加油、機(jī)器人協(xié)同控制、無(wú)人機(jī)編隊(duì)等,如圖1.1-圖1.4所示。

無(wú)人機(jī),空中加油,協(xié)同控制,戰(zhàn)斗機(jī)


多智能體系統(tǒng)(multi-agent systems, MASs)是由一群具備一定的傳感、計(jì)算、執(zhí)行和通信能力的智能體通過通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),其具備自主性、分布性、協(xié)同性,同時(shí)還具有組織能力、學(xué)習(xí)能力和推理能力[1][2]。隨著控制理論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,該系統(tǒng)廣泛應(yīng)于軍事和民用領(lǐng)域,如戰(zhàn)斗機(jī)空中加油、機(jī)器人協(xié)同控制、無(wú)人機(jī)編隊(duì)等,如圖1.1-圖1.4所示。圖 1.1 戰(zhàn)斗機(jī)空中加油 圖 1.2 機(jī)器人協(xié)同控制

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3314155

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