針對大型結(jié)構(gòu)的諧振頻率低,用于其模態(tài)測試的振動通道多,系統(tǒng)復(fù)雜的特點,系統(tǒng)介紹了一種頻率范圍為（0. 1～20） Hz、可用于現(xiàn)場低頻振動測試系統(tǒng)的校準裝置,有效地解決了運載火箭等大型結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗的振動測試系統(tǒng)的現(xiàn)場整體校準問題,對于提高模態(tài)試驗的效率和測試準確度起到了重要作用。 

【文章來源】：宇航計測技術(shù). 2020,40(06)CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

低頻振動校準原理圖

便攜式現(xiàn)場低頻振動校準裝置

標準振動臺如圖3所示，其質(zhì)量為14.8kg，外形尺寸為250mm×110mm×200mm，位移峰峰值為100mm，可以保證在低頻段有較高的加速度信噪比。低頻標準振動臺的運動部分采用氣浮結(jié)構(gòu)，使用氣壓為0.3MPa的壓縮空氣作為空氣軸承。這樣的設(shè)計可以極大地減小運動的摩擦力以及來自摩擦阻力方面非線性影響，達到降低加速度波形失真度、減小橫向運動比的作用。低頻標準振動臺臺面使用L型工裝結(jié)構(gòu)，參考加速度計水平安裝在振動臺的工裝上，被校振動傳感器與其背靠背安裝在一條直線上。低頻標準振動臺裝有萬向夾，用于在大位移情況下夾持氣管和傳感器線纜，避免對振動產(chǎn)生干擾[4]。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]低頻標準振動臺系統(tǒng)和振動校準技術(shù)研究[J]. 匙慶磊.  國際地震動態(tài). 2015(04)
[2]長行程水平向振動臺的滑臺防牽拉技術(shù)[J]. 何聞,鄭建毅,于梅,沈潤杰,賈叔仕.  浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2011(11)
[3]低頻超低頻振動計量技術(shù)的研究與展望[J]. 于梅.  振動與沖擊. 2007(11)
[4]載人運載火箭全箭模態(tài)試驗[J]. 吳素春,賈文成,邱吉寶.  宇航學(xué)報. 2005(05)



本文編號：3442857