本文關(guān)鍵詞：大型航空復(fù)雜形狀復(fù)合構(gòu)件自動(dòng)化超聲無(wú)損檢測(cè)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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浙江大學(xué)博士學(xué)位論文大型航空復(fù)雜形狀復(fù)合構(gòu)件自動(dòng)化超聲無(wú)損檢測(cè)研究姓名:楊辰龍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專(zhuān)業(yè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師:周曉軍20050501浙江大學(xué)博士學(xué)位論文摘要在航空工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,越來(lái)越多地要求對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行更加有效和準(zhǔn)確的無(wú)損檢測(cè)。在各種各樣的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中,最適合進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)的是超盧檢測(cè)技術(shù)。在進(jìn)行復(fù)雜形狀工件的超聲檢測(cè)過(guò)程中,出現(xiàn)了兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):(1)要求產(chǎn)生一個(gè)合適的三維坐標(biāo)和矢量序列,使得超聲檢測(cè)探頭能夠自動(dòng)跟蹤復(fù)雜形狀工件的輪廓;(2)要求能夠自動(dòng)化判讀一維、二維和三維的超聲無(wú)損瞼測(cè)數(shù)據(jù)。本論文結(jié)合國(guó)防型號(hào)工程項(xiàng)目“多自由度超聲檢測(cè)系統(tǒng)研制”及多項(xiàng)國(guó)防型號(hào)工程技術(shù)改造項(xiàng)目,以航空工業(yè)中大型復(fù)雜形狀復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大型復(fù)雜形狀復(fù)合構(gòu)件)為研究對(duì)象,以面向該研究對(duì)象的自動(dòng)化超聲無(wú)損檢測(cè)為研究?jī)?nèi)容,以提高其超聲檢測(cè)時(shí)的精度、效率和自動(dòng)化水平為目的。本論文以“建立一個(gè)系統(tǒng),兩個(gè)方面分析和三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究”為主線,展開(kāi)了與大型航空復(fù)雜形狀復(fù)合構(gòu)件自動(dòng)化超聲檢測(cè)相關(guān)的理論、方法、試驗(yàn)及其系統(tǒng)實(shí)踐等各項(xiàng)研究工作。首先,論文提出了一種針對(duì)復(fù)雜形狀工件無(wú)損檢測(cè)的通用研究方法,并將該方法應(yīng)用于大型航... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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