經(jīng)濟(jì)全球化的推動,使得各國經(jīng)濟(jì)得到迅猛發(fā)展,越來越多的人群向城市集中,城市人口巨增。而當(dāng)前,消費(fèi)水平的提高也使得城市居民的公共活動越來越豐富,尤其是節(jié)假日,大型商場、影院、體育館等場所到處都是人頭攢動。大量聚集人群組織的一系列活動給城市公共安全無形中帶來了很大的風(fēng)險。近年來,很多高密度人群場所由于突發(fā)事故發(fā)生了很多踩踏事件,給社會造成了很大的生命財(cái)產(chǎn)損失。因此,如何在緊急事件下將高密度人群合理撤離危險區(qū)域,成了迫切且必要的人群疏散研究課題。實(shí)際疏散過程中人群速度的合理調(diào)控是實(shí)現(xiàn)安全疏散的重要手段,而災(zāi)害下人群的心理變化和前方人群密度是影響人群速度調(diào)節(jié)的兩個重要因素。本文主要對災(zāi)難發(fā)生時速度較大的恐慌人群和一般速度的普通人群進(jìn)行速度調(diào)控。首先,從宏觀流體的角度入手,采用空間離散化的方法,根據(jù)兩種不同的人群分別建立人群疏散的宏觀動態(tài)模型。其次,由于反饋控制可以控制想要控制的量,在恐慌人群中引入反饋控制方法對速度進(jìn)行調(diào)控,使得人群最終以低速前進(jìn),疏散過程不出現(xiàn)堵塞情況�？紤]速度調(diào)節(jié)受前方人群密度影響,而分布式控制方法可以實(shí)現(xiàn)被控對象單獨(dú)控制的同時進(jìn)行信息共享,因此在普通人群疏散過程中改進(jìn)反饋... 

【文章來源】：南京郵電大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

擁擠的樓道

為了提高學(xué)生的安全意識，除了進(jìn)行安全教育，握逃生、自救、互救的基本方法，有效提升師生應(yīng)動等引發(fā)的踩踏事故尤其多，死亡人數(shù)也相對較多難。因此，我們必須把人群的安全疏散問題作為安圖 1.1 擁擠的樓道

國家社會必須要采取相關(guān)的方案去面對并解決未來將全作為重點(diǎn)攻克對象，把關(guān)于“公共場所的突發(fā)事件的防要務(wù)。發(fā)展過程中人們密切關(guān)注的問題。為了幫助減少突發(fā)災(zāi)究學(xué)者對公共場合的人群疏散做出了大量的研究，大致算機(jī)模擬現(xiàn)實(shí)中建筑的構(gòu)造，仿真實(shí)現(xiàn)建筑中人群的疏散性；(2)通過仿真軟件設(shè)置疏散過程中人群自身的特征或據(jù)這些因素對疏散的影響程度，提出合理的疏散預(yù)案；的疏散模型，或改進(jìn)現(xiàn)有模型與算法，仿真驗(yàn)證提出或性；(4)人群疏散的控制研究，主要是對人群速度、密度控制器，使得疏散過程中可以實(shí)時地對人群速度、密度及行平穩(wěn)疏散，避免因擁擠造成的疏散停止，減小疏散時

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]基于馬爾可夫模型的行人運(yùn)動建模與疏散研究[D]. 魏成杰.北京交通大學(xué) 2018
[2]基于模糊決策的建筑內(nèi)人員疏散行為建模與仿真[D]. 趙雪.北京建筑大學(xué) 2016
[3]基于滑模方法的人群疏散控制與仿真研究[D]. 戴亞萍.南京郵電大學(xué) 2014
[4]改進(jìn)的社會力模型在綜合客運(yùn)樞紐設(shè)施效率分析中的應(yīng)用研究[D]. 田小川.吉林大學(xué) 2012
[5]基于Multi-Agent的人群疏散仿真模型的研究[D]. 魏超.中南大學(xué) 2011
[6]基于多格子格子氣模型的人群疏散仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 李青.中山大學(xué) 2011
[7]基于多智能體的建筑物內(nèi)疏散仿真研究[D]. 黃華.華中科技大學(xué) 2007



本文編號：2984138