【摘要】：基于虛擬儀器構(gòu)建了拖拉機(jī)電性能綜合測(cè)試系統(tǒng),以滿足整車條件下拖拉機(jī)電器功耗、電器部件匹配選型等研究測(cè)試需要。首先在分析拖拉機(jī)電性能測(cè)試要求的基礎(chǔ)上,對(duì)硬件進(jìn)行選型。然后設(shè)計(jì)了以美國(guó)NI cRIO控制器為核心的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池和發(fā)電機(jī)端電壓和電流、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、溫度等信號(hào)同步采集。給出了測(cè)試系統(tǒng)的虛擬軟件設(shè)計(jì)方案,包括在數(shù)據(jù)采集器中運(yùn)行的FPGA軟件和實(shí)時(shí)軟件,以及在上位機(jī)中的數(shù)據(jù)采集與分析軟件等。最后進(jìn)行了電流精度對(duì)比試驗(yàn)和拖拉機(jī)電性能場(chǎng)地實(shí)車試驗(yàn),試驗(yàn)驗(yàn)證了本系統(tǒng)電流采樣精度和工作可靠性。
【作者單位】： 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51675005) 安徽省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(1608085ME109)
【分類號(hào)】：TP274

【參考文獻(xiàn)】

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1 吳Z，

本文編號(hào)：2531352