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分時電價模式下混合流水車間考慮能效的調(diào)度方法研究

發(fā)布時間:2020-12-15 19:48
  社會不斷進步和經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,全球范圍的能源問題日益凸顯。制造業(yè)尤其是機械制造業(yè)作為我國經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),在為我國創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,也產(chǎn)生了巨大的能源消耗并對環(huán)境造成了極大的污染。制造業(yè)主要消耗二次能源——電能,然而用戶用電需求總是呈現(xiàn)峰谷波動變化,正是因為這樣不穩(wěn)定的需求給發(fā)電和供電帶來一系列問題,從而帶來環(huán)境和經(jīng)濟上的負面影響。分時電價機制是指不同時段電力價格不同,一般的,電價跟隨用電曲線需求的波動而波動,屬于智能電網(wǎng)情景下最為廣泛的應用之一。為了解決用電需求波動引起的經(jīng)濟及環(huán)境上的問題,我國開始采用分時電價機制,目的在于實現(xiàn)“削峰平谷”,緩解高峰時段用電量節(jié)約供電成本并對環(huán)境排放。從用電側(cè)角度出發(fā),響應分時電價機制,合理規(guī)劃用電量及時間段,可減少用電成本。在整個機械制造行業(yè)中,數(shù)控機床的應用愈加廣泛,數(shù)量愈加龐大,針對數(shù)控機床總能耗量巨大以及能效低的特點,探索如何降低機床總能耗以及提升機床能效是我國實現(xiàn)可持續(xù)制造的必經(jīng)之路。本文首先研究數(shù)控機床能耗特性,建立數(shù)控加工系統(tǒng)能量效率函數(shù);并基于正交試驗設計方法開展數(shù)控加工工藝參數(shù)對機床能效的影響,并以機床能效為優(yōu)化指標求解最佳工藝參... 

【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

分時電價模式下混合流水車間考慮能效的調(diào)度方法研究


數(shù)控機床設備

功率計,刀具選擇,刀片,材質(zhì)


CW240功率計(3)刀具選擇

刀片,刀具,硬質(zhì)合金刀片,可拆卸


a) 硬質(zhì)合金刀片 b) 可拆卸立銑刀圖 2-5 刀具及刀片表 2-2 銑刀刀片加工參數(shù)名稱 刀片規(guī)格cuttingv (m/ min)(mm/ t)zf (mm)pa數(shù)值 JDMT10030 0-150 0-0.14 0-9

【參考文獻】:
期刊論文
[1]短期趨穩(wěn) 壓力猶存——2016年中國機床工具市場與產(chǎn)業(yè)運行分析[J].   世界制造技術與裝備市場. 2017(01)
[2]國外“可持續(xù)制造”研究述評[J]. 何嵐,鐘書華.  工業(yè)技術經(jīng)濟. 2015(02)
[3]中外智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略[J]. 張東霞,姚良忠,馬文媛.  中國電機工程學報. 2013(31)
[4]智能電網(wǎng)需求響應與均衡分析發(fā)展趨勢[J]. 劉壯志,許柏婷,牛東曉.  電網(wǎng)技術. 2013(06)
[5]主軸-切削交互過程建模與高速銑削參數(shù)優(yōu)化[J]. 曹宏瑞,陳雪峰,何正嘉.  機械工程學報. 2013(05)
[6]機床服役過程機電主傳動系統(tǒng)的時段能量模型[J]. 劉飛,劉霜.  機械工程學報. 2012(21)
[7]數(shù)控機床變頻主傳動系統(tǒng)的空載能量參數(shù)特性研究[J]. 胡韶華,劉飛,何彥,胡桐.  計算機集成制造系統(tǒng). 2012(02)
[8]基于切削參數(shù)的數(shù)控機床節(jié)能的優(yōu)化設計[J]. 謝東,許弟建.  煤礦機械. 2011(02)
[9]變頻調(diào)速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的功率平衡方程[J]. 施金良,劉飛,許弟建,謝東.  機械工程學報. 2010(03)
[10]需求響應視角下的智能電網(wǎng)[J]. 張欽,王錫凡,付敏,王建學.  電力系統(tǒng)自動化. 2009(17)

博士論文
[1]分時電價下煉鋼連鑄生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化方法[D]. 王桂榮.山東大學 2017
[2]數(shù)控加工過程能耗優(yōu)化及(火用)損失評價方法研究[D]. 李林.哈爾濱工業(yè)大學 2016

碩士論文
[1]分時電價政策下的柔性作業(yè)車間調(diào)度建模和優(yōu)化研究[D]. 羅秋云.廣東技術師范學院 2016
[2]分時電價模式下單機調(diào)度研究[D]. 曾益增.西北工業(yè)大學 2016
[3]車間層能效建模與優(yōu)化方法研究[D]. 文靜.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[4]面向能效的數(shù)控銑削加工工藝參數(shù)優(yōu)化模型及方法研究[D]. 李鵬宇.重慶大學 2014
[5]基于多目標混合人工蜂群算法的能效優(yōu)化調(diào)度研究[D]. 解書琴.華中科技大學 2014
[6]面向節(jié)能的流程工業(yè)系統(tǒng)動態(tài)調(diào)度建模及算法研究[D]. 曾令李.國防科學技術大學 2009



本文編號:2918816

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